Сообщение об ошибке

Warning: symlink(): No such file or directory в функции _collageformatter_image_file_check() (строка 919 в файле /var/www/obyektiv/data/www/obyektiv.press/sites/all/modules/collageformatter/collageformatter.module).

Очищенную на КОС "Южные" в Севастополе воду будут использовать повторно

5 мая, 2021 - 15:04

Севастополь с рабочим визитом посетил зампредседателя правительства РФ Марат Хуснуллин.

Вместе с губернатором Михаилом Развожаевым и замминистра экономразвития Сергеем Назаровым вице-премьер посетил строительные площадки крупных инфраструктурных проектов региона: восьмого этапа трассы Таврида, медицинского кластера в районе Камышового шоссе, музейного и театрально-образовательного комплексов на мысе Хрустальном.

Хуснуллин оценил реализацию проектов в Севастополе и рассказал о расширении Капитанской улицы

"Работы идут по всем объектам, где-то есть отставания от графика, но на это существуют объективные причины. В целом то, что я увидел сегодня, меня удовлетворяет. В этом году работы по строительству идут намного лучше, чем в прошлом", – отметил Марат Хуснуллин.

Как отметил вице-премьер, на совещаниях в правительстве Севастополя было также принято важное решение относительно строительства КОС "Южные". Конструкция канализационных очистных сооружений "Южные" будет спроектирована таким образом, чтобы очищать 10 тысяч кубических метров воды и повторно использовать ее как техническую.

"Это совершенно новое проектное решение. В ближайшие месяцы к этому объекту приступят", – подчеркнул Марат Хуснуллин.

Также на рабочих совещаниях под председательством вице-премьера обсудили вопросы реализации федеральной целевой программы, вопросы жилищного строительства, новой транспортной модели и притока инвестиций в Севастополь.

"Сегодня предметно обсудили много важных вопросов. Один из них – это очистные сооружения "Южные". На сегодняшний день с учетом всех дополнительных задач полностью завершено согласование с экспертизой. Много серьезных технических решений было проработано: рециклинг, увеличение мощности, отмена строительства КОС в Балаклаве и замена на коллектор. Главгосэкспертиза согласовала техническое задание на перепроектирование. Подрядчик уже приступил к этой работе. В этом году по КОС у нас серьезное освоение средств – порядка 700 миллионов, работа идет", – сказал губернатор Михаил Развожаев.

В состав делегации, прибывшей в Севастополь, также вошли замминистра культуры РФ Владимир Осинцев, руководитель фонда "Национальное культурное наследие" Наталья Волынская, руководитель дирекции по управлению ФЦП Андрей Никитченко.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Если в кране нет воды-значит выпили жиды.Если в кране есть вода-значит жид нассал туда.А на самом деле не только нассал,но и насрал.Да да,именно насрал.В Израиле сельхозугодия поливают настоящей канализацией.Всем известные финики растут как-раз благодаря поливу канализацией.Просто в Израиле с водой туго.Видать и у нас так скоро будет.

Страницы

Добавить комментарий

В Крыму троллейбусы могут заменить электробусами

Опыт работы электробусов на крымских дорогах уже есть – весной этого года на пробный маршрут в Симферополе был запущен один из них производства Volgabus

Троллейбусы в Крыму частично планируют заменить электробусами.

Это снизит расходы на замену контактной сети, которая практически полностью изношена. Об этом в эфире радио "Спутник в Крыму" рассказал генеральный директор ГУП РК "Крымтроллейбус" Илья Прокофьев, передают "РИА Новости Крыма".

По его данным, на сегодняшний день предварительная стоимость реконструкции контактной сети обойдется в 5 млрд рублей.

- Контактный провод износился, предприятие последний раз модернизировало сети в 70-х годах. Но цена вопроса очень велика. Мы в 2015-2016 году заказывали начальную максимальную стоимость контактной сети, тогда только на проектирование требовалось 370 млн рублей, а приблизительная стоимость всего проекта была порядка 5 млрд рублей, - рассказал он.

Прокофьев отметил, что опыт работы электробусов на крымских дорогах уже имеется – весной этого года на пробный маршрут в Симферополе был запущен один из них производства Volgabus.

- Показатели довольно позитивные: на одной зарядке он ездит 200 км, его хватает на дневной маршрут с 8.00 до 20.00. Есть районы Симферополя, Алушты, Ялты, где легче контактную сеть не восстанавливать. Километр контактной сети стоит 20 млн рублей. Например, на участок от Марьино до ГРЭСа надо 700 млн руб. Зачем нам тратить такие деньги, когда можно на эту сумму купить 30 элекробусов? - предложил руководитель "Крымтроллейбуса".

В то же время Прокофьев подчеркнул, что предприятие не намерено полностью отказываться от использования контактный сетей.

Как сообщал "Объектив", в аэропорт "Симферополь" теперь можно будет добраться ночным троллейбусом.