Зачем севастопольский чиновник Аксенов перед выборами пошел "в народ"?

9 августа, 2021 - 16:23

Действующий Глава Главного контрольного управления Севастополя, экс-депутат законодательного собрания Севастополя Вячеслав Аксенов продолжает тур, странно напоминающий предвыборный, по весям Ленинского района города. Встречается с недовольными работой управляющих компаний города жителями, соглашается с ними, что ситуацию стоит изменить. А, между тем, за полтора года работы в должности «контрольного» чиновника, Аксенов мог бы заняться работой ООО «УК» в цифровом исчислении и задать вопросы не жителям, а правоохранительным органам. Интересно, почему он этого не делает? - пишет Форпост Севастополь.

В очередное путешествие в сопровождении «десанта», ответственного за чистоту в жилых микрорайонах, и нескольких телеканалов Вячеслав Аксенов отправился на улицу Хрусталева, во двор дома №137.

А там! Дворников нет, подъезды жители убирают сами, дом атакуют блохи. При этом за не оказанные услуги жителей понуждают платить.

И что же говорят людям спикеры из «десанта» Аксенова и он сам? Нет, они не говорят, что довел жилой фонд до такого жуткого санитарного состояния прежний директор – питерец Максим Бутин, который всего за семь месяцев в должности без проведения аукционов по максимальной начальной цене заключил госконтракты с единственными поставщиками — пятью предприятиями, в основном, с питерскими корнями, на общую сумму более 35 млн руб. И все эти предприятия до назначения Бутина на должность никогда в Севастополе не фигурировали и работ не выполняли, а некоторые вообще были созданы буквально накануне проведения госзакупок.

Напротив, преемник питерца Бутина в должности директора ООО «УК» питерец Илья Полтавский призывает тех, кто платить за бездействие коммунальщиков не хочет, писать заявления. Каждый месяц и от каждой квартиры! Не уточняя главного. А куда будут списываться деньги тех, кто заявления не напишет?

А, может, той самой московской ООО «УК «Мир», обслуживающей этот дом и с которой Бутин заключил сначала два госконтракта на сумму 14,6 млн руб. по уборке придомовой территории и лестничных клеток всего жилого фонда «УК», а потом еще два контракта почти на 11 миллионов рублей на уборку лестничных клеток и придомовых территорий на 1 квартал 2021 года?

Тем более, что расставаться с «Миром», Полтавский также не пожелал , подписав в лучших традициях Бутина с этой фирмой контракты на новые госзакупки на общую сумму почти в 13 миллионов рублей.

Да и представитель этого самого «Мира» София Микаэлян тоже оказалась в нужном месте, в сопровождении Аксенова. И что же сказала леди с многомиллионными контрактами на телекамеры? Пожаловалась, что дворников не хватает. Так зачем же было с нулевым штатом сотрудников в должности учредителя и гендиректора московского предприятия заключать контракты в Севастополе? Чтобы перенаправлять финансовые потоки? Куда? Теперь, видимо, в Питер? Потому что отныне Микаэлян представляется как заместитель генерального директора «Мира», а возглавил предприятие в конце мая этого года некий предприниматель Алексей Цветков с регионом получения ИНН – Санкт — Петербург.

Что же касается блох, то, по словам разгневанной жительницы дома, дератизация проводилась только в прошлом году. Почему? Ведь Бутин с 28 октября 2020 года и по 25 июня 2021 года заключил 7 госконтрактов на дератизацию подвалов на подведомственной «УК» территории на сумму 3,2 млн рублей! Никто об этом не знал?

«Контрольный» чиновник Аксенов, видимо, нет, раз попал в такую «интересную» компанию, да еще и размышляет о том, что «подобные организации находятся в сложном финансовом положении» и им «оказываем поддержку для обеспечения расчетов с поставляющими компаниями, чтобы жители не испытывали перебои с поставкой услуг».

Но о проверке работы чиновников ООО «УК» и их «земляков» и «соратников» Аксенов не говорит ни слова. Финансовых «блох» он не ловит? Может, дело и заключается в том, кто его окружает и по какой причине? И что любое движение по карьерной лестнице этого экс-депутата местного парламента, зашедшего во власть на громких обещаниях «чаловцев», принесших Севастополю лишь склоки и экономический спад, означает лишь улучшение его собственного финансового положения?

Лина Маршалл

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Страницы

Добавить комментарий

В США механик угнал пассажирский самолет и разбился [видео]

Угонщик хотел покончить жизнь самоубийством
Угнанный 10 августа из аэропорта Сиэтл – Такома штата Вашингтон на северо-западе США пассажирский самолет Bombardier Dash 8 Q400 разбился на острове Кетрон. На борту не было пассажиров. Для перехвата самолета с авиабазы в Портленде поднимались два истребителя F-15. Угон совершил 29-летний механик компании Alaska Airlines. Авария самолета вызвала лесной пожар на острове, передает Газета.ру

Угнанный 10 августа из аэропорта Сиэтл – Такома штата Вашингтон на северо-западе США пассажирский самолет Bombardier Dash 8 Q400 разбился на острове Кетрон.

- Самолет без пассажиров на борту врезался в остров Кетрон. По предварительной информации, за штурвалом был механик одной из авиакомпаний, который угнал самолет. Он проделывал трюки в воздухе, однако недостаток летных навыков привел к крушению, - говорится в твиттере шерифа округа Пирс.

Также, полиция сообщила, что происшествие не являлось террористическим актом — по предварительной версии угон совершил 29-летний мужчина. Сообщается, что он хотел совершить самоубийство. Через считанные минуты после угона в небо для перехвата самолета с авиабазы в Портленде поднялись два истребителя McDonnell Douglas F-15 Eagle.

Однако, они только сопроводили угонщика на вылет с территории города, никак не воздействуя на него. Позже они также подтвердили факт столкновения самолета с землей. Полет угонщика продлился около получаса. Позднее стало известно, что злоумышленник работал механиком в компании Alaska Airlines.

По сообщениям местных жителей, авария самолета вызвала лесной пожар на острове Кетрон. При этом на остров можно попасть только водным путем. Сейчас там работают пожарные службы.

Накануне военно-транспортный самолет ВВС США С-5 Galaxy совершил аварийную посадку в расположенном в штате Техас городе Сан-Антонио.

Отмечалось, что американское воздушное судно, вес которого достигает 370 т, носом прочертило взлетно-посадочную полосу, так как передняя стойка шасси не вышла.

Согласно имеющейся информации, члены экипажа судна не пострадали, но самолету был нанесен ущерб. По данным местных СМИ, такая поломка обычно не встречается у самолетов такого типа.

Двумя днями ранее в международном аэропорту имени Ататюрка в Стамбуле столкнулись два пассажирских самолета. Столкновение произошло между Boeing 777 турецких авиалиний и самолетом компании Royal Air Moroc.

Отмечалось, что самолет марокканской компании, готовясь к вылету в Касабланку, во время руления задел хвостовую часть турецкого самолета. В результате происшествия никто не пострадал, оба лайнера получили незначительные повреждения.

Еще за два дня до этого в аэропорту Нью-Йорка совершил экстренную посадку пассажирский самолет из-за задымления на борту. В результате инцидента пострадали три человека.

Чуть ранее в американском штате Аляска в результате крушения легкомоторного самолета погибли четыре человека. После аварии один человек объявлен пропавшим без вести. Крушение произошло недалеко от гор Денали. При этом все погибшие являются гражданами Польши.

В тот же день в США произошло крушение двухмоторного самолета, при котором погибли пять человек. Инцидент произошел в Южной Калифорнии в городе Санта-Ана днем 5 августа Самолет Cessna 414 упал недалеко от торгового центра, на парковку.

Согласно имеющейся информации, погибли пять человек, которые находились на борту. При этом на земле никто не пострадал.

Кроме того, при крушении самолета был поврежден один из автомобилей, находящихся на парковке.

По данным Федерального управления гражданской авиации США, пилот самолета сообщил о чрезвычайной ситуации незадолго до крушения.

В марте прошлого года россиянин, который еще в 1993 году пытался угнать самолет авиакомпании Thai Airways, следовавший в Таиланд, снова напомнил о себе. На этот раз мужчина едва устроил демарш в пассажирском лайнере в воздушной гавани Стокгольма.

Воздушное судно, на борту которого находились около 300 пассажиров, не смогло вовремя вылететь из аэропорта Стокгольма "Арланда". Как выяснилось позже, причиной стало сообщение о том, что на борту лайнера может находиться взрывное устройство. Сообщается, что сотрудникам аэропорта и правоохранителям понадобился практически целый день, чтобы тщательно проверить самолет.

Позже стражам порядка удалось установить личность злоумышленника. Как стало известно, им стал 50-летний российский гражданин, который позвонил в аэропорт Стокгольма из Амстердама.

Мужчина рассказал, что главной целью его поступка является то, чтобы его задержала полиция. Он также добавил, что ранее уже много раз делал подобное, передает ФАН.

Стоит отметить, что впервые о российском злоумышленнике стало известно в связи с захватом в феврале 1993 года самолета российских авиалиний. Тогда мужчина заставил экипаж изменить курс и лететь в Нью-Йорк. Однако история завершилась посадкой в Стокгольме. Угонщик сдался шведским властям и попросил убежища в стране для себя и семьи