"Образцово-показательный" ремонт с брусчаткой на улице Суворова в Севастополе планируют завершить к концу года

28 августа, 2021 - 08:43

Укладка брусчатки и ремонт дороги на улице Суворова - на особом контроле, сообщает пресс-служба правительства Севастополя.

Директор департамента транспорта и дорожной инфраструктуры города Павел Иено проверил 27 августа ход ремонтных работ. На объекте ведëтся капитальный ремонт дороги и укладка брусчатки.

"Мы хотим сделать эту улицу образцово-показательной, сохранив полностью её аутентичный вид. К подрядчику есть некоторые замечания, в том числе и по укладке брусчатки. Поэтому мы локально выявляем эти замечания, и подрядчик будет это все устранять – разбирать, перекладывать заново", – рассказал Павел Иено.

Капремонт улицы Суворова предусматривает замену не только дорожного полотна, но и наружного освещения, а также обустройство пешеходных тротуаров. Кроме того, на объекте идëт переустройство инженерных коммуникаций, вынос сетей, проложен новый водопровод, проводится подключение домов. Дополнительно на дороге планируется обустройство парковочных мест и заездного кармана в районе Владимирского собора.

Ранее губернатор Севастополя Михаил Развожаев поручил департаменту транспорта к 1 сентября проконтролировать готовность всех пешеходных переходов и пройти по пути следования детей в школы. На улице Суворова эта работа уже частично выполнена.

"К 1 сентября здесь полностью будет уложена брусчатка, будут выполнены примыкания дорожные к асфальту, установим светофор, нанесëм разметку. Доступность для детей к 1 сентября будет полностью обеспечена", – заявил глава транспортного департамента.

Контракт на проведение капитального ремонта улицы Суворова был подписан в декабре 2020 года. Согласно документу дорожники должны были приступить к работам в начале 2021-го. "Фактически мы приступили к работам в мае. Были определённые вопросы, связанные с согласованием разработки части проектов по обеспечению сохранности объектов культурного наследия. Разработали недостающий раздел проекта, согласовали с Минкультом, после этого приступили к работам", – сообщил Павел Иено.

На сегодняшний день ремонт выполнен на 30%. В планах - сдать объект к концу года.

В ходе работ на улице Суворова историческую брусчатку с проезжей части демонтировали и хранили на базе Севавтодора. Сейчас укладку брусчатки выполняет генеральная подрядная организация "Крымстроймост". На объекте работает шесть бригад. Контроль за ремонтом дороги в исторической части Севастополя выполняет рабочая группа, в состав которой входят представители депутатского корпуса, регионального отделения всероссийского общества охраны памятников истории и культуры, общественники.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Послушайте, недоумки! Чтобы "сохранить полностью ее аутоинтичный вид" (дороги на Ул. Суворова) ее не надо было вообще трогать! Тогда отпала бы необходимость локально выявлять недостатки, а подрядчику устранять: разбирать, перекладывать заново. На любом производстве, делающему брак, не платят и за переделку брака - тоже. А также время на это "исправление" в рабочее не засчитывается! А у вас, Врагов Севастополя, наоборот все получается: за разрушение, расковыриванме, ломание, переУкладывание, вредительство с зелеными насаждениями - дополнительная оплата! И как же можно после этого уничтожения культурного наследия и подмены брусчатки на похожие камни сохранить исторический вид?!! Да за это надо сажать в тюрьму, выставлять громадные штрафы, гнать зажравшихся некомпетентных пришельцев в три шеи из нашего города!

08/28/2021 - 10:01

ответить

Ша

"Мы хотим сделать эту улицу образцово-показательной,сохранив полностью ее аутентичный вид"...И нтересно,как у новодельной дороги вид может стать "полностью аутентичным",если эту дорогу планируется сужать до нормативных стандартов,принятых в РФ,а в другом месте наоборот-расширять,делая паркинги вдоль нее? И ведь никто ответственности за уничтожение объектов культурного наследия в нашем городе не несет,так как во всех наших департаментах и организациях,обязующихся заниматься охраной ОКН,давно все руководство заменено понаехами(так называемыми "своими людьми"),для которых бабло важнее сохранения каких-то там ОКН.

08/28/2021 - 10:15

ответить

Anonymous

Мда, образцовость уже на лицо((( она просто оседает уже... и это не было дождей!

08/28/2021 - 13:04

ответить

Страницы

Добавить комментарий

Из-за чего случаются ДТП на дорогах России - статистика ГИБДД [инфографика]

Самым аварийно-опасным временем суток являлся период с 17:00 до 20:00 часов

Всего на улицах и дорогах страны по итогам девяти месяцев 2018 года было зарегистрировано 119 386 (-1,9%) ДТП, в которых погибли 12 886 (-4,7%) и получили ранения разной степени тяжести 152 818 (-2,0%) человек, следует из отчета Научного центра безопасности дорожного движения (НЦ БДД) МВД России.

Аварийность снижалась по итогам почти всех месяцев, за исключением роста количества ДТП в мае и июне и числа раненых в марте, мае и июне. Самые большие абсолютные значения имели показатели августа (16 840 ДТП), что, впрочем, является многолетней тенденцией, отмечают в МВД.

Чаще всего аварии происходили в субботу, а самым аварийно-опасным временем суток являлся период с 17:00 до 20:00 часов. Основными видами ДТП стали столкновение транспортных средств (42,7%) и наезд на пешехода (27,2%). Девять из десяти ДТП произошли в результате нарушения Правил дорожного движения (ПДД). Две из пяти аварий были связаны с нарушением ПДД пешеходами.

По итогам трех кварталов в результате нарушения ПДД всего произошло 105 178 ДТП, в которых погибли 10 959 и получили ранения 139 679 человек. Основными причинами аварийности являлось несоблюдение очередности при проезде перекрестков (19,4% от общего количества), несоответствие скорости конкретным условиям движения или ее превышение (8,7%), нарушение правил проезда пешеходных переходов (9,5%), выезд на полосу встречного движения (9,1%).

Из-за состояния улично-дорожной сети, как сопутствующего фактора, зафиксировано 44 237 ДТП. К таким недостаткам относились: отсутствие или плохая различимость горизонтальной разметки проезжей части, отсутствие дорожных знаков в необходимых местах (22,9%), недостатки зимнего содержания (14,6%), отсутствие пешеходных ограждений (9,7%) или плохая видимость дорожных знаков (9,2%).

Доля ДТП, в которых выявлены технические неисправности транспортных средств, за девять месяцев составила 3,8%. Чаще всего по этой причине попадали в аварию водители, установившие на одну ось шины различных размеров, конструкций, моделей или различными рисунками протектора. 25% случаев были связаны с использованием ошипованных и неошипованных шин одновременно.

При этом, как отмечают в МВД, значительно снизились показатели аварийности с пьяными водителями. С начала года всего совершено 10 160 (-12,2%) таких ДТП, в которых погибло 2 577 (-24,2%) и ранено 13876 (-11,3%) человек. Каждое третье (39,9%) такое происшествие зафикисровано в выходные дни.