В Ленинском районе Севастополя начали ремонтировать тротуары

2 июля, 2021 - 12:48

В Ленинском районе Севастополя приступили к ремонту пешеходной сети, сообщает пресс-служба правительства города.

В частности, на улице Хрусталева будут отремонтированы тротуары от кольцевой развязки Камышового шоссе в районе 5 км до улицы Гоголя. Протяжённость участка – 12 км.

"Работа будет выполняться по обеим сторонам улицы. После завершения ремонта тротуаров на одной стороне рабочие перейдут на другую. Данная сеть очень востребована жителями, неоднократно были обращения в адрес губернатора по вопросу благоустройства. До конца года планируем полностью завершить ремонт", - рассказал директор департамента городского хозяйства Евгений Горлов.

На сегодняшний день специалисты выполнили установку бордюрного камня, обустройство зеленой зоны, ведут укладку щебеночного основания под асфальтирование.

В 2021 году в Ленинском районе будет выполнен ремонт пешеходной сети по улицам Хрусталёва и Генерала Хрюкина, проспекту Генерала Острякова - от дома № 229/1 до больничного комплекса, а также по улице Боцманская – на участке в районе дома № 2.

Всего в Севастополе в этом году будет благоустроено 40 километров пешеходной сети.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Ну почему нельзя это делать,скажем,осенью? Ведь сейчас начинается самая жара,а растущие там деревья,давая тень,от этой жары спасают.Просто при ремонте тротуаров не оставляют ни одного дерева,все до одного выкорчевывают,а черный новый асфальт жарит,как сковородка.

Страницы

Добавить комментарий

Как вдвое "ускорить" скорую помощь - медицинский креатив

Пример Казахстана вдохновил российских журналистов на аналогичные нововведения в России

В столице Казахстана работает 101 машина службы скорой помощи. И десять карет ради эксперимента подвергли "ребрендингу". В итоге, если бригада на обычной "скорой" добирается до места вызова за 15-20 минут, то экипажам "рестайлинговых" машин хватает 7-8 минут.

Об этом порталу "Елорда Инфо" рассказал Тимур Муратов, главврач городской станции скорой помощи Астаны, пишет "Авто Mail.Ru".

Что же сделали власти Астаны, чтобы "ускорить" автомобили медиков?

Другая раскраска. Вместо традиционной бело-красной схемы (примерно такая же используется и в России) автомобили получили лимонно-желтую окраску, дополненную красными полосами вдоль бортов и... ярко-фиолетовыми квадратами на боковинах. Довершают образ надписи на крышке капота и задней двери.

Мощные сирены. Громкость звуковой системы отныне установлена на максимальном уровне! Да, жители Астаны уже начали жаловаться на громкие звуки, но водители "скорой помощи" говорят, что эффект - самый положительный: автомобилисты стали куда охотнее пропускать кареты на дорогах.

Новые правила. Если раньше звуковую систему включали на усмотрение водителя (как правило - в тяжелых экстренных случаях), то теперь "скорые" постоянно ездят со включенными сиренами и мигалками. Правда, новое правило действует только днем, с 08:00 до 23:00, а ночью машины ездят без звуков.

Поэтому "Авто Mail.Ru" предлагет сделать в России, как минимум, следующее:

- раскрасить все машины ярко, полностью отказавшись от белого цвета: доказано, что желтый или лимонный цвет более заметен (особенно - в условиях дождя, тумана или снега);

- установить громкость звуковой системы на максимальном уровне, но сохранить существующую систему, когда ее включают только при экстренных случаях;

- узаконить стробоскопы: мигающие спецсигналы, расположенные на уровне решетки радиатора, незаменимы - в пробке подъехавшую сзади машину не увидеть будет нельзя.