Транспортно-десантный корабль ВМС США направился в Черное море

8 июля, 2021 - 11:20

Быстроходный транспортно-десантный корабль ВМС США Yuma начал движение в сторону Черного моря для проведения операций с союзниками и партнерами по НАТО.

Об этом говорится в размещенном в четверг в Twitter сообщении Шестого флота американских ВМС.

Российские истребители сопроводили военный самолет США над Черным морем

Военные учения "Три меча" впервые пройдут на Украине 17-30 июля

"Транспортно-десантный корабль ВМС США Yuma начал в северном направлении переход в Черное море для проведения операций с нашими союзниками и партнерами по НАТО", - отмечается в записи. Других подробностей не приводится.

В Черном море с 28 июня по 10 июля проходят военные маневры Sea Breeze 2021. Их основные участники - Украина, США, Канада, Великобритания, Нидерланды, Румыния, Болгария, Греция, Турция и Латвия. К учениям привлечены в общей сложности около 4 тысяч военнослужащих, в них задействовано 40 боевых кораблей, катеров и вспомогательных судов, 30 единиц авиационной техники и более 100 единиц бронетехники и автомобилей.

Активная фаза учений Sea Breeze началась в Чёрном море

Государственный украинский телеканал показал карту с российским Крымом

Ранее посольство РФ в Вашингтоне призвало США и их союзников не отрабатывать военные действия в Черном море. Диппредставительство предупредило, что данные маневры "повышают риски непреднамеренных инцидентов" и "поощряют милитаристские настроения в Киеве".

 
 
Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Anonymous
Anonymous
Да,чувствуется,не избежать нам повторения 08.08.08.,только теперь уже с Украиной за Крым.
07/08/2021 - 15:02

Страницы

Добавить комментарий

Овсянников упрекнул Чалого за утопичную стратегию развития Севастополя

овсянниковчалый

Принятую год назад стратегию социально-экономического развития Севастополя до 2030 нереально осуществить по целому ряду направлений, например, в сфере развития IT-отрасли. Связано это с неготовностью бизнеса развивать данные направления. Фактический идеолог и главный лоббист стратегии - местный олигарх, экс-спикер заксобрания Алексей Чалый сам отказывается от своих обязательств в процессе реализации стратегии

Такие тезисы в понедельник, 4 июня, в ходе пресс-конференции озвучил губернатор города Дмитрий Овсянников.

 - Мы так любим IT-отрасль, мы написали вместе со всеми экспертами, объединениями предпринимателей, законодательным собранием, что наш целевой показатель – пять тысяч рабочих мест до 2030 года. Правительство Севастополя сделало шаг к созданию 300 рабочих мест и вложению в отрасль 1 миллиарда рублей. Эти заявления, что IT-деревня может быть создана в Инкермане, вы знаете, кто их делал, так и не реализована, - посетовал Овсянников.

Губернатор резюмировал, что правительство будет вынуждено корректировать стратегию развития в сторону увеличения роли более приземленных отраслей таких, например, как туризм и медицина.

 -  В такой ситуации у нас два варианта развития событий: мы работаем с экономическими агентами, с бизнесменами, с Алексеем Чалым и говорим, если у вас нет планов развивать IT-отрасль, мы скорректируем стратегию, раз это не является нашим сильным конкурентным преимуществом. Мы сконцентрируемся на другом – на туризме, на медицине. Но, когда мы это обсуждали и вы заявляли, что нужно создавать IT-деревню в Инкермане и за год ничего не произошло. Значит,  мы либо корректируем стратегию, либо мы ожидаем, что к этим планам мы можем вернуться, - подчеркнул Овсянников.

Среди тех, кто активно предлагал идею IT-парка в Инкермане был также и глава корпорации развития Севастополя Олег Николаев. Однако, дальше разговоров дело не пошло.

Стратегия социально-экономического развития Севастополя по многим параметрам называлась утопичной  экспертами еще в прошлом году, когда она принималась. Сам Чалый критиковал губернатора за практическое отсутствие показателей реализации стратегии. Губернатор справедливо парировал, что экс-спикер также не содействовал реализации стратегии, а его проект EnergyNet останется лишь в качестве пилотного, так как "Россети" в регион заходить не стали.