"Образцово-показательный" ремонт с брусчаткой на улице Суворова в Севастополе планируют завершить к концу года

28 августа, 2021 - 08:43

Укладка брусчатки и ремонт дороги на улице Суворова - на особом контроле, сообщает пресс-служба правительства Севастополя.

Директор департамента транспорта и дорожной инфраструктуры города Павел Иено проверил 27 августа ход ремонтных работ. На объекте ведëтся капитальный ремонт дороги и укладка брусчатки. 

"Мы хотим сделать эту улицу образцово-показательной, сохранив полностью её аутентичный вид. К подрядчику есть некоторые замечания, в том числе и по укладке брусчатки. Поэтому мы локально выявляем эти замечания, и подрядчик будет это все устранять – разбирать, перекладывать заново", – рассказал Павел Иено.

Капремонт улицы Суворова предусматривает замену не только дорожного полотна, но и наружного освещения, а также обустройство пешеходных тротуаров. Кроме того, на объекте идëт переустройство инженерных коммуникаций, вынос сетей, проложен новый водопровод, проводится подключение домов. Дополнительно на дороге планируется обустройство парковочных мест и заездного кармана в районе Владимирского собора.

Ранее губернатор Севастополя Михаил Развожаев поручил департаменту транспорта к 1 сентября проконтролировать готовность всех пешеходных переходов и пройти по пути следования детей в школы. На улице Суворова эта работа уже частично выполнена. 

"К 1 сентября здесь полностью будет уложена брусчатка, будут выполнены примыкания дорожные к асфальту, установим светофор, нанесëм разметку. Доступность для детей к 1 сентября будет полностью обеспечена", – заявил глава транспортного департамента.

Контракт на проведение капитального ремонта улицы Суворова был подписан в декабре 2020 года. Согласно документу дорожники должны были приступить к работам в начале 2021-го. "Фактически мы приступили к работам в мае. Были определённые вопросы, связанные с согласованием разработки части проектов по обеспечению сохранности объектов культурного наследия. Разработали недостающий раздел проекта, согласовали с Минкультом, после этого приступили к работам", – сообщил Павел Иено.

На сегодняшний день ремонт выполнен на 30%. В планах - сдать объект к концу года.

В ходе работ на улице Суворова историческую брусчатку с проезжей части демонтировали и хранили на базе Севавтодора. Сейчас укладку брусчатки выполняет генеральная подрядная организация "Крымстроймост". На объекте работает шесть бригад. Контроль за ремонтом дороги в исторической части Севастополя выполняет рабочая группа, в состав которой входят представители депутатского корпуса, регионального отделения всероссийского общества охраны памятников истории и культуры, общественники.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Севам
Севам
Послушайте, недоумки! Чтобы "сохранить полностью ее аутоинтичный вид" (дороги на Ул. Суворова) ее не надо было вообще трогать! Тогда отпала бы необходимость локально выявлять недостатки, а подрядчику устранять: разбирать, перекладывать заново. На любом производстве, делающему брак, не платят и за переделку брака - тоже. А также время на это "исправление" в рабочее не засчитывается! А у вас, Врагов Севастополя, наоборот все получается: за разрушение, расковыриванме, ломание, переУкладывание, вредительство с зелеными насаждениями - дополнительная оплата! И как же можно после этого уничтожения культурного наследия и подмены брусчатки на похожие камни сохранить исторический вид?!! Да за это надо сажать в тюрьму, выставлять громадные штрафы, гнать зажравшихся некомпетентных пришельцев в три шеи из нашего города!
08/28/2021 - 10:01
Аватар пользователя Ша
Ша
"Мы хотим сделать эту улицу образцово-показательной,сохранив полностью ее аутентичный вид"...И нтересно,как у новодельной дороги вид может стать "полностью аутентичным",если эту дорогу планируется сужать до нормативных стандартов,принятых в РФ,а в другом месте наоборот-расширять,делая паркинги вдоль нее? И ведь никто ответственности за уничтожение объектов культурного наследия в нашем городе не несет,так как во всех наших департаментах и организациях,обязующихся заниматься охраной ОКН,давно все руководство заменено понаехами(так называемыми "своими людьми"),для которых бабло важнее сохранения каких-то там ОКН.
08/28/2021 - 10:15
Аватар пользователя Anonymous
Anonymous
Мда, образцовость уже на лицо((( она просто оседает уже... и это не было дождей!
08/28/2021 - 13:04

Страницы

Добавить комментарий

К контролю за перегрузом на дорогах хотят привлечь частников

По мнению автомобильного правозащитника Сергея Ифанова, привлечение частного бизнеса грозит обернуться коммерциализацией процесса наложения штрафов

Частные компании могут привлечь к внедрению на федеральных трассах системы автоматизированного весогабаритного контроля (АСВГК).

Проект по привлечению частных инвесторов в эту сферу "находится в стадии проработки, в том числе в рамках обсуждения с бизнес-сообществом", сообщили "Известиям" в Росавтодоре.

Там добавили, что конкретные механизмы возмещения затрат частных инвесторов пока не определены.

Сейчас в России всего 25 пунктов АСВГК, но уже через три года их число должно вырасти до более чем 380-ти. Привлечение частников в систему АСВГК поможет решить столь амбициозные задачи, полагает член экспертного совета при правительстве РФ Андрей Ионин.

"Возлагать столь дорогостоящий проект на государство - неправильно, государство должно дороги строить. Создание такой сложной технической системы, которую нужно постоянно поддерживать, лучше отдать частному сектору. Тем не менее оператор такой системы должен быть единственными, чтобы в любом регионе были четкие единообразные правила и все недоразумения можно было решить в одном окне", - говорит Ионин.

Свой интерес к внедрению системы весогабаритного контроля проявила компания "РТ-Инвест Транспортные Системы" (оператор системы "Платон"). Там отметили, что на данный момент рассматривают возможность подачи заявки.

По мнению автомобильного правозащитника Сергея Ифанова, привлечение частного бизнеса грозит обернуться коммерциализацией процесса наложения штрафов, когда целью становится не предотвращение нарушений, а взимание штрафных платежей.

Напомним, что в России за превышение допустимых значений на ось для водителей-дальнобойщиков и транспортных компаний предусмотрены штрафы от 5 тыс. до 500 тыс. рублей.

(Фото: forbes.kz)