Похоронных дел мастера объяснили резкое подорожание гробов

20 августа, 2021 - 13:00

Производители похоронной продукции сообщили о повышении цен на свои изделия, пишет в пятницу газета "Коммерсантъ" со ссылкой на представителей отрасли.

Как рассказал изданию глава похоронных домов "Журавли" Илья Болтунов, производители гробов предупредили ритуальные агентства о повышении цен на 30-60%.

Так, если в июле закупочная стоимость стандартного деревянного гроба была не выше 7 тысяч рублей, то в августе она составила уже 9,2 тысяч рублей, более дорогие образцы подорожали с 15 до 20-25 тысяч рублей.

Столь сильный рост цен отмечен впервые за десять лет, сказал Болтунов. Кроме того, на 10-20% выросли в цене деревянные кресты, добавил он.

Об увеличении стоимости гробов также сообщил подмосковный производитель похоронной продукции "Фаворит". По словам представителя компании, стоимость гробов выросла на 30%. Как пояснил производитель, стоимость необработанной древесины выросла вдвое из-за предстоящего запрета на экспорт.

Подорожала и прочая атрибутика, в том числе металлические ограды, кресты и памятники, рассказали в одной из похоронных организаций Подмосковья. В ГБУ "Ритуал" газете также сообщили о получении от производителей письма об увеличении цен на часть поставляемой продукции в среднем на 15%.

По словам Болтунова, цена на металл для оград выросла с 40-45 до 110 тысяч рублей за тонну с начала года.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Страницы

Добавить комментарий

В Крыму троллейбусы могут заменить электробусами

Опыт работы электробусов на крымских дорогах уже есть – весной этого года на пробный маршрут в Симферополе был запущен один из них производства Volgabus

Троллейбусы в Крыму частично планируют заменить электробусами.

Это снизит расходы на замену контактной сети, которая практически полностью изношена. Об этом в эфире радио "Спутник в Крыму" рассказал генеральный директор ГУП РК "Крымтроллейбус" Илья Прокофьев, передают "РИА Новости Крыма".

По его данным, на сегодняшний день предварительная стоимость реконструкции контактной сети обойдется в 5 млрд рублей.

- Контактный провод износился, предприятие последний раз модернизировало сети в 70-х годах. Но цена вопроса очень велика. Мы в 2015-2016 году заказывали начальную максимальную стоимость контактной сети, тогда только на проектирование требовалось 370 млн рублей, а приблизительная стоимость всего проекта была порядка 5 млрд рублей, - рассказал он.

Прокофьев отметил, что опыт работы электробусов на крымских дорогах уже имеется – весной этого года на пробный маршрут в Симферополе был запущен один из них производства Volgabus.

- Показатели довольно позитивные: на одной зарядке он ездит 200 км, его хватает на дневной маршрут с 8.00 до 20.00. Есть районы Симферополя, Алушты, Ялты, где легче контактную сеть не восстанавливать. Километр контактной сети стоит 20 млн рублей. Например, на участок от Марьино до ГРЭСа надо 700 млн руб. Зачем нам тратить такие деньги, когда можно на эту сумму купить 30 элекробусов? - предложил руководитель "Крымтроллейбуса".

В то же время Прокофьев подчеркнул, что предприятие не намерено полностью отказываться от использования контактный сетей.

Как сообщал "Объектив", в аэропорт "Симферополь" теперь можно будет добраться ночным троллейбусом.