Севастопольцы выбрали десять парков для благоустройства в следующем году

1 июня, 2021 - 08:37

В Севастополе стали известны общественные пространства -победители проекта "Формирование комфортной городской среды", сообщает пресс-служба правительства города.

С 26 апреля по 30 мая в Севастополе, как и во всех регионах России, проходило голосование за благоустройство общественных территорий в рамках национального проекта "Жилье и городская среда" федерального проекта "Формирование комфортной городской среды". Севастопольцы выбирали парки, которые будут благоустроены в следующем году.

В этом году выбрать зеленую зону для благоустройства могли жители не только четырех самых крупных районов Севастополя, но и всех десяти муниципальных округов.

Еще одна особенность голосования в 2021 году - создание единой федеральной платформы gorodsreda.ru, на которой онлайн голосовали все жители страны.

Директор департамента городского хозяйства Севастополя отметил, что в городе-герое проголосовали около тридцати одной тысячи человек.

"На заседании межведомственной комиссии подведены итоги проведения рейтингового голосования по отбору общественных пространств, подлежащих благоустройству в первоочередном порядке в 2022 году, и утверждены результаты голосования. Победителями стали десять общественных территорий", - рассказал глава горхоза Евгений Горлов.

До 26 апреля 2021 года департамент городского хозяйства при участии представителей муниципальных округов проводил встречи с жителями города, на которых они высказывали свои пожелания по благоустройству территорий, которые участвовали в голосовании.

Руководитель профильного департамента отметил, что в ближайшее время будут созданы рабочие группы, которые займутся разработкой концепций благоустройства территорий-победителей с учетом пожеланий севастопольцев. После окончательно сформированных "народных техзаданий" их еще раз обсудят с жителями, после чего будут заключены договоры с подрядчиками на проектирование. Строительные работы планируется начать в следующем году.

Евгений Горлов отметил, что финансирование работ планируется как в рамках национального проекта, так и в рамках городского и муниципальных бюджетов.

Общественные пространства-победители: 

  • Ленинский муниципальный округ - зеленая зона в районе дома по улице Генерала Острякова, 106;
  • Гагаринский муниципальный округ - зеленая зона между домами по проспекту Октябрьской революции, 32-40;
  • Балаклавский муниципальный округ - сквер по улице Новикова, 30;
  • Нахимовский муниципальный округ - зеленая зона в поселке Любимовка, по улице Федоровской, 47-49;
  • Андреевский муниципальный округ - село Андреевка, скейт-площадка в парке "Прибрежный";
  • Верхнесадовский муниципальный округ - село Верхнесадовое, зеленая зона в районе улицы Севастопольская, 64А;
  • Качинский муниципальный округ - село Полюшко, сквер у памятника погибшим землякам;
  • Орлиновский муниципальный округ - село Орлиное, спортивная площадка ГТО на улице Молодежная;
  • Терновский муниципальный округ - село Терновка, зеленая зона между улицами Солнечная и Подгорная;
  • Инкерман - детская площадка у дома культуры.
Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Anonymous

Хана значит и этим паркам.

Страницы

Добавить комментарий

Plain text

  • HTML-теги не обрабатываются и показываются как обычный текст
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки.
  • Строки и абзацы переносятся автоматически.

Латать ямы, чинить знаки и восстанавливать "зебры" дорожникам придется быстрее

Ряд нововведений касается уборки дорог

Дорожные и коммунальные службы в России обязаны будут быстро латать ямы, чинить знаки и очищать тротуары по новым правилам.

Об этом сообщает "Авто@Mail.Ru".

C 1 сентября вводится новый ГОСТ с требованиями к эксплуатационному состоянию дорог и улиц. Документ содержит более четкие понятия выбоин и повреждений, а также вводит обязанность убирать "посторонние предметы" с проезжей части.

Первый блок нововведений касается дорожных дефектов. По действующему стандарту допустимый размер выбоины или просадки - 15 см в длину, 5 см в глубину и 60 см в ширину. Все, что больше, должно быть устранено в срок от пяти до десяти суток. Повреждение покрытия длиной от 15 см, глубиной от 5 см и площадью от 0,06 кв. м должно быть устранено в срок от 1 до 12 дней. Если выбоина или пролом меньше, то время на ремонт составит от 5 до 20 суток.

На устранение "волны" на асфальте отводится 5-12 суток, "гребенки" - 10-14 суток, колеи - 5-14 суток. За сутки должен быть отремонтирован или заменен знак приоритета, предписания или особого предписания, для остальных указателей предельный срок трое суток. Дефекты разметки должны быть устранены за месяц, но если повреждена пешеходная "зебра", то ее нужно восстановить в течение трех суток. Кроны деревьев, загораживающие знаки, должны быть обрезаны в течение одного-трех дней.

Ряд нововведений касается уборки. Дорожные службы обязаны устранять "посторонние предметы" (например, обломки ограждений, куски покрышек, бамперов) с проезжей части, улиц, тротуаров, остановок в течение трех часов с момента обнаружения, с разделительных полос и обочин - в течение трех суток. На асфальте не должно быть разлива бензина, масла, мазута, россыпи грунта площадью более 1 кв. м: они должны быть удалены в срок от одного до трех дней.

Меняются правила зимнего содержания автодорог, они разрабатывались с учетом опыта Германии, Финляндии, Норвегии, Австрии, Латвии, США, Канады, рассказали газете "Коммерсант" в Минтрансе и РосдорНИИ.

Введено понятие "момент обнаружения зимней скользкости": дата и время поступления информации об образовании гололеда с метеостанций "или из других источников". Введены описания рыхлого, талого снега, стекловидного льда, гололеда, уплотненного снега и снежного наката.

Описаны требования к состоянию тротуаров, пешеходных дорожек, проходов на мостах: слой рыхлого снега на них толщиной более 5 см должны убрать в течение суток. В регионах с суровым климатом дорожникам разрешат использовать на дороге уплотненный снежный покров (УСП) толщиной 3-8 см. По сути, речь идет о легализации практики применения "зимников" в Сибири и Якутии. УСП можно будет применять с ограничением скорости до 60 км/ч, и только на дорогах с низкой интенсивностью движения (до 1,5 тыс. машин в сутки).