Севастопольский "акын" Комелов - рука на пульсе и все под контролем

12 мая, 2021 - 11:32

Оказывается, на особом контроле ситуацию в Севастополе держит не губернатор города со всем правительством и даже не правоохранительные органы, а бывший приспешник украинских националистов и евроинтегратор, а ныне попросту «общественник-решала» Иван Комелов. Вот мимо кого ни одна собака не проскочит, вот, кто о нас печется и заботится! По крайней мере, это следует из информации, публикуемой на официальном сайте партии «Родина», пищет Форпост-Севастополь.

«Ой, что это мы зря его кормим… пусть пользу приносит!».

Видимо, именно так подумали в центральном офисе партии и напомнили своему представителю в Севастополе Ивану Комелову, что региональные отделения должны проявлять какую-то активность не только в предвыборный период, но и, получая средства на содержание, работать во времена политического затишья. Как бы, постоянно.

А дела у партии в Севастополе пошли не очень: то весь список кандидатов в депутаты Законодательного собрания Севастополя от региональной организации партии «Родина» вместе с экс-сенатором Ольгой Тимофеевой и самим Комеловым с выборов снимут; то офис закроется…

Но «работу» показывать надо, и тогда Комелов примерил на себя костюм акына и стал «толкать» в Москву региональные новости из творческого цикла «что вижу, о том пою». И вот с 26 марта 2021 года, после длительного перерыва еще с 2014 года, сайт начал наполняться севастопольскими новостями о великой деятельности Ивана Комелова как председателя местного отделения.  

http://sevastopol.rodina.ru/novosti

Причем, если первая новость давала понять, что партийцы намерены просто проверить сообщения севастопольцев о мусоре на территории детсада с обыкновенным «бла-бла» от Комелова о том, что «дети – наше все», то уже к 8 апреля поднаторевший в информационном пространстве Комелов сообщает, что несчастных собак из «приюта-концлагеря» спасла в Севастополе «Родина»!

Да, да, так и передайте губернатору, что это не он на заседании правительства распорядился наказать виновных, а сам Иван Комелов «шашкой махал в сторону негодяев».

Вот как он цинично описывает ситуацию:

«После обращений избирателей партия взяла ситуацию на особый контроль. Соглашение с живодерами уже расторгнуто. Проектируется новое место содержания для бездомных животных. И одним из инициаторов этого была партия «РОДИНА». Мы рады, что нам удалось вовремя вмешаться в ситуацию. И любой недобросовестный подрядчик должен понести наказание».

Вообще, там очень много интересно-шокирующих новостей. Например, с самого первого дня возведение Ледового катка в Севастополе находится под контролем региональной «Родины»! А водохранилища города вряд ли наполнились бы водой без Комелова! Идея этой новости пришла ему в голову, видимо, после того, как у него из крана потекла однажды грязная вода, он это сообщение на свою страницу в ФБ «кинул», а там уж «подтянул» и на сайт:

«Вопрос водоснабжения Севастополя остается одним из наиболее приоритетных и в работе, и в жизни города. Партия «РОДИНА» держит руку на пульсе этого вопроса».

Отдельная тема для Комелова — реконструкция городских скверов. Вот, например, он узнал, что в сквере имени Юрия Гагарина намечаются общественные слушания по реконструкции. Сходил, сделал снимки с общественником Григорием Донцом, выложил фоточки в ФБ.

Думаете все? Ан-нет. На сайте партии «Родина» появляется новость о том, что это он – Иван Комелов – «добился открытого обсуждения таких вопросов для того, чтобы каждый житель района мог высказать свое мнение, и оно было учтено». Более того, стандартную процедуру выставки эскизных проектов в муниципалитетах Комелов также приписал себе.

«Хочется отметить, что в течение недели по нашему предложению в муниципалитете будут приниматься предложения от жителей района, которые позволят учесть их мнение в будущем проекте», – сообщил Комелов.

То есть уже понятно, по какому принципу Комелов сообщает в центр о своей работе? Смотрит ленты городских новостей, цепляет к ним свой комментарий и отправляет в публикацию как руководитель регионального отделения «Родины». И вот, что интересно. Когда Комелову удается пробиться на страницы и экраны городских «чалСМИ», он представляется то, как общественник, то, как член ОНФ, то, как председатель «Золотого сечения». Нигде в местных новостях о нем как о партийце не упоминается. Лишь однажды за последнее время Комелов воспользовался именем партии, что «пролезть» на сессию Заксобрания и с трибуны предложить создание нового контролирующего земельные вопросы органы с прицелом на свое руководство им. Но, чем там закончилось, помним. Заместитель губернатора – председателя правительства Севастополя Алексей Парикин назвал предложение создать новый контролирующий «земельный» орган основанием для коррупции и Комелов постарался как-то «замять» это дело, без дальнейшего упоминания в местной прессе.

Зато вот на партийном сайте Коммелов прямо-таки резко выступил против коррупционеров, заявив, что «партия «РОДИНА» предлагает системно бороться с коррупцией».

Так что, после таких «откровений» на сайте «Родины» в Москве может сложиться впечатление, что только на этих иван-плечах держится вся экономика и порядок в южном городе федерального значения. Но в самом Севастополе не иначе как весенним обострением эту ситуацию не назовут. Потому что такого «кина» от, как выяснилось, «режиссера» Комелова мы еще не видели!

 Петр МамоновФорпост-Севастополь.ru

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Anonymous
Anonymous
Вот таким манером этот Комелов, видимо, и пролез в представители Яценюка в Севастополе. Даже той циничной полулысой твари сумел на его оттопыренные уши лапши навешать. Типа он здесь в Севастополе первый человек. Забавно другое. Чалый же эту беспринципность Ванину отлично знает. И привечает такое дерьмо. Значит, нужен он ему. А для чего такие люди нужны? Верно, такую работу для тебя выполнять, от которой воняет, но в которой ты очень заинтересован! Это как с рейдерским налетом на порт в 14-ом году, который чаловский "бодигард" Литвинов осуществил.
05/24/2021 - 19:48

Страницы

Добавить комментарий

В России хотят обустроить придорожные АЗС

В ГОСТе впервые запишут требования к придорожным заправкам, отелям и парковкам

Госкомпания "Автодор" разработала проект ГОСТ Р "Дороги автомобильные общего пользования. Многофункциональные зоны дорожного сервиса. Требования к размещению и обустройству". Документ включен в программу национальной стандартизации и будет введен в действие в конце 2019 года, рассказали “Ъ” в Росстандарте. Проект проходит общественное обсуждение. 

Многофункциональная зона (МФЗ) - территория у дороги, где располагается парковка, АЗС, отель, кафе, автосервис, туалет. В 2010–2017 годах на платных дорогах "Автодора" открыто 46 МФЗ, еще 80 объектов появятся до 2020 года. На бесплатных федеральных трассах Росавтодора действует 7 МФЗ, 41 зона проектируется, 271 - запланирована к обустройству в ближайшие годы. При этом единых требований к таким зонам нет. "Автодор" пользуется внутренним регламентом 2013 года. Частично нормы сформулированы в ГОСТе "Требования к размещению объектов дорожного и придорожного сервиса" 2014 года.

Стандарт коснется исключительно нового строительства. Во-первых, будут установлены общие правила размещения МФЗ. Для дорог 1-й категории (автомагистрали) заправки с кафе должны быть каждые 60 км, на остальных трассах - не реже чем через 200 км. В состав многофункциональной зоны должна входить АЗС (минимум два вида топлива), кафе или ресторан, мини-маркет, площадка для отдыха, площадка "самообслуживания" с устройством для подкачки шин, туалеты, мусоросборники, банкомат, телефон. Рекомендуется строить прачечную, мотель, автостоянку, мойку, автосервис с шиномонтажом, площадку для выгула животных, пункт медпомощи, небольшой рынок для продажи местных продуктов или сувениров, стоянку для автокемперов, вертолетную площадку, павильоны для проведения презентации и выставок, обзорную площадку.

Не далее чем за 800 м до МФЗ ГОСТ рекомендует располагать электронные табло с данными о свободных местах. Въезды / выезды с паркинга допускается оснащать в целях безопасности камерами, автоматически распознающими номера. Количество парковочных мест рассчитывается исходя из интенсивности движения: при трафике более 40 тысяч автомобилей в сутки на стоянке должно быть не менее 40–50 машино-мест. На заправке, входящей в состав МФЗ, должно быть минимум десять парковочных мест, у мотеля - не менее одного машино-места на два номера.

Вместимость мотеля также зависит от трафика: при трафике более 40 тысяч машин в сутки должно быть не менее 40 номеров, при интенсивности до 2 тысяч автомобилей в сутки - не менее 10 номеров. По похожему принципу рассчитывается мощность АЗС: при интенсивности свыше 40 тыяч. машин в сутки станция должна обеспечивать свыше 1 тысячи заправок ежесуточно. Также следует устанавливать не менее одной станции зарядки для электромобилей - мощностью 20–50 кВт (стандартного типа) или 150 кВт (быстрая зарядка). Экологические и санитарные требования включают мусоросборники для раздельного сбора отходов и отапливаемые туалеты.

- Стандартизировать подобные услуги нужно, - считает координатор проектов ассоциации "Дальнобойщик" Валерий Войтко. - Пользователи хотят получать равный уровень сервиса независимо от того, едут они из Москвы в Самару или из Владивостока в Иркутск.

Но некоторые нормы ГОСТа, конечно, спорные, например про заправки для электромобилей. Таких машин пока слишком мало". Господин Войтко предположил, что госкомпания "Автодор" готовила стандарт "под себя" - для применения на платных трассах М4 "Дон", М11 и так далее.

- Есть еще огромное количество федеральных и региональных трасс, где предлагаемые требования будут избыточны, - говорит он. Координатор движения "Синие ведерки" Петр Шкуматов обратил внимание на норму про минимальное количество номеров в отелях.

- Десять номеров в гостинице - достаточно для большинства ситуаций, - считает он. - Дальнобойщики чаще всего спят у себя в кабинах, а рядовые автомобилисты стараются остановиться в отелях, расположенных в ближайшем городе".