Будет ли летом дорожать бензин на крымских заправках

14 мая, 2021 - 08:12

Цены на топливо в Крыму привязаны к биржевым ставкам, у властей нет инструментов регулирования стоимости бензина.

Об этом заявил глава республики Крым Сергей Аксенов на открытии первого автозаправочного комплекса на трассе "Таврида".

"К сожалению, мы привязаны к бирже. В данном случае есть объективные причины. С точки зрения спекуляций ФАС держит руку на пульсе, но если цена на бирже растет, то мы, к сожалению, предпринять какие-то шаги не сможем. У власти (инструментов) госрегулирования цен сегодня нет, и не только на топливо", – сказал Аксенов, отвечая на вопрос журналиста по поводу возможного роста цен на бензин в Крыму в курортный сезон.

Глава Крыма выразил надежду, что скачков цен на топливо этим летом удастся избежать. "Ряд позиций регулируется федеральным правительством и в целом премьер-министр Михаил Владимирович (Мишустин) держит ситуацию с топливом на личном контроле. Цены в Крыму сегодня выше, чем в Краснодарском крае и Ростовской области, по крайней мере, на дизельное топливо. Но для Крыма это стандартная ситуация", – добавил Аксенов.

Открытие первого на "Тавриде" АЗК под Симферополем состоялось в четверг. На АЗС комплекса, помимо топливных колонок, установлены зарядки для электромобилей, предусмотрен раздельный сбор мусора, установлена система повторного использования очищенной воды для технических нужд и полива. Под парковку и стоянку для туристических автобусов отведены спецплощадки. Для большегрузного транспорта установлены ТIR-колонки с высокой скоростью заправки. Всего на трассе "Таврида" будет построено семь автозаправочных комплексов и четыре многофункциональные зоны.

По словам главы республики, объем инвестиций составляет более 3 млрд рублей, будет создано дополнительно 700 рабочих мест.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Михаил

Короче,надо ставить на машину дровяной газогенератор и не будет проблем в покупке топлива.Ведь древесные чурки,или шишки бесплатно можно насобирать в любом количестве.Жаль только,что в ГАИ газген не удастся зарегистрировать,в отличие от ГБО(газо-балонного оборудования).Но это не беда.Существуют горизонтальные газогенераторы,которые полностью прячутся в багажник автомобиля и потому не заметны.Так же газген можно установить и в прицеп.На "Драйве 2 ру" есть все по этой теме.

Аватар пользователя Бин

Какая нахрен биржа. Загоняют народ который и так в нищите. Нефтедобывающая страна а цены такие как будто то они его закупают на Луне. Достали уже

Страницы

Добавить комментарий

Plain text

  • HTML-теги не обрабатываются и показываются как обычный текст
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки.
  • Строки и абзацы переносятся автоматически.

ОСАГО будет стоить дороже, чем ожидалось

Минфин определил порядок расчета цены полиса ОСАГО

"Ведомости" ознакомились с финальными поправками Минфина в закон об ОСАГО - в них-то и содержится это предложение. Подлинность документа подтвердил человек, получивший его от министерства, а представитель Минфина сообщил, что законопроект направлен в правительство.

Минфин готов разрешить страховщикам с 1 сентября 2019 года по 1 сентября 2020 года устанавливать стоимость полиса ОСАГО на 30% ниже или выше базовых тарифов ЦБ, а с 1 сентября 2020 г. - на 40% ниже или выше. В обоих случаях максимальная цена полиса не может превышать трехкратного максимального базового тарифа ЦБ.

Коридор базового тарифа ОСАГО пока составляет 3432-4118 рублей, в мае ЦБ предупредил, что осенью расширит его до 2746-4942 рублей. Сейчас стоимость полиса определяется умножением базового тарифа на коэффициенты: за стаж водителя, его возраст, регион, где он зарегистрирован, и мощность двигателя машины.

Поправки Минфина поэтапно отменяют коэффициент мощности (с 1 сентября 2019 г.) и региональный коэффициент (с 1 сентября 2020 г.). Чтобы сгладить последствия отмены, Минфин и предлагает ввести 30%-ное, а затем 40%-ное отклонение в обе стороны итоговой цены полиса от тарифов ЦБ, объясняет представитель министерства: чтобы недооценка риска у одной категории автомобилистов не компенсировалась за счет средств других категорий.

Представитель ЦБ говорит, что банк поддерживает законопроект Минфина, раз последовательное расширение тарифного коридора будет синхронизировано с отменой регионального коэффициента и коэффициента мощности. Сейчас цена полиса с коэффициентами может быть вдвое выше или на 40% меньше базовой, после отмены регионального коэффициента разброс будет не более 30%. Повышающий коэффициент за мощность может увеличить цену полиса на 60%, продолжает представитель ЦБ, а после его отмены страховщики смогут увеличивать тариф не более чем на 40%.

Идея Минфина понравилась и страховщикам - прежде они выступали против отмены коэффициентов. Президент Российского союза автостраховщиков (РСА) Игорь Юргенс законопроект Минфина считает дальнейшим освобождением тарифа ОСАГО.

Несправедливую стоимость полиса ОСАГО, предупреждает Минфин, страховщикам установить не удастся. Поправки предусматривают, что ЦБ будет мониторить коэффициент убыточности компаний по ОСАГО (а сначала напишет методику и определит минимально допустимые значения). Компаниям, которые будут уличены в экономически не обоснованных тарифах, будут выданы предписания, грозит Минфин.

Но без коэффициентов полис ОСАГО не останется. Минфин предложил новые, о которых, правда, уже говорил. На стоимость полиса будет влиять водительская манера: частота нарушения правил, резкость торможения и перестроения, частота и длительность использования машины и т. п. - правда, должна появиться возможность все это фиксировать телематическими устройствами. Увеличить стоимость полиса ОСАГО могут и нарушения правил, не зафиксированные камерами.

В финальной версии поправок осталось и еще одно прежнее предложение министерства - переход на разные типы полисов ОСАГО с разными лимитами выплат. В документе перечисляются три варианта: нынешний, т. е. 400 000 рублей за вред имуществу и 500 000 рублей - жизни и здоровью; или оба максимума - по 1 млн рублей; или оба максимума - по 2 млн рублей. Но оформить полис с большими выплатами можно только с согласия страховщика.

Еще одно нововведение, зафиксированное в поправках Минфина, - что автомобилисты смогут приобретать ОСАГО сразу на три года (сейчас не больше года), и в этом им страховщик отказать не сможет.