Ливни в Крыму "разбудили" полторы тысячи оползней

7 июля, 2021 - 08:20

Ливни, накрывающие Крым с середины июня, стали причиной порядка 1,5 тысячи оползней, почти половина из которых произошла на Южном берегу Крыма.

Об этом на заседании комиссии по ЧС сообщила глава администрации Ялты Янина Павленко.

"В настоящий момент всего зарегистрировано на территории Крыма 1,5 тысячи оползней. Из них 600 оползней зарегистрировано на территории Большой Ялты", – уточнила Павленко.

Грозовые ливни, град, ураганный ветер: штормовое предупреждение снова объявлено в Крыму и Севастополе

Власти города со среды планируют открыть в соцсетях специальные группы, в которых граждане смогут размещать информацию о местах возможных оползней. Это позволит своевременно реагировать и минимизировать ущерб от разрушений в будущем.

Ранее сообщалось, что строительство берегоукрепительных сооружений в Ялте обойдётся в 3,3 миллиарда рублей.

Обильные ливни прошли в Ялте 18 июня. Это стало причиной массовых подтоплений, сходов оползней и селей.

Названы причины "катастрофического" паводка в Крыму
Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Михаил В.
Михаил В.
Тем ублюдочнее выглядит нынешний проект застройки заповедника "Долины Привидений" на Демерджи.Там предполагается уже до конца этого года построить современный элитный поселок со "Спа-отелями",паркингами,апартамент-гостиницами в "хай-тэк" стиле,а так же иными развлекательно-увеселительными заведениями,разумеется с прокладкой канализации и прочих коммуникаций,с постройкой котельных,электропрдстанций и скоростных автотрасс.Все это будет возведено в особоохраняемой заповедной зоне(!).И это не смотря на то,что там нередки обвалы скал массой в сотни и тысячи тонн,бывало даже,что с землетрясением.Уже сейчас там буровые установки взяли пробу грунта,гидромолотами начинают долбать скалы под фундаменты,коммуникации и автотрассы.При этом строительной техникой уничтожаются все краснокнижные деревья и среда обитания крымских животных.Но самое главное-при выдалбывании гидромолотами в опасной скале многокилометровой и глубокой трансшеи под прокладку водопровода и канализации-велика вероятность сползания скал и соответственно землетрясения!.Но это девелоперов нисколько не волнует,главное ведь бабло поскорее "освоить-присвоить" здесь и сейчас...
07/07/2021 - 13:19

Страницы

Добавить комментарий

В большом Севастополе ограничат скорость до 50 км/ч

трасса

Правительство Севастополя планируют в будущем ограничить максимально допустимую скорость в пределах большого Севастополя, то есть на трассах и в городе, до 50 км/ч  по примеру ведущих европейских стран

Об этом "Объективу" рассказал директор департамента транспорта Игорь Титов.

- Скорость понижена на трассах с 70 км/ч  до 50 км/ч, внутри города с 60 км/ч до 50 км/ч ил 40 км/ч на отдельно взятых участках. Массового понижения скорости везде до 50 км/ч, как в некоторых городах Европы нет, но мы над этим думаем, - отметил Титов.

По словам чиновника, приказ об ограничении скорости на 32 участках трасс и внутригородских дорог был подписан 5 июня:

- Общее количество таких участков 32, их протяженность от 150 до 800 метров. Как правило, это участки вблизи пешеходных переходов, это склоны, спуски, подъемы, тот же самый виадук Инкерманский. Ранее мы уже ввели подобные ограничения на десяти участках.

Интересно, что только на 8 из 32 участков ранее были зафиксированы ДТП с тяжкими последствиями.

Это еще не предел: в правительстве планируют ограничить скоростные режимы еще на ряде участков дорог уже в следующем году. Все участки оборудуют дополнительными камерами фиксации.

 - Контроль будет осуществлять всеми уже полюбившимися комплексами фото- и видеофиксации. Это самый эффективный контроль, - пояснил Титов.

Новые дорожные знаки установлены пока только на шести участках, так что еще пару дней у севастопольцев есть хоть призрачный, но шанс прокатиться с ветерком.

Правда, по словам Титова, пока что ограничение скоростного режима на количество ДТП не повлияло:

- Вот знаете, но количество ДТП не изменилось с тех пор.

Интересно, что ограничения скорости существуют преимущественно в Скандинавских странах, на немецких автобанах, например, ограничений скорости нет вообще.