Возглавлять горхоз Севастополя должен профессионал или "стрелочник"?

16 июня, 2021 - 15:22

Директор департамента городского хозяйства Евгений Горлов, не справившийся с проблемой санитарной очистки города, обвинил в этом лучший апарт-отель Севастополя.

Как стало известно из собственных источников изданию «Форпост – Севастополь», на внутреннем совещании у профильного вице-губернатора Николая Жигулина, курирующего отрасль жилищно-коммунального хозяйства города, главе горхоза Евгению Горлову задавались неудобные вопросы по поводу санитарного состояния региона.

А неудобные эти вопросы именно для Горлова потому, что, во-первых, через подведы руководимого им департамента, такие как «Парки и скверы» и управляющие компании во главе с его ставленниками, «прокачаны» уже сотни миллионов рублей на уборку придомовых территорий, центра города, парков. А, во –вторых, дальше докладов Евгения Горлова на заседаниях правительства о подготовленных «дорожных картах» по уборке муниципальных территорий дело не пошло. В итоге, лето – 2021 Севастополь встретил с травой и мусором по пояс.

Но, вместо того, чтобы написать заявление «по собственному желанию» как не справившемуся с возложенными на него обязанностями, Горлов смеет обвинять в происходящем всех и вся. На днях он «договорился» до того, что город стоит в мусоре из-за гостей лучшего в Севастополе отеля Aqua Deluxe.

Напомним, уникальный SPA комплекс «Аква Делюкс» является лицом туристического Севастополя. Его роскошный спа - комплекс, бассейн, современный фитнес клуб и апартаменты ежедневно посещают тысячи гостей города и горожан, чтобы отдохнуть и провести фотосессии. Так что говорить, что у комплекса заключен постоянный договор на вывоз мусора даже как-то не удобно. Ежемесячно в уборку и развитие своей и прилегающей территорий, их озеленение и полив комплекс вкладывает сотни тысяч рублей. А иначе получил бы он такую популярность у туристов?

И складывается такое впечатление, что любой сотрудник из сферы обслуживания санитарного состояния отеля справился бы с задачей лучше главы горхоза, чем Евгений Горлов.

Может, руководству города пора задуматься над тем, что департаментом городского хозяйства должен руководить профессионал, а не «стрелочник»?

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Департамент коммунального хозяйства в Севастополе возглавляют не профессиональные люди. Безразличные ко всём бедам горожан. Хватит везти сюда Варягов. Севастополь используется для зарабатывания денег.

Страницы

Добавить комментарий

Число летних авиарейсов в Крым резко сократилось

Этим летом на Крым выставили 2,1 млн кресел против 2,7 млн годом ранее

Емкость планируемых авиарейсов в Крым упала на 22,2%, или на 551 000 мест - газета «Коммерсантъ», ссылаясь на данные Транспортной клиринговой палаты.

Наибольшие сокращения у «Уральских авиалиний» – на 187 000 кресел или на 39%, Red Wings сократила 64 000 кресел (27%), «Аэрофлот» – 51 000 (14%), «Россия» – на 74 000 (13%), «Глобус» (входит в S7) – на 42 000 (13%).

«Перевозчики начали пересмотр программ, понимая, что с открытием Крымского моста часть пассажиров уйдет на наземный транспорт», – объясняет главный эксперт Института экономики транспорта и транспортной политики НИУ ВШЭ Федор Борисов. Перевозки сократились также после ухода «ВИМ-Авиа».

По словам источника газеты в отрасли, авиаперевозчики начали ощущать убыточность полетов в регион и не спешат увеличивать емкости.

Один из поводов – рост цен на топливо в Симферополе и удорожание тарифов в городском аэропорту с 1 июня.

В «Уральских авиалиниях» отмечают, что стоимость обслуживания рейса выросла на 50%.

Nordwind Имран из-за роста тарифов в полтора раза сократит число рейсов в Симферополь в следующий сезон, а также будет вынуждена увеличить стоимость билетов.

В «Нордавиа» ситуацию с ростом тарифов сочли «угрожающе критической» и говорят о спаде спроса на южных направлениях.

В «Аэрофлоте» обещают летать в Крым по ранее заявленному расписанию за счет программы плоских тарифов.

В S7 предложили пересмотреть и снизить утвержденные ФАС тарифы в Симферополе.

В антимонопольной службе заявили, что нерегулируемые услуги аэропорт «предоставляет на конкурентной основе», и от авиакомпаний не было жалоб на завышение тарифов.

Маршруты до курортных городов Крыма в службе считают конкурентными: до Керчи, Феодосии, Ялты, Симферополя, Судака есть комплексная перевозка авиа- и автотранспортом через Анапу.

В аэропорту Симферополя газете пояснили, что рост тарифов связан с необходимостью возврата 32 млрд руб. инвестиций в новую инфраструктуру. В симферопольском аэропорту говорят, что тарифы сопоставимы с аналогичными сборами для других построенных и реконструируемых российских аэропортов. Там заверяют, что поскольку доля аэропортовых сборов в себестоимости полетов как правило не превышает 10%, то цена кресла вырастет лишь на несколько десятков рублей.