По всей России планируют открыть бесплатные фитнес-парки

7 мая, 2021 - 14:14

Бесплатные открытые народные фитнес-парки планируется построить в городах по всей территории России, первая постоянная площадка, оснащенная профессиональными тренажерами, будет открыта в Саратове 1 июня, сообщили РИА Новости в Национальном фитнес-сообществе (НФС).

Идея строительства таких парков принадлежит обладателю титула "Сильнейший человек России" Вячеславу Максюте.

Сейчас уже ведутся переговоры с властями Калининградской и Ленинградской областей и с другими регионами, отметили в НФС, все парки будут построены на средства частных инвесторов, в парках будут установлены сертифицированные тренажеры российского производства. Стоимость одного парка в зависимости от масштаба проекта варьируется от 2 до 5,5 миллиона рублей.

Глава НФС Елена Силина отметила, что последние всероссийские опросы россиян, которые провела организация, показали, что для систематических занятий физической культурой и спортом сегодня необходимо увеличить количество спортивных объектов и оснащенных спортивных площадок в регионах России, так как россияне отмечают недостаточное количество объектов для занятий физической культурой и спортом в непосредственной близости к дому.

На площадке одновременно на безопасном расстоянии друг от друга смогут заниматься 45 человек, а за день это более 400. При средней посещаемости 2 раза в неделю охват каждой площадки составит более 2500 человек, пояснили в НФС.

"Подобные инициативы необходимо развивать во всех уголках страны, мы направим соответствующее предложение в министерство спорта РФ", - сказала Силина, добавив, что интерес со стороны инвесторов к этому проекту значителен.

Национальное фитнес-сообщество (НФС) - официальный партнер Минспорта РФ, первое профессиональное объединение операторов фитнес-рынка, в которое входят 1750 фитнес-клубов из 77 регионов, девять профессиональных образовательных учреждений, пять ассоциаций, четыре федерации, 20 ведущих российских спортивно-оздоровительные компании различных специализаций и одна коллегия адвокатов.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Хохо

А почему на строительство одного фитнес-парка планируется тратить так мало денег,всего лишь 5,5 млрд.руб ?.Если в Крыму строить такие,то на каждый такой парк надо тратить минимум 20 млрд.руб.И бабки в это дело нужно вкладывать только из госбюджета,а не от частных инвесторов.

Страницы

Добавить комментарий

Plain text

  • HTML-теги не обрабатываются и показываются как обычный текст
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки.
  • Строки и абзацы переносятся автоматически.

Севастопольцев возмущает требование оплаты при входе в транспорт

Горожане жалуются на неудобство нововведения и необходимость переучиваться

Некоторые маршруты городского транспорта перешли на оплату при входе. В соцсетях идет бурное обсуждение нового правила.

Коренные жители сетуют на то, что привыкли платить при выходе и так было всю их жизнь в Севастополе. Передавать за проезд через весь салон, а потом ожидать сдачу с купюры, по их мнению, нелепо и неудобно.  

- На некоторых маршрутах городского транспорта новинка: крупными буквами "оплата проезда при ВХОДЕ" - это что? И тут ограничивают и переучивают? Всю жизнь же платили при выходе, это удобно! Как сяду в автобус в Симферополе и тут, хлоп по плечу: "передайте за проезд", потом обратно: "сдача с 50ти" - такой бред! Оставьте все, как было или сажайте кондуктора, пусть ходит, обилечивает! – написала Екатерина Левко.

"Меньше зайцев будет"; "Обещали везде оплату картой. А сейчас в топиках этой системы нет. Вот пока везде не будет - оплату при входе вводить тупо"; "Платили на выходе и будет платить" - встречаются комментарии пользователей.

- К чему эти эксперименты? Мало того,что не успеешь войти как водила дёрнул вперёд и ты как калека пьяная добираешься до места, так ещё умудрись оплатить в экстремальных условиях, - пожаловалась Анна Брамс.

Напомним, в Крыму планируют сэкономить на бензине для маршруток