Кучма назвал причины потери Крыма Украиной

25 августа, 2021 - 11:49

Экс-президент Украины Леонид Кучма считает бездействие украинских властей причиной потери Крыма в 2014 году.

"Что касается причин, то они, хотя это может прозвучать как парадокс, диаметрально противоположны: оккупация Крыма произошла потому, что Украина не стала защищаться, а война в Донбассе началась потому, что мы начали отвечать оккупантам, перешли к сопротивлению", - заявил Кучма в интервью изданию "Украинская правда". передает РИА Новости.

Рассуждая о ходе конфликта в Донбассе, экс-президент высказал мнение, что если бы Украина не перешла к "сопротивлению", то могла бы прекратить существование как государство. "Могли и не переходить, конечно (к сопротивлению). Могли сложить оружие и пятиться до Збруча. И все было бы мирно, и не было бы войны, и Украины никакой не было. А была бы одна большая Малороссия", - добавил экс-президент.

Блокада Крыма: СК РФ впервые возбудил дело по статье "экоцид"

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Anonymous
Anonymous
"потому что мы начали отвечать оккупантам"...А случайно не Украина-ли первая начала обстреливать мирные кварталы на Донбассе?
08/26/2021 - 11:11

Страницы

Добавить комментарий

На новую взлетную полосу севастопольского аэродрома сел первый самолет

На аэродроме предусмотрены пять рулежных дорожек и семь стоянок для самолетов классов Ил-96 и А319

Новая взлетно-посадочная полоса военного аэродрома Бельбек, которую достроили на месяц раньше срока, приняла первый самолет. Об этом сообщили в министерстве обороны РФ. Об этом сообщает Крыминформ.

- Сегодня первый всепогодный самолет военно-транспортной авиации Ан-148 произвел посадку на военном аэродроме Бельбек в Крыму. Накануне специалисты Военно-строительного комплекса минобороны России завершили строительство новой взлетно-посадочной полосы (ВПП) длиной 3 450 метров, – сообщили в минобороны.

В ведомстве отметили, что новая полоса в состоянии принимать все типы самолетов, как гражданские, так и военные, включая тяжелые транспортные самолеты. На аэродроме предусмотрены пять рулежных дорожек и семь стоянок для самолетов классов Ил-96 и А319. В ходе строительства были разработаны и внедрены сложные логистические схемы поставок строительных материалов и изделий.

- Только для строительства взлетно-посадочной полосы было использовано более 900 тыс тонн щебня различных фракций, более 100 тыс тонн песка и более 50 тыс тонн цемента. Строительные материалы поставлялись из Ростовской области, Краснодарского и Ставропольского краев, – подчеркнули в министерстве.

Ранее, сообщали, что после реконструкции аэродром по-прежнему будет иметь военное значение. Но и гражданские самолеты смогут приземляться на Бельбеке, если это будет выгодно экономически. На данный момент военные летчики-истребители тестируют диспетчерские системы аэродрома. 

Завершилось строительство новой полосы севастопольского аэродрома