Совет по вопросам русского языка появится в Крыму

11 июня, 2021 - 21:05

Совет по вопросам русского языка и совершенствования внутренней языковой политики появится в Крыму.

Соответствующий указ подписал глава республики Сергей Аксёнов.

"В целях обеспечения развития, защиты и поддержки русского языка как государственного языка Российской Федерации, а также совершенствования языковой политики в геспублике Крым постановляю создать совет по вопросам использования русского языка и совершенствования внутренней языковой политики в республике Крым", – сказано в документе.

Возглавит совет сам Аксёнов. Заместителем председателя совета и секретарем станут ректор и проректор Крымского республиканского института постдипломного педагогического образования. В состав совета также войдут министры, депутаты, представители Общественной палаты Крыма.

Уточняется, что совет будет консультативным и координационным органом при главе Крыма. Его основными задачами станут подготовка предложений по определению приоритетных направлений и механизмов развития, защиты и поддержки русского языка в республике, обеспечения прав крымчан на пользование государственным языком РФ. В положении о совете говорится, что он также будет заниматься координацией деятельности органов власти и общественных объединений в сфере проектов по развитию и поддержке русского языка.

Накануне спикер парламента Крыма Владимир Константинов предложил на законодательном уровне закрепить наказание за использование иностранных слов в рекламе по всей России. Наказывать предлагается штрафами: для физлиц в размере от 3 до 5 тысяч рублей, должностных лиц – от 10 до 20 тысяч рублей, юрлиц – от 100 до 500 тысяч рублей. По мнению Константинова, злоупотребление иностранными словами является "уничтожением русского мира изнутри таким мягким оружием".

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Anonymous

Опубликовано Fri, 11 Jun 2021 22:24:08 +0300 пользователем Anonymous

Правильно,все равно в Крыму даже татары и украинцы говорят на русском.А между тем на самой Украине скоро русские получат статус "не граждане",как в Прибалтике.Первый шаг к этому уже сделан(недавний закон о коренных народах Украины).

Страницы

Добавить комментарий

Более подробная информация о текстовых форматах

Plain text

  • HTML-теги не обрабатываются и показываются как обычный текст
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки.
  • Строки и абзацы переносятся автоматически.

Как на дорогах обходиться без светофоров - протестирована новая система

Один из самых больших недостатков текущей версии системы обмена данными состоит в том, что она игнорирует пешеходов

Американские исследователи протестировали движение без светофоров при помощи автоматического обмена сигналами между автомобилями. Эксперимент прошел на выезде с автостоянки в Питтсбурге, сообщает портал "Индикатор".

Большинство современных перекрестков в городах оборудованы светофорами, которые должны регулировать движение и не допускать аварий и заторов. Однако во многих случаях всем участникам движения приходится платить за это, ожидая, когда же переключится светофор.

В новой работе сотрудники Университета Карнеги-Меллон (США) испытали встроенную в автомобили систему обмена данными, которая позволяет двигаться по нерегулируемому перекрестку, не опасаясь аварии.

Машины обмениваются такой информацией, как GPS-координаты, скорость и направление движения. Затем бортовой компьютер на каждом транспортном средстве анализирует полученную информацию и выдает водителю показания персонального виртуального светофора.

После тестов с новой системой и стандартными для таких перекрестков в США правилами, согласно которым каждая машина вне зависимости от направления движения должна остановиться перед перекрестком, авторы приходят к выводу о преимуществах собственной разработки. Они пишут, что на таких развязках экономия времени может превысить 20%, а дальнейшие улучшения могут довести выигрыш и до 30%.

Один из самых больших недостатков текущей версии состоит в том, что она игнорирует пешеходов. Авторы предлагают включить пешеходов в систему через приложение на смартфоне. Однако это решение не идеально, так как у многих пешеходов, например, у детей, стариков или людей с ограниченными возможностями, подходящих устройств может просто не быть. Кроме того, система пока хорошо работает только на тех перекрестках, где дороги сходятся под прямым углом.