Сколько крымчан получат новые президентские выплаты

20 августа, 2021 - 10:32

Более 27 тысяч крымчан на данный момент подали в Пенсионный фонд заявления на получение выплат для беременных женщин, вставших на учет на ранних сроках, и одиноких родителей, воспитывающих детей в возрасте от 8 до 17 лет.

Об этом на пресс-конференции в международном мультимедийном пресс-центре МИА "Россия сегодня" в Симферополе рассказала заместитель управляющего отделения ПФР РК Людмила Пупышева.

При этом, как подчеркнула представитель ПФР, выплаты касаются в первую очередь семей, которые являются малообеспеченными, то есть среднедушевой доход в которых на члена семьи не превышает установленного в регионе показателя.

"Среднедушевой доход определяется у каждого субъекта отдельно. В республике Крым среднедушевой доход на каждого члена семьи принят в размере 10998 рублей. То есть, когда органы ПФ РФ рассчитывают среднедушевой доход, он не должен превышать эту сумму. Если хоть на один рубль выше, то права у семьи получать ежемесячное пособие нет", - напомнила она.

При этом, по словам Людмилы Пупышевой, уже среди тех заявлений, которые были поданы в первой половине июля, довольно большая часть была подана теми гражданами, кто и сам прекрасно знает, что доходы в их семье выше среднедушевого по республике.

"Я очень прошу крымчан: если вы понимаете, что ваш среднедушевой доход превышает 10 998 рублей, пожалуйста, не нужно подавать заявление, тем самым нагружая работников ПФ РФ ненужной работой. Вместо того, чтобы быстрее обработать заявление человека, который нуждается в этих деньгах, мы тратим колоссальное время на обработку таких заявлений. И очень обидно бывает, когда с мамами связываешься, а они говорят, что не беременные, не одинокие и подали заявление "просто так"", - обратилась замуправляющего отделением ПФР Крыма к жителям республики.

С 1 июля в России появились два новых вида пособия, которые можно получить через Пенсионный фонд. На выплаты могут рассчитывать родители, которые в одиночку воспитывают несовершеннолетних детей, и беременные женщины, которые встали на учет в ранние сроки беременности.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Неизвестно

Главное назначит эту выплату . А как она проходит? Неизвестно! Половине отказы по тем же причинам. Отмечаешь что нужно и отказ. Это вот такое отношение к детям и родителям которые пытаются добиться для своего ребенка. А власти которые смотрят документы половины на ура отказывают, будто со своего личного кармана платят. Неуважение и издевательство!!!!

Страницы

Добавить комментарий

Plain text

  • HTML-теги не обрабатываются и показываются как обычный текст
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки.
  • Строки и абзацы переносятся автоматически.

К контролю за перегрузом на дорогах хотят привлечь частников

По мнению автомобильного правозащитника Сергея Ифанова, привлечение частного бизнеса грозит обернуться коммерциализацией процесса наложения штрафов

Частные компании могут привлечь к внедрению на федеральных трассах системы автоматизированного весогабаритного контроля (АСВГК).

Проект по привлечению частных инвесторов в эту сферу "находится в стадии проработки, в том числе в рамках обсуждения с бизнес-сообществом", сообщили "Известиям" в Росавтодоре.

Там добавили, что конкретные механизмы возмещения затрат частных инвесторов пока не определены.

Сейчас в России всего 25 пунктов АСВГК, но уже через три года их число должно вырасти до более чем 380-ти. Привлечение частников в систему АСВГК поможет решить столь амбициозные задачи, полагает член экспертного совета при правительстве РФ Андрей Ионин.

"Возлагать столь дорогостоящий проект на государство - неправильно, государство должно дороги строить. Создание такой сложной технической системы, которую нужно постоянно поддерживать, лучше отдать частному сектору. Тем не менее оператор такой системы должен быть единственными, чтобы в любом регионе были четкие единообразные правила и все недоразумения можно было решить в одном окне", - говорит Ионин.

Свой интерес к внедрению системы весогабаритного контроля проявила компания "РТ-Инвест Транспортные Системы" (оператор системы "Платон"). Там отметили, что на данный момент рассматривают возможность подачи заявки.

По мнению автомобильного правозащитника Сергея Ифанова, привлечение частного бизнеса грозит обернуться коммерциализацией процесса наложения штрафов, когда целью становится не предотвращение нарушений, а взимание штрафных платежей.

Напомним, что в России за превышение допустимых значений на ось для водителей-дальнобойщиков и транспортных компаний предусмотрены штрафы от 5 тыс. до 500 тыс. рублей.

(Фото: forbes.kz)