Студентов и сотрудников СевГУ эвакуировали после сообщения о бомбе

20 мая, 2021 - 09:15

Студентов и персонал Севастопольского государственного университета пришлось эвакуировать из учебных корпусов и общежитий после анонимного сообщения о минировании. Об этом Крыминформу сообщил источник в правоохранительных органах.

"По электронной почте поступило сообщение о заложенном взрывном устройстве. Была проведена эвакуация. В настоящее время проводится обследование зданий на предмет опасных предметов", - рассказал собеседник агентства.

Информацию об эвакуации подтвердили в пресс-службе университета. По их данным, сообщение о минировании поступило в конце рабочего дня. Студенты и сотрудники вуза оперативно покинули здания университета.

"Все оказались за пределами зданий. Были вызваны все соответствующие оперативные службы, эти службы занимались и продолжают заниматься проверкой этих сообщений на предмет соответствия", – добавили в пресс-службе вуза.

По состоянию на 22 часа 19 мая часть корпусов и общежитий была проверена. В обследованных зданиях взрывных устройств не обнаружено и доступ к ним возобновлён. В остальных корпусах и зданиях университета работа сотрудников оперативных служб продолжается.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Как это так
Как это так
И что,лжеминера не нашли?
05/20/2021 - 10:12

Страницы

Добавить комментарий

Трассу "Таврида" защитят от луж и снежных заносов

Трассу будет невозможно занести снегом априори

Трасса "Таврида" будет защищена от снежных заносов и образования луж. Об этом Крыминформу сообщил главный технолог крымского строительного управления АО "ВАД" Андрей Волков.

- В проектировании есть такой параметр, как минимальное возвышение бровки дороги над уровнем земли. Он просчитывается, в том числе, и на снегонезаносимость. То есть возвышение дороги (трассы «Таврида») будет таким, что она не будет заноситься снегом априори. При проектировании использовались расчеты уровня снега, зафиксированные за многолетний период наблюдений, – сказал Волков.

Он добавил, что дождевая вода также будет быстро отводиться с трассы, лужи на ней образовываться не будут.

- Для того, чтобы вода не скапливалась на трассе, проектировщики "Тавриды" предусмотрели как продольный, так и поперечный уклоны дорожного полотна. Такое решение позволяет воде быстро уходить с поверхности дороги, предотвращая образование луж и эффект аквапланирования – потери сцепления шин автотранспорта с дорожным полотном, – сообщил Волков.

По его словам, в районе прохождения "Тавриды" по территории водоохранных зон или вблизи населённых пунктов дождевая вода будет собираться в локальные очистные сооружения.

- Степень очистки такая, что она задерживает более 99% загрязнений, дальше на рельеф сбрасывается уже чистая вода, – отметил Волков.