Чем могут грозить Крыму учения Sea Breeze - мнение эксперта

29 июня, 2021 - 14:08

Директор центра военно-политических проблем МГИМО, специалист по проблемам национальной безопасности и военной политики Алексей Подберезкин не исключает силовых провокаций против России со стороны участников учений Sea Breeze-2021, проходящих в Черном море.

В Черном море стартуют самые масштабные учения НАТО

Военные учения проходят с 28 июня по 10 июля. В них участвуют порядка 5 тысяч бойцов и командиров, 32 корабля, 40 самолетов и более 100 единиц боевых бронированных машин из 32-х стран. Нынешние учения станут самыми масштабными по количеству участвующих государств за всю историю этих маневров.

"Целью учений как раз будет являться не только координация и отработка какого-то взаимодействия, но и политическая декларация о непризнании Крыма российской территорией. Если они захотят, то эта политическая декларация будет подкреплена попытками демонстративного нарушения границ. В какой мере эти попытки будут предприниматься и как пресекаться – это вопрос, потому что человеческий фактор очень силен", – сказал Подберезкин в эфире радио "Спутник в Крыму".

Черноморский флот контролирует вошедший в Черное море эсминец США

По словам военного эксперта, сконцентрированной на учениях коалиционной военной силы недостаточно для ведения полноценных боевых действий, но достаточно для провокации. Увеличение количества солдат и техники, принимающих участие в Sea Breeze, является "дальнейшим шагом по пути эскалации", убежден он.

"Американцы по этому пути идут уже последние пять лет, и проблема заключается в том, что дальше этот путь где-то должен перейти черту просто политического использования военной силы в прямое использование этой силы. То есть это может быть военный конфликт", – полагает Подберезкин.

В то же время в Крыму достаточно сил и средств, чтобы пресечь любые агрессивные действия противника, подчеркнул аналитик.

"Системы ПВО и ПРО в Крыму контролируют все воздушно-космическое пространство в черноморском регионе. Эти комплексы перекрывают все вплоть до Босфора, каждый квадратный метр контролируется. И с точки зрения чисто военной, любые боевые действия открывать было бы неразумно. Попадания одной ракеты "Бастион" достаточно, чтобы этот эсминец просто раскололся пополам и утонул секунд за десять", – пояснил эксперт.

23 июня военные Черноморского флота и российские пограничники остановили нарушение российской границы британским эсминцем Defender у мыса Фиолент в Крыму. По эсминцу открыли предупредительную стрельбу. В частности, самолет Су-24М выполнил предупредительное бомбометание.

Что известно об инциденте с британским эсминцем в Черном море

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя 123
123
При применении нами оружия по нарушителям,есть большой риск начала ядерной войны(тогда будет всем кирдык),ибо кроме нас и Северной Кореи,Крым не могут признать Российским даже наши союзники.А предупредительной стрельбой в воздух НАТО и хохлов не напугать(даже в хохлацких СМИ недавнюю провокацию Британии расценивают,как "Слон и Моська",типа Моська-это Россия).Потому при очередных попытках вторжения,НАТОвцев и хохлов надо просто таранить,как это делали при СССР.Таран не будет считаеться боевыми действиями,зато НАТОвским кораблям он нанесет ущерб.
06/29/2021 - 16:01
Аватар пользователя Алена
Алена
И чего этим людям не живётся спокойно!?! Мы ни кого не трогаем живём так как хочется в своей стране ,нет надо свое рыло сюда засунуть ,
06/29/2021 - 23:32

Страницы

Добавить комментарий

В российских автошколах разрешат гонять на скорости 110 км/ч

Учеников допустят на автомагистрали

Претендентов на водительские права будут учить ездить по автомагистралям на максимально разрешенной скорости в 110 километров в час, рассказал РИА Новости Сергей Лобарев — председатель правления "Гильдии автошкол", которая объединяет автошколы 58 регионов России.

Нововведение предусмотрено проектом реформы соответствующего экзамена. Согласно нему, предполагается снять запрет на езду ученика на автомагистралях. Как объясняли ранее в МВД, с учетом развития улично-дорожной сети и наличия автомобильных дорог, которые по своим характеристикам не отличаются от автомагистралей, ограничение на учебную езду по ним устарело.

"В скандинавских странах, в Германии в обязательном порядке учат ездить на скорости 100-110 километров в час, так как ученики должны уметь маневрировать и выполнять упражнения на скорости в реальных условиях. После вступления в силу проекта постановления такая же практика будет в российских автошколах", — пояснил Лобарев.

Он добавил, что в данный момент в России всего 17% от общего времени обучения вождению уделяется управлению авто в реальных условиях. По его словам, реформа экзамена на права исправит эту ситуацию.

Ранее начальник Госавтоинспекции Михаил Черников рассказал, что новый экзамен будет более строгим. По его словам, сегодня проблемы имеются именно в части обучения практическому вождению. Для того чтобы уделить этому компоненту больше времени, "площадку" и "город" объединят в одну часть.

Как отметил председатель правления "Союза автошкол" Москвы Александр Ачкасов, на учебный процесс внутреннего экзамена в автошколах принятие данного проекта постановления принципиально никак не повлияет. Объединение "площадки" и "города" предполагает, что после внутреннего экзамена претендент на водительские права приходит в ГИБДД и выполняет разные упражнения уже в городских условиях.

В настоящее время курсант сдает "площадку" и во время внутреннего экзамена в автошколе, и при сдаче экзамена на права уже в ГИБДД. По мнению Ачкасова, после реформы экзамена автошколы будут заинтересованы настолько подготовить ученика, чтобы он сразу начал ездить в условиях города уже при сдаче экзамена в ГИБДД.