Новые правила дорожного движения разработаны в России

23 апреля, 2021 - 08:55

Инспекторы ГИБДД весной 2022 года смогут получить право выписывать штрафы водителям за использование шипованных покрышек летом, поврежденный бампер, а также за защитные пленки на стеклах фар.

Об этом в пятницу сообщает газета "Коммерсантъ" со ссылкой на проект новых правил дорожного движения (ПДД), с которым ознакомилось издание.

По данным газеты, подготовленный в МВД проект постановления правительства содержит являющийся приложением к ПДД "перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств". При этом выявления одного нарушения из данного перечня будет достаточно для оформления протокола по ст. 12.5 КоАП (от штрафа в 500 рублей и вплоть до лишения водительских прав). Издание сообщает, что прежний перечень был признан экспертами и МВД неактуальным, поскольку содержит ссылки на устаревшие нормативы.

Большая часть новых запретов взята из техрегламента Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств" 2011 года. К примеру, штраф в 500 рублей выпишут водителю за использование шипованных покрышек летом (июнь-август) и летней резины зимой (декабрь-февраль). При этом временной диапазон запретов может быть скорректирован по решению региональных властей. По данным газеты, штраф можно будет применить и в отношении водителей грузовиков, если у них зимой (с декабря по февраль; период тоже может быть изменен) при отсутствии зимних шин нет и цепей противоскольжения. При этом данный запрет введут по решению властей в субъектах РФ.

Штраф в размере 500 рублей можно будет выписать и водителям автомобилей, у которых не работают или вовсе отсутствуют фароочистители и автокорректоры уровня фар, являющиеся обязательными для производимых в России и ввозимых машин. В настоящее время ст. 12.5 КоАП предусматривает наказание граждан, которые не поменяли перегоревшую лампу в фаре, а также используют нештатные газоразрядные (ксеноновые) или светодиодные лампы, которые являются более популярными, так как светят ярче обычных. Издание отмечает, что новый документ детализирует требования, поскольку расплывчатость некоторых формулировок в нынешней его версии приводит к возникновению споров между сотрудниками ГИБДД и водителями.

К числу нарушений впервые будет отнесено отсутствие противосолнечных козырьков и подушек безопасности, предусмотренных производителем, а также наличие "предметов", закрывающих обзор. Издание отмечает, что речь идет о видеорегистраторах, если они мешают видеть дорогу. Однако если эти приборы установлены за зеркалом заднего вида или встроены в него и не мешают обзору, это не будет считаться нарушением. Кроме того, основаниями для оформления протокола станут ошибки неисправности двигателя или автоматической коробки передач, сохраненные в памяти бортового компьютера, установка в легковых автомобилях "конструкций из стали или аналогичных материалов", выступающих вперед относительно линии бампера. Эксплуатация машины будет запрещена и в случае, если один из ее бамперов деформирован после ДТП настолько, что его внутренняя железная часть выступает за пределы габаритов машины и может нанести травму пешеходу.

В настоящее время поправки в правила дорожного движения возможны только через переутверждение всего документа, поскольку изменения в ПДД попали под "регуляторную гильотину". МВД в рамках изменения "перечня неисправностей" хочет пересмотреть это. Из материалов к проекту следует, что, если это уточнение не принять, внести оперативно поправки в ПДД будет невозможно, и это "парализует деятельность правоприменительных органов" и окажет "отрицательное воздействие на степень защищенности прав и свобод граждан".

Сейчас проект поправок находится на изучении у экспертов в Аналитическом центре при правительстве РФ в рамках "регуляторной гильотины". По данным газеты, предположительный срок вступления в силу поправок - 1 марта 2022 года.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Таксист

Тупость какая-то по поводу штрафоф за фары:Фароочистители и их корректоры устанавливались далеко не на все машины! И как они собираются определять какая там лампа,не разбирая фары? Ведь если светодиодные и ксеноновые лампы можно отличить по цвету света,то галогенные часто имеют такой же цвет,как и лампы накаливания.И определить обычным осмотром,есть-ли на фарах пленка("бронировка фар"),тоже не просто. Насчет электронных ошибок тоже не ясно.Будут останавливать,прямо на дороге подсоединять считывающее оборудование и искать ошибки,чтобы оштрафовать? А по поводу выступающих за линию бампера железяк-на многих старых легковых автомобилях клыки бампера,или номерная табличка выступают за бампер.И за это тоже собираются штрафовать? Про внедорожные "кенгурины" и буксирные приспособления(фаркопы),лебедки,можно и не говорить,ибо они давно подлежат регистрации.

Страницы

Добавить комментарий

Plain text

  • HTML-теги не обрабатываются и показываются как обычный текст
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки.
  • Строки и абзацы переносятся автоматически.

"90 лет – это разгар жизненного пути", - Константин Кржеминский

РОО "Мы – севастопольцы" поздравили с 90-летием ветерана ВОВ Константина Кржеминского

Ветеран военной службы, полковник, заместитель председателя Севастопольского регионального отделения Общероссийской общественной организации ветеранов "Российский Союз Ветеранов"  Константин Петрович Кржеминский с улыбкой бодро встречает многочисленных гостей.

В свой 90-й день рождения он полон сил, энергии, а чувства юмора у него не занимать. Такой настрой неудивителен, ведь главное, что заставляет его оставаться в строю, как говорит именинник, это долг перед Отечеством. Поздравили юбиляра и представители региональной общественной организации "Мы – севастопольцы".

Когда началась Великая Отечественная война, Константину Кржеминскому было 12 лет. Встретил суровые времена он под Одессой. Все ужасы военных лет он пережил на себе, но вспоминать о них не торопится. А все потому, что продолжает жить будущим, делами и задачами, передачей опыта новому поколению и патриотическим воспитанием молодежи. "Прежде думай о Родине, потом о себе" – с таким девизом идет по жизни юбиляр.

- Долг перед Отечеством, которое тебя сделало человеком, которое тебе дало путевку в жизнь, которое  с тебя сдувает пылинки, - это самое главное. Я считаю, что мы все в неоплатном долгу перед нашей Державой. Она делает для нас много, - поделился ветеран.

Константин Кржеминский регулярно проводит встречи со школьниками, делится опытом и воспоминаниями о военном времени и службе в рядах Крымского радиотехнического соединения войск ПВО (3 радиотехнический полк).

- Молодому поколению пожелаю только одного – брать пример с поколения победителей и придерживаться тех традиций, которые веками формировались у нас. Любовь к Отечеству – самая главная из них, она превыше всего, - отметил именинник.  

В честь юбилея Константину Кржеминскому вручили цветы и подарок от президента РОО "Мы – севастопольцы" Павла Лебедева, пожелали успешного решения всех задач и, конечно, здоровья.

Напомним, что Константин Кржеминский состоит в инициативной группе, выступающей за создание Мемориального комплекса, посвященного Великой Отечественной войне, на мысе Хрустальном.

 - Хорошо, что есть еще дела и задачи, которые нужно решать. Если бы все получалось, то и запала не было бы уже жить дальше. Потому чем больше проблем и дел, тем лучше. И я дальше буду в строю на благо Севастополя, буду нужным людям, - резюмировал юбиляр.

Константин Кржеминский награжден, в том числе, медалью "За освобождение Крыма и Севастополя. 16 марта 2014 г.". Он  стал одним из более чем 300 патриотов, которые отстаивали наш город уже в современное время. К слову, медалью наградили и Президента Российской Федерации Владимира Путина.