Как на улице Суворова в Севастополе укладывают историческую брусчатку [фото]

16 июля, 2021 - 13:16

На улице Суворова подолжают укладывать историческую брусчатку.

Состоялось выездное совещание рабочей группы для контроля выполнения работ. 

В мероприятии, в частности, приняли участие директор департамента транспорта Павел Иено, представитель подрядчика - фирмы "Крымстроймост" и заместитель председателя регионального отделения всероссийского общества охраны памятников истории и культуры Степан Самошин.

Брусчатку дорожники укладывают вручную, тщательно подбирая каждый камень по размеру. Её мостят на цементно-песчаную смесь с последующей заделкой швов цементно-песчаным раствором, что позволит надежно закрепить камни на дороге. На сегодняшний день уложено порядка тысячи камней, на объекте трудятся две бригады.

"Видно, что рабочие подходят к делу укладки брусчатки добросовестно, подгоняя камни плотно, насколько это возможно. Зазоры неизбежны, поскольку все булыжники имеют неправильную форму и отличаются по размерам. В целом восстановленное мощение смотрится аутентично. На тротуары возвращаются старые крышки люков, и это очень радует. Надеюсь, что эта практика будет применена и на других улицах, и тогда Севастополь станет первым в России городом, где намеренно сохраняются подобные артефакты", – поделился Степан Самошин.

Как напомнил глава дептранса Павел Иено, по окончании капитального ремонта улица Суворова станет полностью мощеной.

"В ближайшее время подрядная организация планирует увеличить количество бригад, укладывающих брусчатку, и нарастить темп работ. Хочу поблагодарить членов рабочей группы за активную позицию и помощь в работе. Только совместными усилиями мы сделаем наш город лучше", – подчеркнул Павел Иено.

В начале года на улице Суворова стартовал капитальный ремонт автомобильной дороги. Перед началом работ была создана рабочая группа, которая проводит регулярный контроль, в том числе с выездами на объект.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Т
Т
Зазоры у них неизбежны...А зачем вообще было трогать эту брусчатку,когда она сотни лет лежала,никому не мешала,при этом не требуя ухода? И крышки люков тоже...Ведь раньше же как-то могли делать ремонт и реконструкции,не истребляя вокруг все подряд,почему же теперь так нельзя?.И для чего было "пропитывать" камни брусчатки каким-то составом,тратя на это сотни миллионов рублей? Понятно,что понаехам сейчас как можно скорее нужно бабки "осваивать" всеми возможными способами,но неужели для этого обязательно повсеместно уничтожать нашу историю?
07/16/2021 - 17:27

Страницы

Добавить комментарий

Названа причина столкновения в Крыму сейнера и сухогруза

Согласно данным, опубликованным Керченской транспортной прокуратурой, причиной произошедшего стала "несогласованность действий"

Керченская транспортная прокуратура провела проверку по факту столкновения рыболовецкого судна "Хорс" и сухогруза "Андор".

Об этом сообщает пресс-служба ведомства.

Столкновение произошло 5 марта около 00:20 часов.

Согласно данным, опубликованным Керченской транспортной прокуратурой, причиной произошедшего стала "несогласованность действий".

В частности, капитан рыболовецкого судна "Хорс" (владелец "Югрыбтранс") при заходе в порт не согласовал действия с береговыми службами ("Росморпорт"), в свою очередь, операторы службы не предприняли меры, чтобы наладить связь с судном. В итоге произошло столкновение "Хорса" и "Андора", не повлекшее утраты ими мореходных качеств.

"По результатам проверки Керченским транспортным прокурором в адрес руководителей Крымского филиала ФГУП "Росморпорт" и ООО "Югрыбтранс" внесены представления об устранении нарушений закона, причин и условий, им способствующих, а также привлечении виновных лиц к дисциплинарной ответственности", - говорится в сообщении прокуратуры.

Столкновение судов "Хорс" и "Андор" произошло 5 марта текущего года. После него рыболовецкий сейнер проследовал в порт Керчь, а сухогруз стал на якорную стоянку в Керченском проливе.