Крымчанин отправится в колонию за поджог дядиной машины

13 мая, 2021 - 16:25

Ленинский районный суд признал жителя Керчи виновным в умышленном повреждении автомобиля его родственника.

Об этом сообщила пресс-служба суда.

"Установлено, что 26-летний керчанин, затаив обиду на своего дядю, прибыл к его домовладению в ночное время со стеклянной емкостью с горючей смесью и фрагментом ткани, – сообщили в суде. – Предварительно смочив ткань в нефтепродукте, зафиксировав ее в емкости, племянник поджёг ее и бросил во двор, где стояла вазовская семерка хозяина. В результате незаконных действий племянника во дворе домовладения дяди возник пожар, который повредил автомобиль хозяина. Материальный ущерб оценен в сумму 56,2 тысяч рублей".

Подсудимый свою вину в совершении преступления по предъявленному обвинению не признал. Добытые правоохранителями доказательства по делу признаны уличающими подсудимого. Кроме того, суд установил, что ранее молодой человек уже был судим. Рецидив совершенного преступления суд счел отягчающим обстоятельством.

"Характеризуя подсудимого, как личность, совершившую уголовно наказуемое деяние, его отношение к совершенному преступлению, суд пришел к выводу, что исправление подсудимого возможно при назначении ему наказания в условиях изоляции от общества. Суд квалифицировал действия подсудимого как умышленное повреждение имущества (часть 2 статьи 167 УК РФ)", – уточнили в суде.

Приговором суда мужчине назначено наказание в виде трех лет лишения свободы в колонии строгого режима. Также суд удовлетворил иск о возмещении материального ущерба потерпевшего. Кроме того, в качестве компенсации морального вреда с подсудимого взыскано 10 тысяч рублей в пользу потерпевшего. Приговор суда не вступил в законную силу.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Урки никогда не прощают.Как они говорят-"За базар ответишь".И за ничтожную обиду они потом обязательно жестоко отомстят.Вспомните даже окончание песни "гоп-стоп":-"Я прощаю все,кончай ее Сэмэн!".Вот только так они прощать и умеют.

05/13/2021 - 18:07

ответить

Страницы

Добавить комментарий

Названы самые "грязные" из-за транспорта регионы России

"Гринпис России" оценивал 77 российских городов с населением свыше 100 тыс. человек

Организация изучала усилия властей по снижению воздействия автотранспорта на экологию. Наивысшую оценку получили Москва, Санкт-Петербург, Челябинск и Екатеринбург.

Исследование экологов основывалось на ответах местных властей.

Аутсайдерами зеленые назвали Сочи, Красноярск, Омск и Хабаровск. При этом по итогам онлайн-опроса, проведенного Гринпис России, жители Сочи и Хабаровска довольны качеством воздуха в своих городах.

Экологи направили в городские администрации ряд вопросов по соответствующим мерам (в частности, они касались создания зон, куда запрещен въезд транспорта ниже класса Евро-3, а также мер по развитию инфраструктуры для велосипедистов и расширению сети общественного транспорта). Оценивались полнота ответов властей и принимаемые ими меры, а города распределялись в три группы по уровню достигнутых ими успехов.

По словам представителя "Гринпис России" Василия Яблокова, цель исследования — «рассказать людям, что власти их города предпринимают для поддержки “зеленой мобильности”, а также обратить внимание, как власти городов со сравнительно меньшим бюджетом более эффективно работают в этом направлении».

Согласно исследованию, в администрации Сочи сообщили экологам, что принятие рекомендаций экологов и стратегии, "которая обеспечит снижение выбросов загрязняющих веществ к 2030 году, не относится к полномочиям администрации города Сочи".

- Мы увидели, как Сочи совсем отказывается от экологизации транспорта. Вопросы о поддержке велодвижения и мерах, направленных на снижение количества поездок на личных автомобилях, оставлены без ответа, — говорят экологи.

Среди аутсайдеров по результатам исследования оказались, в частности, Красноярск, Омск и Хабаровск.

Больше всего мер для снижения выбросов от автотранспорта принимают власти Москвы, Санкт-Петербурга, Челябинска, Екатеринбурга, Тулы и ряда других городов. В частности, столичные власти рассказали о запрете въезда грузовых автомобилей ниже класса Евро-3 на ТТК, ниже Евро-2 на МКАД (круглосуточно), Санкт Петербурга — о развитии электротранспорта в городе, а Екатеринбурга — о приоритете общественного транспорта на перекрестках и велодорожках. При этом власти Тулы экологам сообщили о сохранении трамваев по решению жителей города и развитии веломаршрутов.