Сообщение об ошибке

Warning: symlink(): No such file or directory в функции _collageformatter_image_file_check() (строка 919 в файле /var/www/obyektiv/data/www/obyektiv.press/sites/all/modules/collageformatter/collageformatter.module).

Евпатория получила первый из 27 новых трамваев [фото]

5 июня, 2021 - 19:42

Евпатория получила первый из 27 новейших трамваев, изготовленных по контракту с АО "Уралтрансмаш".

Об этом в Facebook сообщил глава администрации города Роман Тихончук.

"Первый трамвай уже приехал в Евпаторию. Сейчас в депо его соберут, установят на рельсы и уже очень скоро он выйдет работать на маршрут", - написал глава администрации курорта.

"Второй трамвай уже тоже погружен и выехал из Свердловской области. По графику поставок до ноября все 27 трамваев будут в Евпатории – по пять, по три будут приходить", – рассказал Тихончук Крыминформу.

Трамвай подготовят к эксплуатации и выпустят на маршрут в ближайшее время.

"Специалисты занимаются, думаю, это будет недолго", – добавил глава администрации.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Надо бы и несколько старых трамваев сохранить тоже,а то будет как у КрымТроллейбуса с троллейбусами: из целого парка исправных раритетных троллейбусов Шкода-9Тr,сохранили всего ОДИН(!),да и то не истории ради,а только для того,чтобы заказные экскурсии на нем возить и зарабатывать на этом.Второй Шкода-9Тr установлен на постаменте в качестве памятника на Ангарском перевале.Да и в Севастополе тоже из старых троллейбусов только один ЗиУ-9 сохранили,а может уже и нет.

06/05/2021 - 21:07

ответить

Страницы

Добавить комментарий

Как вдвое "ускорить" скорую помощь - медицинский креатив

Пример Казахстана вдохновил российских журналистов на аналогичные нововведения в России

В столице Казахстана работает 101 машина службы скорой помощи. И десять карет ради эксперимента подвергли "ребрендингу". В итоге, если бригада на обычной "скорой" добирается до места вызова за 15-20 минут, то экипажам "рестайлинговых" машин хватает 7-8 минут.

Об этом порталу "Елорда Инфо" рассказал Тимур Муратов, главврач городской станции скорой помощи Астаны, пишет "Авто Mail.Ru".

Что же сделали власти Астаны, чтобы "ускорить" автомобили медиков?

Другая раскраска. Вместо традиционной бело-красной схемы (примерно такая же используется и в России) автомобили получили лимонно-желтую окраску, дополненную красными полосами вдоль бортов и... ярко-фиолетовыми квадратами на боковинах. Довершают образ надписи на крышке капота и задней двери.

Мощные сирены. Громкость звуковой системы отныне установлена на максимальном уровне! Да, жители Астаны уже начали жаловаться на громкие звуки, но водители "скорой помощи" говорят, что эффект - самый положительный: автомобилисты стали куда охотнее пропускать кареты на дорогах.

Новые правила. Если раньше звуковую систему включали на усмотрение водителя (как правило - в тяжелых экстренных случаях), то теперь "скорые" постоянно ездят со включенными сиренами и мигалками. Правда, новое правило действует только днем, с 08:00 до 23:00, а ночью машины ездят без звуков.

Поэтому "Авто Mail.Ru" предлагет сделать в России, как минимум, следующее:

- раскрасить все машины ярко, полностью отказавшись от белого цвета: доказано, что желтый или лимонный цвет более заметен (особенно - в условиях дождя, тумана или снега);

- установить громкость звуковой системы на максимальном уровне, но сохранить существующую систему, когда ее включают только при экстренных случаях;

- узаконить стробоскопы: мигающие спецсигналы, расположенные на уровне решетки радиатора, незаменимы - в пробке подъехавшую сзади машину не увидеть будет нельзя.