Пассажиропоток на поездах в Крым увеличился втрое

12 июля, 2021 - 15:48

Пассажиропоток на железной дороге в направлении Крыма увеличился втрое.

В первом полугодии 2021 года поезда дальнего следования "Таврия" перевезли на полуостров и обратно более 800 тысяч пассажиров. По сравнению с аналогичным периодом 2020 года, пассажиропоток возрос на 245 процентов.

Об этом сообщила пресс-служба компании-перевозчика "Гранд Сервис Экспресс".

Поезда "Таврия" курсируют сейчас между полуостровом и более чем 30 крупными населенными пунктами уральского и северо-западного регионов, центральной и южной части России. Из Симферополя поезда ходят в Москву, Смоленск, Астрахань, Омск, Пермь, Екатеринбург, Челябинск, Кисловодск, Мурманск и Тамбов.

Из Севастополя и Евпатории можно доехать в Москву и Санкт-Петербург, Псков, а также из Москвы в Феодосию. Билеты сейчас продаются за 90 дней до отправления составов.

Самыми популярными стали маршруты поездов из Москвы в Симферополь и Севастополь. За первое полугодие только на поезде Москва-Симферополь проехали более 100 тысяч пассажиров. Чаще всего поездами едут в Крым семьи с детьми, а каждый четвертый пассажир поездов "Таврия" - ребенок. Путешествие длится с момента посадки до конечной станции в среднем 24 часа, а средняя длина маршрута - 1500 километров.

Пассажиров "Таврий" обслуживают более 1800 сотрудников поездных бригад, из них 1300 кадровых штатных специалистов и 500 студентов техникумов и бойцов Российских студенческих отрядов. Средний возраст сотрудников - 35 лет.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Добавить комментарий

Власти Севастополя спустя год услышали автомобилистов

Власти Севастополя не сумели получить «добро» от Росприроднадзора на обрезку нескольких закрывавших видимость светофора ветвей краснокнижной сосны на Октябрьской площади и из-за этого заменили три светофорных объекта.

Речь идет о транспортной развязке «Улица Вакуленчука — проспект Октябрьской революции — Фиолентовское шоссе», где по направлению к ПОРу растет краснокнижная сосна, частично перекрывающая обзор светофорного объекта, что затрудняло движение автомобилистов и приводило к ДТП на участке, который, по мнению проектировщиков, должен был стать более безопасным.

«Ранее планировалось частично обрезать ветки дерева и обеспечить обзор всех секций светофора. Для этого было подано соответствующее заявление в органы Росприроднадзора. Однако разрешение так и не было получено», — сообщили в пресс-службе правительства города.

Поскольку грамотное решение не было найдено еще на стадии проектирования этой дорожной развязки, спустя год (развязку открыли в октябре 2024-го!!!) власти все же решили заменить три светофорных объекта. Один — слева от проезжей части и — два над ней. На них светофоры типа Т.2 заменили на тип Т.1.лк (с дополнительной левой секцией).

«Это позволит водителям своевременно видеть сигналы светофорного регулирования. На сегодняшний день ведутся пуско-наладочные работы. Планируется, что до конца недели светофорный объект заработает в полную силу», — сообщила пресс-служба правительства города.