В Ялте установлен единый тариф для такси

26 июня, 2021 - 11:33

Минтранс Крыма и власти Ялты договорились с операторами такси об установлении единого тарифа на перевозки в городе.

Об этом сообщил замглавы администрации Ялты Сергей Стрельбицкий.

"По личному поручению Сергея Аксенова министерство транспорта и администрация Ялты провели совещание с операторами на предмет установки единых тарифов. Нам удалось договориться, что с сегодняшнего дня тарифы будут следующие: 220 рублей за подвоз пассажира до двух километров и 15 рублей за каждый следующий километр", – сказал Стрельбицкий.

По его словам, совещание было организовано после многочисленных жалоб жителей и гостей Ялты на завышение цен операторами такси.

Вице-мэр уточнил, что единые тарифы на поездки такси в Ялте будут действовать как минимум до 10 июля.

Кроме того, по словам Стрельбицкого, в Ялту прибыли представители профильных ведомств по выявлению и пресечению деятельности нелегальных перевозчиков.

"У нас уже есть конкретные результаты, есть протоколы. И мы сегодня договорились с министерством транспорта и всеми службами, которые обеспечивают данную работу, что такие проверки будут постоянными, чтобы дать возможность легально работающим операторам чувствовать себя более комфортно", – отметил замглавы администрации.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Ялте тогда нужно вместо такси педальные велорикши использовать(как в Индии) и знай себе крути педали и зарабатывай,ибо 220рублей таксисту только на бензин в один конец хватит.И где тогда прибыль? Или разрешить таксистам Ялты устанавливать газген,тем самым переведя машину с дизеля,бензина или газа на дрова и уголь.

06/26/2021 - 14:01

ответить

Страницы

Добавить комментарий

Раскрыты детали первого этапа реформы ОСАГО

Изменения позволят страховщикам более индивидуально подойти к определению страхового тарифа на каждой территории преимущественного использования транспортного средства

Банк России опубликовал проект о предельных размерах базовых ставок и коэффициентов страховых тарифов по "автогражданке".

Данный документ, как отмечается в сообщении ЦБ, является первым шагом по реализации мер, направленных на стабилизацию ситуации на рынке ОСАГО. Ожидается, что изменения вступят в силу с 1 января 2019 года, пишет "Авто@Mail.Ru".

В первую очередь, предусматривается реформирование коэффициента бонус-малус (КБМ) и переход на годовой порядок его расчета. Сейчас КБМ рассчитывается на дату окончания действия последнего договора ОСАГО.

В числе плюсов нового подхода отмечаются закрепление страховой истории за каждым водителем, а также исключение случаев обнуления страховой истории водителя при перерыве в вождении. Юридическому лицу будет присваиваться единый для всех машин в автопарке КБМ.

Кроме того, проект предполагает расширение тарифного коридора базовых ставок страхового тарифа. При этом нижняя и верхняя границы коридора сдвинутся для всех видов транспортных средств на 20%. Таким образом, максимальная ставка вырастет с 4118 рублей до 4942 рублей, а минимальная будет понижена с 3432 до 2746 рублей. Для мотоциклов и мотороллеров верхняя граница снизится на 10,9%, а для легковых автомобилей юридических лиц - на 5,7%.

Важно, что с момента вступления в силу новых правил для всех водителей, у которых в базе данных Российского союза страховщиков числится более одного значения КБМ, будет присвоено наименьшее из имеющихся в базе значений.

Новации также коснутся коэффициента страховых тарифов в зависимости от возраста и стажа водителя, допущенного к управлению транспортным средством (КВС). Будет введена более детальная градация КВС: предусмотрено большее количество ступеней, понижающих тариф водителя в течение его жизни (50 ступеней вместо действующих четырех).

При этом для опытных водителей среднего и старшего возраста значения КВС будут снижены, а для молодых и неопытных - повышены (в пределах 4,5%).

Данные изменения позволят страховщикам более индивидуально подойти к определению страхового тарифа на каждой территории преимущественного использования транспортного средства, устанавливая более дифференцированные страховые тарифы в зависимости от аварийности водителей того или иного региона.