В Севастополе столетний водовод заменили новыми трубами

20 апреля, 2021 - 11:16

Замена векового водовода на улице Годлевского в Севастополе завершена.

Об этом сообщает пресс-служба правительства города.

Гарантийный срок нового водовода – 20 лет.

"В Севастополе ведутся активные работы по сохранению воды, в том числе и путем замены водопроводной сети. Помимо большой программы, которая у нас реализуется в этом году, в рамках хозяйственной деятельности ГУПС "Водоканал" ремонтирует существующие сети. Выполнен ремонт водопровода и параллельно проверены врезки на улице Годлевского. Кроме того, здесь будет произведен ремонт дороги и проведено благоустройство. По всему городу также ведутся работы по выявлению и устранению утечек воды", – отметил при проверке объекта 19 апреля глава департамента городского хозяйства Евгений Горлов.

Теперь к работам на улице Годлевского приступят дорожники. Новое асфальтобетонное покрытие уложат на участке от улицы Шмидта до переулка Студенческий.

Завершить ремонт планируется до конца мая текущего года.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Тот водопровод работал 100 лет и еще столько бы прослужил.А новый-всего 20лет.Зачем тогда было менять? И почему у нас благоустройство-это значит все выпилить,выкорчевать и сделать все заново,причем делать криво,косо,тяп-ляп,топорно,дешево(только на вид) и некрасиво,в 10 раз хуже,чем было,а потом еще и по 10 раз вновь переделывать?

04/20/2021 - 13:39

ответить

Страницы

Добавить комментарий

Раскрыты детали первого этапа реформы ОСАГО

Изменения позволят страховщикам более индивидуально подойти к определению страхового тарифа на каждой территории преимущественного использования транспортного средства

Банк России опубликовал проект о предельных размерах базовых ставок и коэффициентов страховых тарифов по "автогражданке".

Данный документ, как отмечается в сообщении ЦБ, является первым шагом по реализации мер, направленных на стабилизацию ситуации на рынке ОСАГО. Ожидается, что изменения вступят в силу с 1 января 2019 года, пишет "Авто@Mail.Ru".

В первую очередь, предусматривается реформирование коэффициента бонус-малус (КБМ) и переход на годовой порядок его расчета. Сейчас КБМ рассчитывается на дату окончания действия последнего договора ОСАГО.

В числе плюсов нового подхода отмечаются закрепление страховой истории за каждым водителем, а также исключение случаев обнуления страховой истории водителя при перерыве в вождении. Юридическому лицу будет присваиваться единый для всех машин в автопарке КБМ.

Кроме того, проект предполагает расширение тарифного коридора базовых ставок страхового тарифа. При этом нижняя и верхняя границы коридора сдвинутся для всех видов транспортных средств на 20%. Таким образом, максимальная ставка вырастет с 4118 рублей до 4942 рублей, а минимальная будет понижена с 3432 до 2746 рублей. Для мотоциклов и мотороллеров верхняя граница снизится на 10,9%, а для легковых автомобилей юридических лиц - на 5,7%.

Важно, что с момента вступления в силу новых правил для всех водителей, у которых в базе данных Российского союза страховщиков числится более одного значения КБМ, будет присвоено наименьшее из имеющихся в базе значений.

Новации также коснутся коэффициента страховых тарифов в зависимости от возраста и стажа водителя, допущенного к управлению транспортным средством (КВС). Будет введена более детальная градация КВС: предусмотрено большее количество ступеней, понижающих тариф водителя в течение его жизни (50 ступеней вместо действующих четырех).

При этом для опытных водителей среднего и старшего возраста значения КВС будут снижены, а для молодых и неопытных - повышены (в пределах 4,5%).

Данные изменения позволят страховщикам более индивидуально подойти к определению страхового тарифа на каждой территории преимущественного использования транспортного средства, устанавливая более дифференцированные страховые тарифы в зависимости от аварийности водителей того или иного региона.