"Образцово-показательный" ремонт с брусчаткой на улице Суворова в Севастополе планируют завершить к концу года

28 августа, 2021 - 08:43

Укладка брусчатки и ремонт дороги на улице Суворова - на особом контроле, сообщает пресс-служба правительства Севастополя.

Директор департамента транспорта и дорожной инфраструктуры города Павел Иено проверил 27 августа ход ремонтных работ. На объекте ведëтся капитальный ремонт дороги и укладка брусчатки. 

"Мы хотим сделать эту улицу образцово-показательной, сохранив полностью её аутентичный вид. К подрядчику есть некоторые замечания, в том числе и по укладке брусчатки. Поэтому мы локально выявляем эти замечания, и подрядчик будет это все устранять – разбирать, перекладывать заново", – рассказал Павел Иено.

Капремонт улицы Суворова предусматривает замену не только дорожного полотна, но и наружного освещения, а также обустройство пешеходных тротуаров. Кроме того, на объекте идëт переустройство инженерных коммуникаций, вынос сетей, проложен новый водопровод, проводится подключение домов. Дополнительно на дороге планируется обустройство парковочных мест и заездного кармана в районе Владимирского собора.

Ранее губернатор Севастополя Михаил Развожаев поручил департаменту транспорта к 1 сентября проконтролировать готовность всех пешеходных переходов и пройти по пути следования детей в школы. На улице Суворова эта работа уже частично выполнена. 

"К 1 сентября здесь полностью будет уложена брусчатка, будут выполнены примыкания дорожные к асфальту, установим светофор, нанесëм разметку. Доступность для детей к 1 сентября будет полностью обеспечена", – заявил глава транспортного департамента.

Контракт на проведение капитального ремонта улицы Суворова был подписан в декабре 2020 года. Согласно документу дорожники должны были приступить к работам в начале 2021-го. "Фактически мы приступили к работам в мае. Были определённые вопросы, связанные с согласованием разработки части проектов по обеспечению сохранности объектов культурного наследия. Разработали недостающий раздел проекта, согласовали с Минкультом, после этого приступили к работам", – сообщил Павел Иено.

На сегодняшний день ремонт выполнен на 30%. В планах - сдать объект к концу года.

В ходе работ на улице Суворова историческую брусчатку с проезжей части демонтировали и хранили на базе Севавтодора. Сейчас укладку брусчатки выполняет генеральная подрядная организация "Крымстроймост". На объекте работает шесть бригад. Контроль за ремонтом дороги в исторической части Севастополя выполняет рабочая группа, в состав которой входят представители депутатского корпуса, регионального отделения всероссийского общества охраны памятников истории и культуры, общественники.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Севам
Севам
Послушайте, недоумки! Чтобы "сохранить полностью ее аутоинтичный вид" (дороги на Ул. Суворова) ее не надо было вообще трогать! Тогда отпала бы необходимость локально выявлять недостатки, а подрядчику устранять: разбирать, перекладывать заново. На любом производстве, делающему брак, не платят и за переделку брака - тоже. А также время на это "исправление" в рабочее не засчитывается! А у вас, Врагов Севастополя, наоборот все получается: за разрушение, расковыриванме, ломание, переУкладывание, вредительство с зелеными насаждениями - дополнительная оплата! И как же можно после этого уничтожения культурного наследия и подмены брусчатки на похожие камни сохранить исторический вид?!! Да за это надо сажать в тюрьму, выставлять громадные штрафы, гнать зажравшихся некомпетентных пришельцев в три шеи из нашего города!
08/28/2021 - 10:01
Аватар пользователя Ша
Ша
"Мы хотим сделать эту улицу образцово-показательной,сохранив полностью ее аутентичный вид"...И нтересно,как у новодельной дороги вид может стать "полностью аутентичным",если эту дорогу планируется сужать до нормативных стандартов,принятых в РФ,а в другом месте наоборот-расширять,делая паркинги вдоль нее? И ведь никто ответственности за уничтожение объектов культурного наследия в нашем городе не несет,так как во всех наших департаментах и организациях,обязующихся заниматься охраной ОКН,давно все руководство заменено понаехами(так называемыми "своими людьми"),для которых бабло важнее сохранения каких-то там ОКН.
08/28/2021 - 10:15
Аватар пользователя Anonymous
Anonymous
Мда, образцовость уже на лицо((( она просто оседает уже... и это не было дождей!
08/28/2021 - 13:04

Страницы

Добавить комментарий

Как вдвое "ускорить" скорую помощь - медицинский креатив

Пример Казахстана вдохновил российских журналистов на аналогичные нововведения в России

В столице Казахстана работает 101 машина службы скорой помощи. И десять карет ради эксперимента подвергли "ребрендингу". В итоге, если бригада на обычной "скорой" добирается до места вызова за 15-20 минут, то экипажам "рестайлинговых" машин хватает 7-8 минут.

Об этом порталу "Елорда Инфо" рассказал Тимур Муратов, главврач городской станции скорой помощи Астаны, пишет "Авто Mail.Ru".

Что же сделали власти Астаны, чтобы "ускорить" автомобили медиков?

Другая раскраска. Вместо традиционной бело-красной схемы (примерно такая же используется и в России) автомобили получили лимонно-желтую окраску, дополненную красными полосами вдоль бортов и... ярко-фиолетовыми квадратами на боковинах. Довершают образ надписи на крышке капота и задней двери.

Мощные сирены. Громкость звуковой системы отныне установлена на максимальном уровне! Да, жители Астаны уже начали жаловаться на громкие звуки, но водители "скорой помощи" говорят, что эффект - самый положительный: автомобилисты стали куда охотнее пропускать кареты на дорогах.

Новые правила. Если раньше звуковую систему включали на усмотрение водителя (как правило - в тяжелых экстренных случаях), то теперь "скорые" постоянно ездят со включенными сиренами и мигалками. Правда, новое правило действует только днем, с 08:00 до 23:00, а ночью машины ездят без звуков.

Поэтому "Авто Mail.Ru" предлагет сделать в России, как минимум, следующее:

- раскрасить все машины ярко, полностью отказавшись от белого цвета: доказано, что желтый или лимонный цвет более заметен (особенно - в условиях дождя, тумана или снега);

- установить громкость звуковой системы на максимальном уровне, но сохранить существующую систему, когда ее включают только при экстренных случаях;

- узаконить стробоскопы: мигающие спецсигналы, расположенные на уровне решетки радиатора, незаменимы -  в пробке подъехавшую сзади машину не увидеть будет нельзя.