Гидрографическую улицу начали ремонтировать в Севастополе

9 июня, 2021 - 10:17

В программу ремонта в рамках нацпроекта "Безопасные качественные дороги" в Севастополе включена улица Гидрографическая.

Решение принято на основании многочисленных обращений автомобилистов и ежегодной инструментальной диагностики, сообщает пресс-служба правительства города.

"Благодаря дополнительному финансированию от правительства РФ улицу приведут в нормативное состояние, устранят просадки, выполнят устройство асфальтобетонного покрытия на проезжей части и разворотном кольце, отремонтируют разрушенные тротуары, нанесут разметку термопластиком, обустроят искусственную дорожную неровность из асфальтобетона, установят пешеходное ограждение", - рассказал о предстоящих работах замдиректора "Дирекции по развитию дорожно-транспортной инфраструктуры города Севастополя" Николай Калягин. 

Автомобильная дорога по улице. Гидрографическая протяженностью 680 метров связывает улицы Льва Толстого и Токарева. По ней проходит семь маршрутов общественного транспорта, здесь расположено предприятие "Севэлектроавтотранс им. А.С. Круподерова", с которого начинается все троллейбусное движение в городе. 

Улица нуждалась в ремонте, имела множество дефектов покрытия проезжей части, тротуары вдоль дороги разрушены. 

Как отметил заместитель директора подрядной организации "Веста" Руслан Гиш, к работам на объекте приступили в мае. На сегодняшний день выполнено устройство выравнивающего слоя покрытия, который исправил неровности и просадки дороги, проводится ремонт тротуаров.

"В рамках ремонта приведем в порядок существующие парковочные места на ул. Гидрографическая. Также до конца сентября заменим два павильона на остановках общественного транспорта. Дорожные работы на проезжей части проводим в ночное время, чтобы днем не препятствовать движению транспорта. Ремонт тротуаров осуществляется в дневное время. Сейчас на объекте задействовано 5 единиц техники, 12 дорожных рабочих", - рассказал Руслан Гиш.

Всего в рамках нацпроекта "Безопасные качественные дороги" в 2021 году в нормативное состояние приведут 70 автомобильных дорог общей протяженностью около 50 км.

На данный момент строительно-монтажные работы ведутся на 44 объектах общей протяженностью 34 км.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Anonymous
Anonymous
Нас этим уже не удивишь.Пусть хоть каждый день асфальт на одних и тех же улицах заменяют.
06/09/2021 - 11:17

Страницы

Добавить комментарий

Четырехполосное движение на подходах к Крымскому мосту вернут через две недели

Оталось положить последний слой асфальтобетона

Строители планируют завершить укладку финишного слоя асфальтобетона и возобновить четырехполосное движение на керченских автоподходах к Крымскому мосту до 21 сентября. Об этом в среду журналистам сообщил технический руководитель автоподходов к Крымскому мосту компании "ВАД" Евгений Петров, передает "Крыминформ"

- Работы на этом участке (первых двух полосах) протяженностью 8,6 км будут выполняться до позднего вечера 8 сентября, – сказал Петров. – 15 сентября по графику мы начинаем работы на двух правых полосах и 18 сентября закончим в полном объеме. Движение в обоих направлениях 20-21 сентября будет восстановлено

Петров уточнил, что после укладки финишного слоя асфальтобетона строителям останется рекультивация и благоустройство территории. Кроме того, на некоторых участках откосов автоподхода будет повторно выполнен гидропосев травы.

- Лето было очень жаркое и поэтому всхожесть состава семян, который хоть и специально был подобран под эти условия, оказалась не очень хорошей" – уточнил он.

Компания "ВАД" из Санкт-Петербурга, являющаяся также подрядчиком строительства трассы "Таврида", начала работы на автоподходах к Крымскому мосту со стороны Керчи в январе 2017 года. Асфальтирование трассы, которая свяжет Крымский мост с "Тавридой", началось минувшим летом, а первые сваи под авторазвязку у въезда в Керчь забили 22 февраля 2017 года. Укладка финишного слоя асфальтобетона на автоподходах началась сегодня утром.

Длина четырёхполосной трассы составляет 8,6 км, стоимость – 6,9 млрд рублей. 

После окончания строительства керченские автоподходы Крымскому мосту станут частью федеральной трассы общего назначения А-290 Новороссийск – Керчь. Обслуживать и эксплуатировать керченскую дорогу будет федеральное казённое учреждение "Упрдор "Тамань" Росавтодора.