Проектировщик: "Размещение ИВС на Фиоленте невозможно без объектов инженерного обеспечения для всего микрорайона"

20 мая, 2021 - 11:14

УМВД России по Севастополю объявило о проведении электронного аукциона на "выполнение проектно-изыскательских работ по объекту "Строительство комплекса специальных учреждений полиции УМВД России по Севастополю» в районе Фиолента в рамках государственного оборонного заказа". Севастопольские проектировщики настаивают: размещение объектов УМВД в этом микрорайоне возможно только после комплексного решения на Фиоленте проблем с водо- и электроснабжением, а также строительства качественных дорог. 

Согласно конкурсной документации, УМВД России по Севастополю планирует разместить на участке по адресу м. Фиолент, уч. 1  административное здание для размещения отдельной роты охраны и конвоирования подозреваемых и обвиняемых, контрольно-пропускной пункт с приемным автомобильным шлюзом, гаражи на 17 автомобилей с ремонтным боксом и пунктом мойки, помещения для содержания 15 служебных собак с тренировочной площадкой, а также учреждение для содержания спецконтингента.

Однако, по словам руководителя Автономной некоммерческой организации "Центр городских компетенций "Решаем вместе", севастопольского проектировщика Людмилы Борденюк, на данный момент микрорайон, в котором планируется проектирование и дальнейшее строительство, не обеспечен полноценными дорогами, отсутствует энергоснабжение в полной мере, нет сетей водоснабжения и водоотведения, некачественная мобильная связь.

"Строительство такого объекта внесет дополнительную нагрузку по сетям, без решения этих проблем начинать проектирование не целесообразно, в связи с чем, считаем необходимым создать экспертно-общественную рабочую группу для решения всех вопросов, связанных со строительством Объекта", - говорит Людмида Борденюк.

По мнению специалиста, приступать к реализации проекта возможно только после создания компетентной рабочей группы, которой необходимо изучить ранее разработанный проект, рассмотреть с жителями архитектурно-планировочные решения, транспортно-пешеходные связи, при необходимости внести корректировки на стадии проектирования.

В рабочую группу необходимо привлечь председателей садовых и дачных товариществ, предпринимателей, уверена проектировщик. Также рабочей группой нужно определить перечень необходимых объектов инженерного обеспечения для всего микрорайона.

"Практика создания общественно-экспертных советов за последние годы показала эффективность и конструктивную работу над социально-значимыми проектами", - констатирует эксперт.

Свои предложения Людмила Борденюк на правила начальнику УМВД России по Севастополю, полковнику полиции Павлу Гищенко.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Anonymous

Ну конечно,проект должен быть как можно дороже.Иначе же как грести миллиарды себе в карманы?

Страницы

Добавить комментарий

Plain text

  • HTML-теги не обрабатываются и показываются как обычный текст
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки.
  • Строки и абзацы переносятся автоматически.

В общественном транспорте Крыма вводят автоматизированную оплату проезда

В Симферополе завершилось тестирование системы автоматизированной оплаты проезда в общественном транспорте, с февраля начинается ее внедрение на всей территории Крыма.

Об этом сообщила начальник управления транспорта и связи администрации крымской столицы Анастасия Волкова.

"С середины декабря 2019 года до конца января 2020 года система была реализована в тестовом режиме на двух маршрутах, обслуживаемых МУП "Горавтотранс" и частным перевозчиком. С начала февраля 2020 года после тестирования системы планируется начать масштабирование проекта на всю территорию hеспублики Крым", – рассказала Волкова.

По ее словам, всех перевозчиков в Симферополе планируется обеспечить соответствующим оборудованием до конца февраля.

Система автоматизированной оплаты проезда должна заработать на всей территории Крыма до 1 июня этого года.

В Крыму идет процесс внедрения автоматизированной оплаты проезда с помощью банковской карты, поддерживающей функцию бесконтактной оплаты. Проект реализуется за счет средств инвестора, общий объем вложений – порядка 300 млн рублей. Проект предусматривает установку валидаторов в транспортных средствах перевозчиков всех форм собственности, создание единого диспетчерского центра республики Крым, запуск единого транспортного портала и мобильного приложения.

Кроме того, Анастасия Волкова сообщила, что в Симферополе продолжается работа по обновлению подвижного состава автотранспортных предприятий, осуществляющих регулярные перевозки в крымской столице.

"Для муниципального унитарного предприятия "Горавтотранс" по договору лизинга получено 50 новых автобусов марки ЛИАЗ большой пассажировместимости, работающих на газомоторном топливе. Кроме того, 6 единиц автобусов марки ЛиАЗ на дизельном топливе, приобретены предприятием за счет собственных средств. Сейчас на предприятии работает 126 новых автобусов", - уточнила Волкова.

По ее словам, новые автобусы приобрели и частные автопредприятия, работающие на городских маршрутах.

"Предприятие "Тавридасервис" в минувшем году приобрело две новые единицы транспорта, "Симтранссервис" - 60 единиц, "Автоград" - 18 автобусов и "Дороги Крыма" - пять единиц", - сообщила начальник управления.

Анастасия Волкова подчеркнула, что работа по обновлению подвижного состава будет продолжена в 2020 году параллельно с внедрением автоматизированной системы оплаты проезда, внедрением технологий спутниковой навигации ГЛОНАСС, оснащения автобусов видеорегистратарами, звукоинформаторами и видеокамерами в салонах.