В России предлагают ввести лимит на потребление электроэнергии

21 апреля, 2021 - 14:23

Общественники предложили перейти на прогрессивную шкалу тарифов на электроэнергию для населения, когда за потребление свыше максимальной нормы устанавливается более высокая плата.

Как сообщили "Известия", такую инициативу премьер-министру Михаилу Мишустину направил Союз потребителей РФ.

"За ориентир предлагается взять максимум в 100 кВт·ч в месяц на человека. На дополнительного человека, проживающего вместе с ним, добавлять еще по 50 кВт·ч, а при наличии электроплиты умножать показатель на 1,5. Но каждому региону дать возможность устанавливать свой норматив – например, в зависимости от географической широты, то есть длины светового дня", – пояснил председатель Союза потребителей Петр Шелищ.

Письмо союза поступило в аппарат правительства и будет рассмотрено в установленном порядке, сообщили в пресс-службе кабмина.

"Дифференцированные тарифы по объемам потребления установлены во многих странах мира. Их основной принцип заключается в стимуляции людей к экономии. Те, кто умудряется рачительно расходовать электроэнергию, платят меньше", – сказала председатель экспертного совета комитета Госдумы по жилищной политике и ЖКХ, руководитель комиссии по ЖКХ общественного совета при Минстрое Ирина Булгакова.

Сейчас россияне потребляют в среднем 90 кВт·ч в месяц, рассказала исполнительный директор НП "ЖКХ Контроль" Светлана Разворотнева. Прогрессивную шкалу следует использовать только для фактически использованной энергии, исключив из учета общедомовые расходы (сейчас эти виды потребления считают вместе), отметила она. Кроме того, нужна системная программа повышения энергоэффективности как самих домов, так и помощь гражданам на покупку экономной бытовой техники, добавила эксперт.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Олег

А в домах с электроплитами,где изначально не был подведен газ,что делать? Разве жильцы тех домов виноваты в отсутствии газа? Эти депутаты с жиру бесятся и уже не знают,что еще придумать,чтобы сдирать с народа последние грошИ.Электроэнергию Россия вырабатывает с избытком,что часто приходится ее излишки просто сбрасывать впустую.Скорее наоборот цену на электроэнергию надо-бы было понизить,но нет! Все делается "для народа".

Страницы

Добавить комментарий

Plain text

  • HTML-теги не обрабатываются и показываются как обычный текст
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки.
  • Строки и абзацы переносятся автоматически.

В Севастополе растет спрос на подержанные автомобили

Сервис бесплатных объявлений проанализировал продажи машин в городе за второй квартал текущего года

По итогам II квартала 2018 года средняя стоимость подержанного автомобиля в Севастополе на "Юла Авто" снизилась на 12% по сравнению с предыдущим кварталом и составила 459 тысяч рублей.

Снижение средней стоимости автомобилей в городе может быть обусловлено ростом спроса в бюджетном сегменте до полумиллиона рублей. Так, если в I квартале 2018 года в Севастополе на "Юла Авто" доля проданных автомобилей в этой ценовой категории составила 66%, то во втором квартале она выросла до 70%.

Самыми популярными моделями в Севастополе на вторичном рынке автомобилей стали Opel Astra (доля продаж среди авто - 2,8%), Mitsubishi Lancer (2,5%), BMW 5 серия (2%), Volkswagen Golf (1,7%) и ВАЗ (Lada) Kalina (1,7%).

Дороже всего в городе покупали BMW 5 серии -  550 тысяч рублей в среднем. На втором месте по стоимости оказался Volkswagen Golf (в среднем 427 тыс. руб.) На третьем - Opel Astra. Его продавали на "Юла Авто" в Севастополе в среднем за 250 тысяч рублей.

Наиболее распространенным типом кузова автомобиля среди севастопольцев во II квартале на сервисе стал седан. На него пришлось 43% от всех проданных в городе автомобилей. Хетчбэк (22%) оказался на втором месте по популярности, на третьем - кроссовер (13%).

А самым популярным цветом автомобиля среди севастопольцев стал черный. На него пришлась почти четверть (24%) проданных в городе через сервис в автомобилей во II квартале 2018 года. На втором месте - синий, 20% продаж. На третьем = серебряный цвет и 17% приобретенных автомобилей. Реже всего севастопольцы покупали машины цвета “мокрый асфальт”, а также коричневые и бордовые.

По стране самые высокие цены на автомобили оказались в Москве (в среднем 599 тысяч рублей), Санкт-Петербурге (514 тысяч рублей), Сочи (476 тысяч рублей), Казани (473 тысячи рублей) и Севастополе (459 тысяч рублей). А самые низкие  - в Волгограде (389 тысяч рублей), Саратове (378 тысяч рублей) и Ставрополе (368 тысяч рублей).