Covid-19 в Крыму и Севастополе - оперативная сводка на 27 июня

27 июня, 2021 - 13:11

За минувшие сутки в Крыму выявлено 258 случаев заражения коронавирусом. Об этом в Facebook сообщал глава РК Сергей Аксенов.

Таким образом, общее количество заболевших коронавирусом в Крыму достигло 47 534 человек.

"Из общего количества заболевших 196 выявлены при обращении за медицинской помощью, 59 – среди контактных по ранее зарегистрированным случаям, три случая завозные из-за границы. За истекшие сутки всеми лабораториями на территории республики, осуществляющими исследования на новую коронавирусную инфекцию, обследовано 5384 человека", - написал Сергей Аксенов.

Выздоровели за минувшие сутки 97 человек, таким образом, общее количество выздоровевших от Covid-19 достигло 43 029 человек, умерли 1486, в том числе за прошедшие сутки - пятеро.

В Севастополе по состоянию на 27 июня в Севастополе зарегистрированы 111 новых случаев заболевания Covid-19. 23 человека выписаны после выздоровления. Умерли три человека в возрасте от 69 до 89 лет.

Всего в Севастополе заболели новой коронавирусной инфекцией 16 271 человек, выздоровели 14 527 человек, 726 умерли.

Под наблюдением сейчас находятся 380 человек, контактировавших с заболевшими, диагноз Covid-19 у них не подтверждён.

Где в Севастополе можно сделать прививку от Covid-19

Единая горячая линия в Севастополе для консультирования граждан по вопросам профилактики и лечения новой коронавирусной инфекции: 122.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Полковник в отставке
Полковник в отставке
Кстати,британский эсминец для того в Севастополь и заплывал,чтобы закинуть вирус.Давно уже,еще с 30-х годов практикуются диверсии с вирусом в "лампочке".Заплывая на своем корабле во вражеские воды,со стороны кормы за борт выбрасывают стеклянную "лампочку" с заразой.После чего ее прибивает волнами к берегу,она разбивается и заражает берег и отдыхающих там людей.А судя по тому,что Севастополь после того инцидента стал лидером по заболеваемости "индийским штамом",можно не сомневаться,что провокация британцев была не просто так,а именно для этих целей.
06/28/2021 - 12:44

Страницы

Добавить комментарий

В России могут освободить от налога старые и дешевые машины

Такое послабление может затронуть россиян с невысоким доходом

Старые и дешевые машины могут освободить от транспортного налога. С инициативой выступил депутат Госдумы от ЛДПР Василий Власов, который направил свое предложение министру промышленности и торговли Денису Мантурову. От уплаты налога предлагается освободить владельцев автомобилей старше 10 лет стоимостью менее 1 млн рублей. Послабление затронет россиян с невысоким доходом. Об этом сообщает Коммерантъ.

Также депутат предлагает изменить расчет транспортного налога, зависящий от мощности двигателя:

- Я считаю несправедливым, когда за автомобиль одной марки с одинаковой мощностью, но разного пробега люди платят абсолютно одинаково. Потому что новый современный автомобиль стоит порядка 4-5 млн рублей, а абсолютно такая же модель, но десятилетней давности - в 10-15 раз меньше.

Не совсем верно, когда говорят, что иномарка в России - роскошь. Многие необеспеченные семьи приобретают автомобили достаточно преклонного возраста. Почему они должны платить абсолютно такие же деньги, как люди, которые купили автомобили за 2-3 млн рублей?

Инициатива связана с большим количеством обращений по поводу высокого транспортного налога, она поддержана на Дальнем Востоке, где много достаточно мощных автомобилей, которые при этом стоят 200-300 тысяч рублей. Ну и, конечно, это связано с тем, что на сегодняшний момент, к сожалению, наш отечественный автопром не может производить многие модели автомобилей. Если мы говорим, допустим, про класс минивэнов или внедорожников, то люди действительно вынуждены просто приобретать автомобили иностранного производства с большими пробегами и с большим возрастом. Почему они должны платить транспортный налог 50-60 тысяч рублей? Это неправильно.

Отмена транспортного налога на старые машины затронет половину российских автовладельцев, пояснил исполнительный директор аналитического агентства "Автостат" Сергей Удалов:

- Сейчас в парке легковых автомобилей в стране - тех, которые находятся в эксплуатации или стоят на учете, - 42 млн машин. Около 20 млн из них старше 10 лет, примерно 200 тысяч автомобилей в возрасте старше 10 лет стоят сегодня больше 1 млн рублей, это достаточно дорогие бренды и марки.

Предложение депутата будет стимулировать использование старых автомобилей, что идет вразрез с планами правительства, считает председатель Движения автомобилистов России Виктор Похмелкин. По его мнению, расчет транспортного налога нуждается в более радикальной реформе:

- Есть базовая ставка, установленная федеральным законом и окончательно субъектом федерации, и от нее можно отступать в пять раз в меньшую и большую сторону. Критерий здесь - количество "лошадиной силы", чем мощнее автомобиль, тем больше надо платить, что, на мой взгляд, тоже необоснованно. Транспортный налог должен быть привязан не к стоимости автомобиля, а к той нагрузке, которую он оказывает на дороги. Например, в Европе размер выплат часто зависит от веса автомобиля. Чем крупнее машина, чем больше она весит, чем сильнее нагрузка на дороги и больше места она занимает на парковке, тем больше налог. Я не понимаю, в чем смысл этого предложения. Наоборот, государство должно стремиться к тому, чтобы убирать с дорог старые автомобили, на это были направлены и так называемые программы утилизации. Тут все идет вразрез с этим: чем старше автомобиль, тем, вроде как, больше стимулов его использования.

Идея об отмене транспортного налога для определенных классов автомобилей озвучивалась и ранее, в частности, предлагалось отменить налог на электрокары, чтобы повысить их популярность у населения.