Как "чаловский" вице-губернатор Севастополя легализовал стометровый пентхаус?

1 июня, 2021 - 15:39

Второй год «чалящийся» в должности вице-губернатора Севастополя Александр Кулагин продолжает увеличивать свое благосостояние, заработав в 2020 году больше губернатора и легализовав почти стометровый пентхаус в многоквартирнике на землях ИЖС, пишет Форпост-Севастополь.

Согласно опубликованной на сайте правительства Севастополя декларации о доходах, в 2020 году вице-губернатор Александр Кулагин, курирующий отрасль здравоохранения, заработал почти 4, 53 миллиона рублей. Причем, его доходы показывают удивительно стабильный рост: в 2019 году его заработок вырос вырос с 2,7 до 3,5 млн. руб. (рост — 28%), а в 2020 достиг 4,53 млн (также рост — 28%). Интересно, доходы обычных горожан тоже так стремительно растут, особенно, в коронавирусный год? Тем более, эта прибавка выглядит весьма интересной, если вспомнить какими громкими скандалами в курируемом им горздраве ознаменовался ушедший год.

Так, при полном «кураторстве» Кулагина критично затянуты сроки капитальных ремонтов в родильном доме №2, поликлиники № 2 городской больницы им. Н.И. Пирогова на улице Ерошенко, горбольницы № 3 им. Даши Севастопольской, строительства новых подстанций скорой помощи на пр. Генерала Острякова и Фиолентовском шоссе. В первый же год работы Кулагина в отсрочку «ушли» две тысячи льготных рецептов, директор Департамента здравоохранения Сергей Шеховцов был вынужден покинуть этот пост после обнародованных правоохранителями фактов злоупотребления с закупками лекарств и оборудования в подведе горздрава – Медицинском информационно-аналитическом центре. 

Более того, во время уже бушующей второй волны коронавируса, пока севастопольские больницы получали новые автомобили лишь благодаря помощи городских предпринимателей, подведомственный вице-губернатору Александру Кулагину Департамент здравоохранения попытался закупить для себя люксовые автомобили почти на шесть млн рублей. Эта попытка потерпела неудачу после вмешательства губернатора, а вот в новое здание чиновники от медицины успешно перебрались как раз в то время, когда должна была вестись подготовка к новой волне и начаться строительство модульного корпуса в инфекционной больнице.

Напомним, летом 2020 года, когда все регионы готовились к осеннему всплеску коронавирусной инфекции, севастопольский горздрав был занят переездом из четырехэтажного помещения по ул. Карантинной, 45 в шикарное здание с охраной и шлагбаумом на Симферопольской, 2. И, по странному совпадению, оказалось, что буквально по соседству с этим зданием и проживает главный куратор севастопольской медицины. Да еще и в каком доме!

Его квартира оказалась в высотке, построенной со скандалом на землях ИЖС в ущерб интересам жителей окружающих ее частных домов. Проживал в ней Кулагин еще с 2015 года, но активно скрывал факт ее наличия в своей декларации на посту вице-спикера севастопольского парламента. Вместе с тем, в доме, возводимом по спорным украинским документам, в нарушение правил этажности, квартиры постепенно стали ставиться на кадастровый учет.

Уж не благодаря ли такому высокопоставленному соседу, который сам, будучи уже при государственной должности в местном парламенте, пока не торопился «светить» свою собственность?

Однако, после обнародования данных фактов в СМИ и общения с органами и Департаментом внутренней безопасности правительства Кулагин был вынужден внести данную квартиру в свою декларацию о доходах за 2019 год, но лишь как находящуюся в пользовании.

И вот – вуаля! В декларации за 2020 год квартира переходит в разряд собственности супруги чиновника, которая два последних года не имела доходов. Отсюда новый вопрос: откуда у не имевшей доходов жены чиновника появился стометровый пентхаус? Может быть, замгубернатора на примере своего непосредственного руководителя потрудится объяснить происхождение средств на столь дорогое приобретение?

А пока получается, что за время работы на высоком государственном посту Кулагину удалось ввергнуть в разруху целый ряд медицинских учреждений, оставить севастопольцев без доступной помощи и льготных лекарств, но зато заметно обогатиться путем премий и давления на государственных регистраторов? Чем же он заслужил такую благосклонность? Неужели, умением давить на правительство «сменой неудобных губернаторов» со стороны организованной «группы Ч», занявшей посты во властных структурах города?

Петр Мамонов, Форпост-Севастополь.ru

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Сергей
Сергей
Мутный тип.Это еще по Северной было понятно....
06/01/2021 - 17:04
Аватар пользователя Максим
Максим
Ничё, укропская тусовка Форпоста его отмажет. Расскажут лошкам-севастопольцам, что всё это требуется для победы идей великого "народного фюрера".
06/09/2021 - 13:30

Страницы

Добавить комментарий

Корабли-призраки, мумии и мертвецы: самые загадочные морские истории

Известны жуткие легенды и реальные истории о призраках в море

Проклятый корабль "Летучий голландец" вошел в киносагу "Пираты карибского моря", в которой легенда о нем была несколько приукрашена и переработана на свой лад, и даже обросла дополнениями.

По старым версиям же, в 1700-е годы голландский капитан Филипп Ван Страатен возвращался из Ост-Индии и почувствовал влечение к молодой девушке на борту корабля, которая была замужем за другим. Тогда он убил ее супруга, а девушка, чтобы не принадлежать капитану, выпрыгнула за борт и погибла. А во время сильного шторма капитан застрелил всех, кто просил проследовать к бухте и навлек проклятие на "Летучий голландец", из-за чего корабль обречен вечно скитаться в мировом океане. Но известны жуткие легенды и о дургих кораблях-призраках, а также реальные истории.

"Орандж Медан"

Голландский портовый корабль потерпел кораблекрушение в 1947 году в Ост-Индии, отправив сигнал бедствия двум американским кораблям - "Город Балтимор" и "Серебряная звезда". С помощью этого сигнала один испуганный моряк сообщил, что вся команда мертва, а затем связь прервалась.

Когда американцы прибыли на корабль, то обнаружили мертвыми всех. Моряки были в таких позах, как будто пытались защититься от чего-то.

Когда моряки из США покинули корабль, собираясь его отбуксировать, так возникли пожар и взрыв, а судно пошло ко дну. Известно, что на нем была серная кислота, которая была упакована с нарушениями.

Тем не менее, многие сомневаются в достоверности истории.

Яхта "SAYO"

В 2016 году в 40 милях от Баробо рыбаки обнаружили дрейфующую яхту "SAYO" известного немецкого путешественника Манфреда Фрица Байората, у которого был 20-летний опыт путешествий на ней. У судна была сломана мачта, большая часть салона была наполнена водой. Рыбаки поднялись на борт, и в каюте увидели страшную карту – нам была мумия Манфреда. Он сидел за столом в неестественной позе, рука в последнем движении тянулась к радиотелефону – судя по всему, был мертв уже около года.  Мумификация тела произошла под действием соли и высоких температур.

Причина трагедии неизвестна. По некоторым данным, перед смертью он пытался связаться со спасателями.

Также была найдена его записка любимой жене, которую цитирует "КП":

"Тридцать лет мы шли вместе по этому пути. Тогда сила демонов была сильнее, чем желание жить. Ты ушла. Пусть твоя душа найдет покой. Твой Манфред".

"Октавиус"

Корабль "Октавиус" отплыл из Англии в Америку в 1761 году. Капитан пытался срезать путь и решил проследовать через Северо-Западный проход (морской путь через Северный Ледовитый океан), но корабль застрял во льдах. Команда замерзла насмерть. И в течение следующих 13 лет судно дрейфовало с мертвецами на борту, тела которых, как считается, хорошо сохранились из-за холода.

В 1775 году его нашли китобои. По их словам, тело капитана было в его каюте - он сидел за столом с пером в руке, делая запись в бортовой журнал. В каюте были еще три окоченевших тела: женщины, завернутого в одеяло ребенка и матроса. Китобои спешно покинули корабль, взяв бортовой журнал. И с тех пор "Октавиус" никто не видел. Однако подтверждения реальности истории нет.

Шхуна "Дженни"

Английская шхуна "Дженни" покинула порт на острове Уайт для антарктической регаты и застряла во льдах пролива Дрейка в 1823 году. Спустя 17 лет ее обнаружили китобои. Как и в случае с "Октавиусом", тела членов экипажа хорошо сохранились. Судя по всему, картина была жуткой, но подтверждения реальности истории нет. 

"Мария Селеста"

В 1872 году парусный корабль "Мария Селета" покинул порт Нью-Йорка. На его борту было 13 человек: капитан Бенджамин Бриггс, его жена Сара, двухлетняя дочь София  и 10 матросов. В том же году судно обнаружили дрейфующим без единого повреждениях. Людей на борту не было. Но все вещиэкипажа были на своих местах, в капитанской каюте стояла шкатулка с драгоценностями его жены и ее же швейная машинка с неоконченным шитьем. Все выглядело так, как будто люди просто ненадолго отошли. Единственное – исчезла одна шлюпка, пишет fishki.net.

Судьба людей так и осталась неизвестной.