Похоронных дел мастера объяснили резкое подорожание гробов

20 августа, 2021 - 13:00

Производители похоронной продукции сообщили о повышении цен на свои изделия, пишет в пятницу газета "Коммерсантъ" со ссылкой на представителей отрасли.

Как рассказал изданию глава похоронных домов "Журавли" Илья Болтунов, производители гробов предупредили ритуальные агентства о повышении цен на 30-60%.

Так, если в июле закупочная стоимость стандартного деревянного гроба была не выше 7 тысяч рублей, то в августе она составила уже 9,2 тысяч рублей, более дорогие образцы подорожали с 15 до 20-25 тысяч рублей.

Столь сильный рост цен отмечен впервые за десять лет, сказал Болтунов. Кроме того, на 10-20% выросли в цене деревянные кресты, добавил он.

Об увеличении стоимости гробов также сообщил подмосковный производитель похоронной продукции "Фаворит". По словам представителя компании, стоимость гробов выросла на 30%. Как пояснил производитель, стоимость необработанной древесины выросла вдвое из-за предстоящего запрета на экспорт.

Подорожала и прочая атрибутика, в том числе металлические ограды, кресты и памятники, рассказали в одной из похоронных организаций Подмосковья. В ГБУ "Ритуал" газете также сообщили о получении от производителей письма об увеличении цен на часть поставляемой продукции в среднем на 15%.

По словам Болтунова, цена на металл для оград выросла с 40-45 до 110 тысяч рублей за тонну с начала года.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Страницы

Добавить комментарий

Как на дорогах обходиться без светофоров - протестирована новая система

Один из самых больших недостатков текущей версии системы обмена данными состоит в том, что она игнорирует пешеходов

Американские исследователи протестировали движение без светофоров при помощи автоматического обмена сигналами между автомобилями. Эксперимент прошел на выезде с автостоянки в Питтсбурге, сообщает портал "Индикатор".

Большинство современных перекрестков в городах оборудованы светофорами, которые должны регулировать движение и не допускать аварий и заторов. Однако во многих случаях всем участникам движения приходится платить за это, ожидая, когда же переключится светофор.

В новой работе сотрудники Университета Карнеги-Меллон (США) испытали встроенную в автомобили систему обмена данными, которая позволяет двигаться по нерегулируемому перекрестку, не опасаясь аварии.

Машины обмениваются такой информацией, как GPS-координаты, скорость и направление движения. Затем бортовой компьютер на каждом транспортном средстве анализирует полученную информацию и выдает водителю показания персонального виртуального светофора.

После тестов с новой системой и стандартными для таких перекрестков в США правилами, согласно которым каждая машина вне зависимости от направления движения должна остановиться перед перекрестком, авторы приходят к выводу о преимуществах собственной разработки. Они пишут, что на таких развязках экономия времени может превысить 20%, а дальнейшие улучшения могут довести выигрыш и до 30%.

Один из самых больших недостатков текущей версии состоит в том, что она игнорирует пешеходов. Авторы предлагают включить пешеходов в систему через приложение на смартфоне. Однако это решение не идеально, так как у многих пешеходов, например, у детей, стариков или людей с ограниченными возможностями, подходящих устройств может просто не быть. Кроме того, система пока хорошо работает только на тех перекрестках, где дороги сходятся под прямым углом.