Как на улице Суворова в Севастополе укладывают историческую брусчатку [фото]

16 июля, 2021 - 13:16

На улице Суворова подолжают укладывать историческую брусчатку.

Состоялось выездное совещание рабочей группы для контроля выполнения работ. 

В мероприятии, в частности, приняли участие директор департамента транспорта Павел Иено, представитель подрядчика - фирмы "Крымстроймост" и заместитель председателя регионального отделения всероссийского общества охраны памятников истории и культуры Степан Самошин.

Брусчатку дорожники укладывают вручную, тщательно подбирая каждый камень по размеру. Её мостят на цементно-песчаную смесь с последующей заделкой швов цементно-песчаным раствором, что позволит надежно закрепить камни на дороге. На сегодняшний день уложено порядка тысячи камней, на объекте трудятся две бригады.

"Видно, что рабочие подходят к делу укладки брусчатки добросовестно, подгоняя камни плотно, насколько это возможно. Зазоры неизбежны, поскольку все булыжники имеют неправильную форму и отличаются по размерам. В целом восстановленное мощение смотрится аутентично. На тротуары возвращаются старые крышки люков, и это очень радует. Надеюсь, что эта практика будет применена и на других улицах, и тогда Севастополь станет первым в России городом, где намеренно сохраняются подобные артефакты", – поделился Степан Самошин.

Как напомнил глава дептранса Павел Иено, по окончании капитального ремонта улица Суворова станет полностью мощеной.

"В ближайшее время подрядная организация планирует увеличить количество бригад, укладывающих брусчатку, и нарастить темп работ. Хочу поблагодарить членов рабочей группы за активную позицию и помощь в работе. Только совместными усилиями мы сделаем наш город лучше", – подчеркнул Павел Иено.

В начале года на улице Суворова стартовал капитальный ремонт автомобильной дороги. Перед началом работ была создана рабочая группа, которая проводит регулярный контроль, в том числе с выездами на объект.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Т
Т
Зазоры у них неизбежны...А зачем вообще было трогать эту брусчатку,когда она сотни лет лежала,никому не мешала,при этом не требуя ухода? И крышки люков тоже...Ведь раньше же как-то могли делать ремонт и реконструкции,не истребляя вокруг все подряд,почему же теперь так нельзя?.И для чего было "пропитывать" камни брусчатки каким-то составом,тратя на это сотни миллионов рублей? Понятно,что понаехам сейчас как можно скорее нужно бабки "осваивать" всеми возможными способами,но неужели для этого обязательно повсеместно уничтожать нашу историю?
07/16/2021 - 17:27

Страницы

Добавить комментарий

Катер в севастопольскую бухту Голландия пока ходить не будет

Ограничение движения пассажирских катеров продлится до конца ремонта пирсов

В Севастополе приостановлено движение пассажирских катеров к причалам пассажирского пирса № 29 в бухте Голландия и пассажирского причала № 65 в бухте Троицкая. Об этом "Объективу" сообщили в диспетчерской портофлота.

В рамках реализации федеральной целевой программы на указанных причалах начинаются строительно-монтажные работы. Срок завершения ремонтных работ согласно государственному контракту - 03.12.2018.

С целью обеспечения бесперебойной перевозки пассажиры могут воспользоваться:

— автобусным маршрутом № 46 "пл. Захарова – Голландия" (до катера). Данный маршрут осуществляет порядка 70 оборотных рейсов в день с интервалом движения 10-12 мин., с возможностью увеличения количества транспортных средств до 7 и интервалом движения 7-9 мин.;

— автобусным маршрутом № 106 "пл. Захарова – ГРЭС" (до г. Инкермана), в случае необходимости количество рейсов будет увеличено;

— автобусным маршрутом №17 "Кальфа – Дергачи (ч/з пл. Ушакова, заезд на ул. Ген. Жидилова, ул. Мореходная)" (б. Троицкая). Интервал движения данного маршрута 10-15 мин.