Проектировщик: "Размещение ИВС на Фиоленте невозможно без объектов инженерного обеспечения для всего микрорайона"

20 мая, 2021 - 11:14

УМВД России по Севастополю объявило о проведении электронного аукциона на "выполнение проектно-изыскательских работ по объекту "Строительство комплекса специальных учреждений полиции УМВД России по Севастополю» в районе Фиолента в рамках государственного оборонного заказа". Севастопольские проектировщики настаивают: размещение объектов УМВД в этом микрорайоне возможно только после комплексного решения на Фиоленте проблем с водо- и электроснабжением, а также строительства качественных дорог. 

Согласно конкурсной документации, УМВД России по Севастополю планирует разместить на участке по адресу м. Фиолент, уч. 1  административное здание для размещения отдельной роты охраны и конвоирования подозреваемых и обвиняемых, контрольно-пропускной пункт с приемным автомобильным шлюзом, гаражи на 17 автомобилей с ремонтным боксом и пунктом мойки, помещения для содержания 15 служебных собак с тренировочной площадкой, а также учреждение для содержания спецконтингента.

Однако, по словам руководителя Автономной некоммерческой организации "Центр городских компетенций "Решаем вместе", севастопольского проектировщика Людмилы Борденюк, на данный момент микрорайон, в котором планируется проектирование и дальнейшее строительство, не обеспечен полноценными дорогами, отсутствует энергоснабжение в полной мере, нет сетей водоснабжения и водоотведения, некачественная мобильная связь.

"Строительство такого объекта внесет дополнительную нагрузку по сетям, без решения этих проблем начинать проектирование не целесообразно, в связи с чем, считаем необходимым создать экспертно-общественную рабочую группу для решения всех вопросов, связанных со строительством Объекта", - говорит Людмида Борденюк.

По мнению специалиста, приступать к реализации проекта возможно только после создания компетентной рабочей группы, которой необходимо изучить ранее разработанный проект, рассмотреть с жителями архитектурно-планировочные решения, транспортно-пешеходные связи, при необходимости внести корректировки на стадии проектирования.

В рабочую группу необходимо привлечь председателей садовых и дачных товариществ, предпринимателей, уверена проектировщик. Также рабочей группой нужно определить перечень необходимых объектов инженерного обеспечения для всего микрорайона.

"Практика создания общественно-экспертных советов за последние годы показала эффективность и конструктивную работу над социально-значимыми проектами", - констатирует эксперт.

Свои предложения Людмила Борденюк на правила начальнику УМВД России по Севастополю, полковнику полиции Павлу Гищенко.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Anonymous
Anonymous
Ну конечно,проект должен быть как можно дороже.Иначе же как грести миллиарды себе в карманы?
05/20/2021 - 11:44

Страницы

Добавить комментарий

Самые популярные грузовики-иномарки в России

Аналитики подсчитали российские продажи тяжелых иностранных грузовиков и определили самые популярные модели

За 5 месяцев 2018 года в России были проданы 15,7 тыс. новых иностранных грузовиков, что оказалось сразу на 45% больше, чем за тот же период прошлого года. Такие данные сообщает "Автостат, передает "Рамблер".

Первое место по продажам среди тяжелых грузовых иностранных "траков" заняла Volvo FH с результатом в 1861 проданный грузовик (+58%).

Вторым стал Mercedes-Benz Actros, прибавивший 13% (до 1426 единиц). Замыкает тройку лидеров DAF XF с результатом 1164 машины (+20%).

Далее следуют две модели MAN — TGX (997 шт.) и TGS (825 шт.). Продажи первой выросли в 5,3 раза, а вот у второй сократились на 10%.

С шестой по восьмую позиции рейтинга занимают модели Scania серий P (771 шт. ; +81%), G (726 шт. ; +49%) и R (711 шт. ; +33%). На девятом месте — Volvo FM (606 шт. ; +65%), а последним в десятке самых продаваемых иностранных грузовиков стал Hyundai HD78 (601 шт. ; +32%).