Еще 25 миллионов: кто наказан за разгром севастопольской "Ракушки"?

6 сентября, 2021 - 14:51

ГКУ «Единая дирекция капитального строительства» заключило контракт на выполнение работ по капитальному ремонту зрительного зала с обустройством шахматного клуба в рамках капитального ремонта здания эстрады Приморского бульвара «Ракушка». Стоимость контракта 25 миллионов рублей. Таким образом, город продолжает вкладывать бюджетные средства в устранение отгроханного из-за непрофессионализма экс- вице-губернатора Ольги Тимофеевой бетонного «колизея» и приведения «Ракушки» к историческому виду, пишет Форпост Севастополь.

1 сентября этого года ГКУ «Единая дирекция капитального строительства» заключило контракт с ООО «Асгард» на выполнение работ по капитальному ремонту объекта: «Капитальный ремонт зрительного зала с обустройством шахматного клуба в рамках капитального ремонта здания эстрады Приморского бульвара «Ракушка», расположенного по адресу: г. Севастополь, Приморский бульвар, д. 15». Объем финансового обеспечения произведенной закупки – чуть более 25 миллионов рублей. Контракт должен быть исполнен в конце декабря 2021 года.

Фото: zakupki.gov.ru


Контрактом предусматривается благоустройство территории, посев газонов, монтаж малых архитектурных форм: чугунных парковых скамеек, столов, скамеек для зрителей эстрады. В общем, всего того, что горожане ждут уже несколько лет, после того, как правительство Севастополя заявило о начале реконструкции камерного, любимого места отдыха. Но вместо него, чуть не получили закрытый для свободного посещения бетонный «колизей». И произошло это во времена, когда реконструкция объекта находилась в зоне ответственности креатуры «группы Ч» вице –губернатора Ольги Тимофеевой. 

Напомним, что «колизейный» проект не прошел общественные слушания, однако начал реализовываться и был воспринят горожанами резко негативно. Стройку пришлось остановить, а почти «отгроханный» за бюджетные миллионы недострой — снести. Опять за счет бюджета города. Произошедшее чиновники правительства скромно назвали «проектной ошибкой», наказания за растраченные средства и утерянное время никто не понес.

«Подвед» директора капстроя Иллариона Гапицонова  — ГКУ «Единая дирекция капитального строительства» — сначала заключил контракт с новым подрядчиком на снос «отгроханного» на Приморском монстра стоимостью в 4 миллиона рублей бюджетных средств. Теперь на устранение «ошибок» направляется еще 25 миллионов.

А, между тем, в то время как вопрос реконструкции «Ракушки» вошел в зону ответственности Тимофеевой, озвучиваемые в прессе цифры на запланированные работы росли как на дрожжах: в 2019 году «Ракушку» планировалось отремонтировать за 65 млн рублей, а затем эта цена выросла до 90 млн. Подрядчик зашел на тихий, камерный объект и стал возводить там бетонные ступени-лавки с бетонной же концертной будкой и глухим от горожан забором. При этом, как «проговорился» глава капстроя, этим подрядчиком работы были выполнены по проектному решению наполовину! Сколько десятков бюджетных миллионов стали этой половиной, вбуханной в бетон, не уточняется.

Так не слишком ли дорого обходятся городу назначенцы от «группы», которые, к тому же по-прежнему всеми путями рвутся в органы исполнительной и законодательной власти Севастополя, в надежде, что горожане подзабыли провал их обещаний от 2014 года?

Лина Маршалл

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Anonymous

Что???? За эту пустобрёху Тимофееву голосовать?! Ее, по-хорошему, не увольнять с миром нужно было, а проводить служебное расследование!!

Аватар пользователя Максим

Надо бы и с Матросском Бульваром разобраться: нахрен там аляповатый "мавзолей Чалого" соорудили? Он что, блин, гражданин Мавритании?

Страницы

Добавить комментарий

Plain text

  • HTML-теги не обрабатываются и показываются как обычный текст
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки.
  • Строки и абзацы переносятся автоматически.

Новые крымские автовокзалы у трассы "Таврида" свяжут с железнодорожными станциями

Планируется, что существующие в Керчи и Феодосии автовокзалы останутся, но будут переориентированы на обслуживание пригородного сообщения

Новые автовокзалы в Керчи и Феодосии, которые должны обеспечить пассажирскую доступность трассы "Таврида", планируется связать с железнодорожными станциями.

Об этом сегодня сообщил директор ГУП "Крымавтотранс" Игорь Коробчук, передает "Крыминформ".

 - Для этих целей (строительства новых автовокзалов) генеральным планом Феодосии предусмотрено выделение порядка 24 гектаров в районе микрорайона Дружба - территория находится на расстоянии 6 километров от трассы "Таврида". В Керчи строительство автовокзала рассматривается в микрорайоне Верхний Солнечный возле автомобильной развязки рядом с новым парком железнодорожной станции Керчь-Южная, - цитирует Коробчука пресс-служба "Крымавтотранса".

В пресс-службе добавили, что вопрос строительства новых автовокзалов был рассмотрен в ходе рабочей встречи гендиректора "Крымавтотранса" с главами администраций Керчи и Феодосии. Планируется, что существующие в Керчи и Феодосии автовокзалы останутся, но будут переориентированы на обслуживание пригородного сообщения.

О планах построить под Керчью и Феодосией новые автовокзалы стало известно на Крымском транспортном форуме в этом году. О проекте сообщил министр транспорта Крыма Юрий Овсянников.

Читайте также:

На стройке трассы "Таврида" под Севастополем нашли лагерь русской армии времен Крымской войны [фото]

По первой развязке трассы "Таврида" в Крыму пустили транспорт