В Крыму за столкновение плавкрана со строящимся военным кораблем оштрафован капитан буксира

20 апреля, 2021 - 11:26

Суд в Керчи оштрафовал капитана буксира, который не смог обеспечить безопасную транспортировку плавучего крана.

В результате плавкран столкнулся со строящимся военным кораблем, сообщила пресс-служба Керченского городского суда.

"В процессе буксировки плавкрана, вследствие допущенных капитаном судна (буксира) нарушений, оборвались кормовые швартовные канаты и после неэффективного маневра капитаном судна по предупреждению столкновения (буксируемый плавкран) столкнулся со строящимся военным кораблем", – говорится в сообщении.

Инцидент произошел в феврале текущего года. Строительство корабля ведется на судостроительном заводе имени Бутомы (бывший завод "Залив"). Заказчику строительства причинен ущерб от столкновения на сумму около 1,8 млн рублей.

Действия капитана буксира квалифицированы судом как нарушение правил безопасности движения и эксплуатации морского транспорта лицом, в силу выполняемой работы обязанным соблюдать эти правила, повлекшее по неосторожности причинение крупного ущерба. Решением суда он оштрафован на 50 тысяч рублей.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Страницы

Добавить комментарий

В большом Севастополе ограничат скорость до 50 км/ч

Правительство Севастополя планируют в будущем ограничить максимально допустимую скорость в пределах большого Севастополя, то есть на трассах и в городе, до 50 км/ч по примеру ведущих европейских стран

Об этом "Объективу" рассказал директор департамента транспорта Игорь Титов.

- Скорость понижена на трассах с 70 км/ч до 50 км/ч, внутри города с 60 км/ч до 50 км/ч ил 40 км/ч на отдельно взятых участках. Массового понижения скорости везде до 50 км/ч, как в некоторых городах Европы нет, но мы над этим думаем, - отметил Титов.

По словам чиновника, приказ об ограничении скорости на 32 участках трасс и внутригородских дорог был подписан 5 июня:

- Общее количество таких участков 32, их протяженность от 150 до 800 метров. Как правило, это участки вблизи пешеходных переходов, это склоны, спуски, подъемы, тот же самый виадук Инкерманский. Ранее мы уже ввели подобные ограничения на десяти участках.

Интересно, что только на 8 из 32 участков ранее были зафиксированы ДТП с тяжкими последствиями.

Это еще не предел: в правительстве планируют ограничить скоростные режимы еще на ряде участков дорог уже в следующем году. Все участки оборудуют дополнительными камерами фиксации.

- Контроль будет осуществлять всеми уже полюбившимися комплексами фото- и видеофиксации. Это самый эффективный контроль, - пояснил Титов.

Новые дорожные знаки установлены пока только на шести участках, так что еще пару дней у севастопольцев есть хоть призрачный, но шанс прокатиться с ветерком.

Правда, по словам Титова, пока что ограничение скоростного режима на количество ДТП не повлияло:

- Вот знаете, но количество ДТП не изменилось с тех пор.

Интересно, что ограничения скорости существуют преимущественно в Скандинавских странах, на немецких автобанах, например, ограничений скорости нет вообще.