В блокадах Крыма обвинили семерых граждан Украины

29 апреля, 2021 - 13:27

Депутаты госсовета Крыма направили в следственный комитет России и федеральную службу безопасности обращение с просьбой возбудить уголовные дела в отношении семерых украинских деятелей.

Парламентарии считают их главными виновниками организации водной, продовольственной, транспортной и энергетической блокад полуострова.

Об этом сегодня было заявлено на заседании специальной рабочей группы госсовета Крыма, передает Крыминформ.

"Поддержать проект заявления в правоохранительные органы о возбуждении уголовного дела в отношении граждан Украины, принимавших участие в организации ряда блокад в отношении Крыма", – сообщил председатель рабочей группы, первый вице-спикер Ефим Фикс.

Как сообщил депутат госсовета Крыма Сергей Трофимов, в списке обвиняемых должны быть семь человек: бывший депутат Верховной рады Андрей Сенченко, лидеры запрещенного в России экстремистского крымско-татарского меджлиса Мустафа Джемилев и Рефат Чубаров, беглый бывший вице-премьер Крыма Ленур Ислямов, бывший представитель президента Украины в несуществующей АРК Борис Бабин, бывшие президенты Украины Петр Порошенко и Леонид Кравчук.

По словам Фикса, действия организаторов блокад могут быть квалифицированы по таким статьям УК РФ: теракт, публичные призывы и оправдание террористической деятельности, организация террористического сообщества и участие в нем, диверсия, экоцид, акт международного терроризма.

Кроме того, крымские парламентарии включили в список организаторов блокад полуострова экс-главу Госагентства водных ресурсов Украины Василия Сташука, бывших депутатов Игоря Луценко и Владимира Парасюка, экс-руководителя Херсонской области Андрея Путилова и бывшего славу администрации Геническа Александра Воробьева.

По словам спикера госсовета Крыма Владимира Константинова, необходимо закрепить в юридическом поле ответственность указанных украинских граждан в организации водной блокады. "Преступники должны быть наказаны судом Российской Федерации. Как оно будет реализовано – вопрос другой, но они должны знать, что в Крыму они осуждены и приговорены. Пусть они с этим живут и подумают, что они сделали в своей жизни. С этим пятном жить непросто ни им, ни их потомкам. Спасибо за проделанную работу", – заявил Константинов.

В марте текущего года спикер парламента республики Владимир Константинов сообщил, что Крым готовит первый иск к Украине по водной блокаде полуострова. Иск намерены подать до конца июня текущего года, предварительная сумма ущерба составляет около 1,5 трлн рублей. Позднее депутат госсовета Крыма Сергей Трофимов заявил, что власти республики подготовили заявление о возбуждении уголовного дела из-за водной блокады полуострова.

Председатель СК России Александр Бастрыкин поручил крымскому управлению ведомства предоставить информацию о нарушениях прав крымчан из-за организованной Украиной водной блокады полуострова. Часть материалов, подготовленных рабочей группой госсовета республики, парламентарии ведомству уже передали.

Украина перекрыла Северо-Крымский канал в мае 2014 года, лишив полуостров доступа к основному источнику водных ресурсов. Продовольственная блокада началась 20 сентября 2015 года: активисты запрещенного в России за экстремизм крымско-татарского меджлиса вместе с активистами запрещенной в России за экстремизм организации "Правый сектор" не пропускали грузовики с продовольствием в Крым. Спустя два месяца участники этих же организаций подорвали опоры линий электропередач, по которым Крым получал электричество с территории Украины, лишив полуостров основного источника электроснабжения.

Одного из организаторов продовольственной и энергетической блокады – беглого вице-премьера Крыма Ленура Ислямова – Верховный суд Крыма уже признал виновным в совершении диверсии и приговорил к 19 годам лишения свободы.

Инициатором водной блокады Крыма считается экс-крымчанин, в 2014 году депутат Верховной рады Андрей Сенченко. Он также активно финансировал подрывную деятельность на полуострове.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Anonymous
Anonymous
Да,их это тааак волнует,они наверное от этого сейчас аж дрожжат! :-) :-) :-).
04/29/2021 - 15:58

Страницы

Добавить комментарий

В России начали разрабатывать систему распознавания пешеходов

Правительство рассчитывает к 2030 году снизить количество ДТП практически до нуля

Министерство промышленности и торговли РФ предложило внедрить автомобильные системы распознавания пешеходов для борьбы с аварийностью на дорогах.

Соответствующие положения указаны в обновленном нацпроекте "Безопасные и качественные автомобильные дороги".

До 2020 года в документе запланирована разработка технологий, обеспечивающих обнаружение пешеходов, препятствий и других транспортных средств в условиях ограниченной видимости. газета Известия.

В пресс-службе минпромторга отметили, что соответствующая работа уже ведется. Технологии распознавания основаны на применении сенсоров, таких как видеокамеры и СВЧ-радары. Сенсоры сканируют дорожную обстановку перед автомобилем и передают информацию о найденных объектах в блок принятия решений. Если уровень риска достаточно высокий, водителю будет выдаваться уведомление, а при отсутствии реакции автомобиль автоматически затормозит. В министерстве считают, что данные меры позволят избежать столкновения или уменьшить тяжесть его последствий.

Каким образом будет внедряться данная технология, еще не ясно. По словам директора департамента послепродажного обслуживания группы компаний "АвтоСпецЦентр" Евгения Гришкевича, зарубежные автопроизводители уже ставят такие системы автономного торможения AEB (Autonomous Emergency Braking). В отечественном автопроме подобные технологии не используются. Эксперт считает, что прорабатывая технологию, минпромторг мог бы создать систему, которую можно будет установить в качестве дополнительной опции на любой автомобиль.

Эксперт Национального экспертного совета по обучению и тестированию водителей Александр Лыткин отметил, что такую систему нельзя поставить на популярные в России автомобили с механической коробкой передач.

Однако правительство рассчитывает к 2030 году снизить количество ДТП практически до нуля.