Новые правила дорожного движения разработаны в России

23 апреля, 2021 - 08:55

Инспекторы ГИБДД весной 2022 года смогут получить право выписывать штрафы водителям за использование шипованных покрышек летом, поврежденный бампер, а также за защитные пленки на стеклах фар.

Об этом в пятницу сообщает газета "Коммерсантъ" со ссылкой на проект новых правил дорожного движения (ПДД), с которым ознакомилось издание.

По данным газеты, подготовленный в МВД проект постановления правительства содержит являющийся приложением к ПДД "перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств". При этом выявления одного нарушения из данного перечня будет достаточно для оформления протокола по ст. 12.5 КоАП (от штрафа в 500 рублей и вплоть до лишения водительских прав). Издание сообщает, что прежний перечень был признан экспертами и МВД неактуальным, поскольку содержит ссылки на устаревшие нормативы.

Большая часть новых запретов взята из техрегламента Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств" 2011 года. К примеру, штраф в 500 рублей выпишут водителю за использование шипованных покрышек летом (июнь-август) и летней резины зимой (декабрь-февраль). При этом временной диапазон запретов может быть скорректирован по решению региональных властей. По данным газеты, штраф можно будет применить и в отношении водителей грузовиков, если у них зимой (с декабря по февраль; период тоже может быть изменен) при отсутствии зимних шин нет и цепей противоскольжения. При этом данный запрет введут по решению властей в субъектах РФ.

Штраф в размере 500 рублей можно будет выписать и водителям автомобилей, у которых не работают или вовсе отсутствуют фароочистители и автокорректоры уровня фар, являющиеся обязательными для производимых в России и ввозимых машин. В настоящее время ст. 12.5 КоАП предусматривает наказание граждан, которые не поменяли перегоревшую лампу в фаре, а также используют нештатные газоразрядные (ксеноновые) или светодиодные лампы, которые являются более популярными, так как светят ярче обычных. Издание отмечает, что новый документ детализирует требования, поскольку расплывчатость некоторых формулировок в нынешней его версии приводит к возникновению споров между сотрудниками ГИБДД и водителями.

К числу нарушений впервые будет отнесено отсутствие противосолнечных козырьков и подушек безопасности, предусмотренных производителем, а также наличие "предметов", закрывающих обзор. Издание отмечает, что речь идет о видеорегистраторах, если они мешают видеть дорогу. Однако если эти приборы установлены за зеркалом заднего вида или встроены в него и не мешают обзору, это не будет считаться нарушением. Кроме того, основаниями для оформления протокола станут ошибки неисправности двигателя или автоматической коробки передач, сохраненные в памяти бортового компьютера, установка в легковых автомобилях "конструкций из стали или аналогичных материалов", выступающих вперед относительно линии бампера. Эксплуатация машины будет запрещена и в случае, если один из ее бамперов деформирован после ДТП настолько, что его внутренняя железная часть выступает за пределы габаритов машины и может нанести травму пешеходу.

В настоящее время поправки в правила дорожного движения возможны только через переутверждение всего документа, поскольку изменения в ПДД попали под "регуляторную гильотину". МВД в рамках изменения "перечня неисправностей" хочет пересмотреть это. Из материалов к проекту следует, что, если это уточнение не принять, внести оперативно поправки в ПДД будет невозможно, и это "парализует деятельность правоприменительных органов" и окажет "отрицательное воздействие на степень защищенности прав и свобод граждан".

Сейчас проект поправок находится на изучении у экспертов в Аналитическом центре при правительстве РФ в рамках "регуляторной гильотины". По данным газеты, предположительный срок вступления в силу поправок - 1 марта 2022 года.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Таксист

Тупость какая-то по поводу штрафоф за фары:Фароочистители и их корректоры устанавливались далеко не на все машины! И как они собираются определять какая там лампа,не разбирая фары? Ведь если светодиодные и ксеноновые лампы можно отличить по цвету света,то галогенные часто имеют такой же цвет,как и лампы накаливания.И определить обычным осмотром,есть-ли на фарах пленка("бронировка фар"),тоже не просто. Насчет электронных ошибок тоже не ясно.Будут останавливать,прямо на дороге подсоединять считывающее оборудование и искать ошибки,чтобы оштрафовать? А по поводу выступающих за линию бампера железяк-на многих старых легковых автомобилях клыки бампера,или номерная табличка выступают за бампер.И за это тоже собираются штрафовать? Про внедорожные "кенгурины" и буксирные приспособления(фаркопы),лебедки,можно и не говорить,ибо они давно подлежат регистрации.

Страницы

Добавить комментарий

Plain text

  • HTML-теги не обрабатываются и показываются как обычный текст
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки.
  • Строки и абзацы переносятся автоматически.

Десятку за "муки и душевную боль" Горелов не получит

Суд сегодня отказал депутату заксобрания Севастополя в удовлетворении его иска к губернатору города

Председатель комитета по вопросам градостроительства в местном парламенте Вячеслав Горелов решил заработать дешевый пиар и подал в суд на губернатора Севастополя Дмитрия Овсянникова.

Видимо, известный в городе борец с парапетами решил действовать по известному принципу: "Ах, моська! Знать она сильна, что лает на слона". Но не получилось. Вместо того, чтобы хайпануть на громком судебном процессе, народному избраннику пришлось в полной мере испить чашу унижения – суд первой инстанции в ходе сегодняшнего заседания принял решение отказать Горелову в удовлетворении иска в полном объеме. 

Предыстория судебных притязаний Горелова к губернатору следующая: известный любитель создать имидж на борьбе с ветряными мельницами он длительное время спекулировал на теме создания заказника в урочище Ласпи, попрекая городские власти в якобы медлительности. Кроме того, Горелов вошел в специально созданную комиссию экспертов, которая собственно и должна была проработать вопрос границ особо охраняемой природной территории (ООПТ) в Ласпи. Щедро раздавая интервью местным изданиям и не вылезая из студий телеканалов, депутат практически в буквальном смысле проливал слезы по каждому срубленному в урочище деревцу.

Когда же в декабре прошлого года дело дошло до оформления заказника, выяснилось, что комиссия Горелова попросту "забыла" включить в состав ООПТ порядка 100 га реликтового можжевелового леса. Естественно, губернатора такое положение дел не устроило, и он поручил продолжить работу по оформлению границ заказника, попутно усомнившись в умственных и интеллектуальных качествах таких экспертов как Горелов. Здесь уж Вячеслав Николаевич не выдержал - оскорбился и пошел в суд и стал требовать справедливости. Правда, непонятно какой – или 100 га реликтового леса вырубить или подтвердить его профессиональные и умственные способности. Скорее же всего истинной целью было в очередной раз пропиариться и напомнить о себе широкой публике. Ведь все понимают, что предвыборная кампания в заксобрание 2019 года де-факто стартовала. А привыкшему к сытой и красивой жизни Горелову возвращаться к серым будням обычного электрика, видимо, не хочется, вот и пошел судиться с высшим должностным лицом города. 

К слову, сам иск Горелова был составлен довольно смешно. Свою поруганную честь и достоинство Вячеслав Николаевич оценил аж в целых 10 тысяч рублей. На все три судебных заседания он предпочел не являться. 

Видимо, к конструктивному диалогу с судьей он готов попросту не был. Формулировки иска народный избранник позаимствовал, видимо, в третьесортном бульварном романе. Оказывается, что из-за пресловутых 100 га можжевелового леса он испытывал "переживания, муки, душевную боль, связанные с распространением недостоверной информации, информации необъективной, сокрывшей существенные для истца обстоятельства, позволяющие потребителям информации объективно оценивать личность истца, а также в связи с тем, что истец был вынужден выслушивать несправедливые упреки от различных людей". 

К слову, предыдущая деятельность Горелова на депутатском поприще свидетельствует о том, что заставить его страдать очень легко, только страдания эти почему-то крайне избирательны. Достаточно вспомнить нашумевшее дело парапета, когда Горелов полгода расследовал обстоятельства установки нескольких метров парапета в районе памятника адмиралу Сенявину и даже создал специальную депутатскую комиссию, в итоге расследование завершилось безрезультатно. Приходит на ум и история с заявлением Горелова и его товарища Александра Кулагина в ФСБ после выхода фильма "4-я оборона", который им не понравился, тогда кроме громких заявлений история также не имела продолжения.

Зато Горелов был ярым сторонникам размещения в сердце Севастополя – на Приморском бульваре уродливого десятиметрового памятника Потемкину, чего, к счастью, удалось избежать благодаря настойчивой позиции севастопольцев. Сложно недооценить вклад Горелова и в пресловутый приказ минкульта о достопримечательном месте, из-за которого большая часть города оказалась закрытой для полноценной застройки. Теперь из-за Горелова не только жители не могут элементарно построить собственные дома на своих участках, но даже город не может строить школы и больницы в рамках ФЦП. 

Теперь вот Горелов пытался отстоять свои, якобы поруганные, честь и достоинство в суде, превратив судебный процесс в дешевый фарс, остается только опасаться, что он придумает в следующий раз.