МВД предлагает упростить техосмотр за счет отказа от некоторых проверок

19 августа, 2021 - 11:36

МВД России выдвинуло новые предложения по упрощению процедуры техосмотра за счет отказа от некоторых проверок.

Об этом пишет газета "Коммерсантъ" со ссылкой на текст протокола совещания в Минэкономразвития России, где обсуждалась реформа техосмотра.

Согласно документу, имеющемуся в распоряжении "Коммерсанта", МВД в ходе совещания в Минэкономразвития предложило отказаться от следующих проверок, упрощающих процедуру техосмотра: проверка коррозии элементов тормозной системы, наличия повреждений тормозных трубопроводов, а также способности стеклоомывателя подавать жидкость в зону очистки стекла. Кроме того, в ведомстве не видят необходимости проверять наличие в машине аптечки, знака аварийной остановки и огнетушителя, а также замерять уровень шума выпускной системы и загрязняющих веществ в выхлопе.

Среди других инициатив - отказ от проверки "наличия каплепадения масел и рабочих жидкостей" из двигателя, коробки передач, бортовых репродукторов, заднего моста, аккумулятора. Также предлагается не проверять наличие мест для установки государственных регистрационных знаков, не обращать внимание на трещины на ветровом стекле с водительской стороны при проверке легковых автомобилей. Эти изменения, как отметили в ведомстве, поспособствуют сокращению времени прохождения техосмотра и позволят уменьшить финансовую нагрузку на операторов, поскольку они смогут отказаться от части оборудования для диагностики.

По данным издания, предложения МВД находятся в стадии обсуждения с "профессиональным сообществом", конкретного документа пока нет.

Ранее сообщалось, что МВД России направило в правительство предложения об отмене обязательного прохождения техосмотра для легковых автомобилей и мотоциклов, принадлежащих физическим лицам, а для тех, кто будет проходить техосмотр добровольно, предложено снизить стоимость полиса ОСАГО и ставки транспортного налога.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Офилиально отменить проверку тормозной системы-это конечно тупо,проще вообще все отменить,только деньги брать(хотя по сути оно и прежде всегда было так).А вот "бортовых РЕПРОДУКТОРОВ заднего моста"-это уже сильно))).

Страницы

Добавить комментарий

Онлайн-такси недовольны новыми идеями властей

Российский рынок такси в своем развитии будет отброшен на 15 лет назад, считают агрегаторы

Накануне правительство Москвы предложило запретить агрегаторам устанавливать тарифы на поездки

Вместо них это должны будут делать сами перевозчики, сообщил ТАСС замглавы департамента транспорта Дмитрий Пронин.

Чиновник пояснил, что индивидуальные таксисты и таксомоторные компании будут отправлять агрегаторам свои тарифные меню, а те - их публиковать. Сейчас, напомним, агрегаторы сами рассчитывают тарифы.

"Цена на поездки в онлайн-сервисах сейчас определяется рынком в интересах пассажиров и перевозчиков по соглашению с партнерами-таксопарками и индивидуальными предпринимателями. Единый максимальный тариф - основа работы онлайн-сервисов", - гласит совместное заявление "Ситимобил", "Везёт", Maxim и "Яндекс. Такси".

Именно [единый максимальный тариф] позволяет передавать заказ ближайшему свободному водителю, сокращать время подачи машины - до 4-5 минут в любую точку города - и формировать понятную стоимость поездки, которая не меняется в пути

Агрегаторы опасаются, что законодательный запрет на участие онлайн-сервисов в определении тарифов сделает ценообразование непрозрачным, а о быстрой подаче машины можно будет забыть. Заказы будут получать те водители, которые предложат наименьшую цену, но при этом они могут находиться в нескольких десятках километров от пассажиров.

Следовательно холостой пробег машин значительно вырастет, увеличится средняя цена поездки. Такси станет недоступным для миллионов людей, которые пользуются им каждый день. Падение спроса оставит десятки тысяч водителей без работы, а таксопарки будут вынуждены отказаться от части флота и не смогут вывести машины на линию

Онлайн-сервисы выступают против этих поправок: "Мы считаем, что если они будут приняты, то российский рынок такси в своем развитии будет отброшен на 15 лет назад, а все достижения последних лет - легальное такси, новые автомобили, прозрачные и невысокие цены, быстрая подача машины - будут перечеркнуты".