Зачем севастопольский застройщик требует через суд порубочный билет?

28 июля, 2021 - 15:15

Общество с ограниченной ответственностью «Стандарт-Строй» обратилось в Арбитражный суд города с заявлением, в котором просит признать незаконным отказ Департамента природных ресурсов и экологии Севастополя в выдаче ему порубочного билета. В каком месте застройщику требуется срубить деревья, в Определении о принятии искового заявления к производству не уточняется. Но, скорее всего, речь идет о продолжении вырубки 50-летнего сквера в микрорайоне Казачьей бухты на улице Военных строителей, пишет Форпост Севастополь.

В исковом заявлении ООО «Стандарт-Строй» требует выдачи в пятидневный срок с момента вступления решения в законную силу порубочного билета в соответствии с поданным заявлением 1 июля 2021 года.

И, если речь ведется, действительно, о сквере с краснокнижными деревьями, высаженными в бывшей военной части ветеранами Великой Отечественной войны, то участь его может быть предрешена – возвращение в голую послевоенную степь.

Скорее всего, руководство Севприроднадзора попросту не решилось самостоятельно выдать порубочные билеты на еще остающиеся хвойные деревья, но будет «вынуждено» сделать, опираясь на суд?

И, будет ли это игра «в поддавки», пока не известно, но практика «разводить руками» перед судебными решениями в пользу застройщиков севастопольскими чиновниками применяется весьма успешно.

Так, например, Арбитражный суд Севастополя вынес решение, которым обязал департамент архитектуры и градостроительства города выдать разрешение на строительство второй очереди ЖК «Новый». При этом «добро» на возведение первой очереди этот застройщик получил в городском правительстве, несмотря на действующий в городе мораторий, а вторую очередь начал возводить по решению суда, которое руководство ДАиГ «не решилось» оспаривать и, конечно же, выдало разрешение на строительство. 

Также в этой связи выглядит нелепо обращение «зеленого» депутата Вячеслава Горелова по вопросу сохранения зеленых насаждений в Севприроднадзор после заседания возглавляемого им комитета 22 июля, если еще 1 июля это ведомство отказало в выдаче порубочного билета.

И не выйдет ли, в итоге, так, что после вынесения решения суда в пользу застройщика все радетели за экологию молча покорятся закону и пойдут к людям со свеженькими обещаниями в очередную предвыборную компанию?

Предварительное судебное заседание назначено на 4 августа 2021 года.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Добавить комментарий

Plain text

  • HTML-теги не обрабатываются и показываются как обычный текст
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки.
  • Строки и абзацы переносятся автоматически.

Симферополь вошел в ТОП-10 направлений на 1 мая

Самыми популярными направлениями у россиян на 1 мая — Праздник весны и труда — стали Москва, Санкт-Петербург, Сочи, Краснодар и Ростов-на-Дону, сообщает сервис путешествий Туту, проанализировавший продажи авиа- и ж/д-билетов на период 30 апреля — 1 мая 2024 года.

В топ-5 авианаправлений вошли Москва (16,5%), Санкт-Петербург (7,9%), Сочи (7,9%), Калининград (3,7%) и Минеральные Воды (3,2%). Также в праздник россияне планируют полететь в Екатеринбург, Красноярск, Новосибирск, Уфу и Тюмень.

В Туту отметили, что среди конкретных маршрутов на первом месте «Москва — Калининград», на втором — «Москва — Сочи», а на третьем — «Москва — Санкт-Петербург». Из Северной столицы самые популярные маршруты «Санкт-Петербург — Сочи» и «Санкт-Петербург — Калининград».

Среди зарубежных стран популярны Узбекистан, куда оформлено 21,01% авиабилетов, Турция (12,07%), Азербайджан (10,47%), Киргизия (10,01%), Беларусь (8,94%).

На поездах в День труда также отправятся в Москву и Санкт-Петербург — туда куплено 25,4% и 9,2% ж/д-билетов соответственно. Также востребованы поездки в Краснодар (3,8%), Ростов-на-Дону (3,2%), Адлер (2%). В ТОП-10 вошли и Екатеринбург (1,8%), Симферополь (1,7%), Сочи (1,7%), Казань (1,3%) и Нижний Новгород (1,2%).

Среди конкретных маршрутов на первом месте «Москва — Санкт-Петербург», на втором — «Москва — Нижний Новгород», а на третьем — «Краснодар — Адлер».