В Севастополе застройщик варварски уничтожил многолетние платаны [фото]

12 апреля, 2021 - 14:11

Более десяти многолетних платанов на улице Парковой были сегодня варварски уничтожены путем разрушения их корневой системы.

Корни многолетних деревьев были попросту перерублены лопатами в ходе прокладки силового кабеля.

Судя по предъявленной строителями схеме прокладки, кабель должен был протянуться к печальному недострою – «рекреационному комплексу» на ул. Парковой, заказчиком строительства которого выступает ООО «Таласса».

Дело в том, что улица Парковая была благоустроена за счет частных инвестиций и передана на баланс города. Улица качественно заасфальтирована, вдоль нее тянутся добротно уложенные плиткой тротуары, а платановую аллею питает система капельного орошения, созданная и поддерживаемая курортным комплексом «Аквамарин». Видимо, чтобы не тратиться на восстановление асфальтового покрытия или дорогостоящей тротуарной плитки, заказчик работ нанял разнорабочих, чтобы они просто лопатами прокапали траншею впритык к платанам. И те без стеснения рубили корни, мешавшие прокладке кабеля! И, если бы очевидцы происходящего не вызвали полицию и представителя Департамента городского хозяйства, аллея с полусотней деревьев была бы уничтожена полностью!

Пока прибывшими на место специалистами вынесено предписание о приостановке работ, выясняется сумма нанесенного природе ущерба. Но вопросы остаются.

Почему недобросовестный застройщик позволил себе так смело и бесцеремонно приступить к разрушению аллеи, бережно созданной и выхаживаемой севастопольцами? Неужели у этого объекта на побережье, строительство которого тянется уже почти 15 лет, появился высокий покровитель и теперь можно все?    

 

 

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Anonymous
Anonymous
Странно,что только сейчас на это обратили внимание.Да только так сейчас везде и делают.При замене бордюров по всему городу таким макаром давно все деревья уничтожили.В парке Победы вообще не тронутого таким образом ни одного дерева не осталось.Там вообще корни деревьям рвали экскаваторами по несколько раз,так как кабели меняли по 5-7 раз в месяц.И к тому же те деревья стояли годами с разрытыми корнями и в мороз и в жару. Удивительно,что тогда никто не бил по этому поводу тревогу.
04/13/2021 - 12:27

Страницы

Добавить комментарий

Российские дороги этой зимой будут убирать по новым правилам

Стандарт, разработанный по заказу Минтранса, пришел на смену устаревшему ГОСТу 1993 года

В России начали действовать новые, более жесткие правила для дорожных и коммунальных служб.

Обязательным к исполнению стал новый ГОСТ Р 50597-2017 "Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения".

Документ вступил в силу еще с 1 сентября, но носил рекомендательный характер, пишет "Коммерсант".

Стандарт, разработанный по заказу Минтранса, пришел на смену устаревшему ГОСТу 1993 года. Ужесточены правила зимней уборки, даны более четкие понятия повреждений, сокращены сроки, выделяемые на ремонт. Надзорные органы и ГИБДД уже наказывают дорожников за несоблюдение правил, последние успели пожаловаться на недостаток финансирования. Вот некоторые из изменений:

Общие правила уборки улиц

На асфальте не должно быть разлива бензина, масла, мазута, россыпи грунта площадью более 1 кв. м: они должны быть удалены в срок от одного до трех дней. Посторонние предметы должны быть удалены с проезжей части дорог и улиц, тротуаров, с пешеходных дорожек, посадочных площадок остановочных пунктов в течение трех часов с момента обнаружения. Покрытие тротуаров, пешеходных дорожек, посадочных площадок остановочных пунктов не должны иметь загрязнений (мусор, грязь) и отдельных разрушений площадью более 0,2 кв. м. Загрязнения должны быть удалены в течение трех суток, отдельные разрушения - в течение семи суток.

Зимняя уборка улиц

Рыхлый или талый снег с проезжей части должен быть убран в течение 3-12 часов (в зависимости от категории дороги). Зимняя скользкость должна быть устранена с проезжей части в течение 4-12 часов (в зависимости от категории дороги). Зимняя скользкость на тротуарах и пешеходных дорожках должна быть устранена за 12-24 часов (в зависимости от интенсивности движения пешеходов).

Средства организации движения

Неработающий сигнал светофора должен быть починен в течение суток. Отказ в работе табло вызывного пешеходного перехода - в течение трех суток. Неработающие светильники над проезжей частью должны быть заменены в течение 1-5 дней (в зависимости от категории дороги). Лицевая поверхность дорожного знака не должна иметь загрязнений и снега-льда, в течение суток с момента обнаружения указатель должен быть очищен.

Также введено понятие "момент обнаружения зимней скользкости": дата и время поступления информации об образовании гололеда с метеостанций "или из других источников". Введены описания рыхлого, талого снега, стекловидного льда, гололеда, уплотненного снега и снежного наката.

"Универсальный рецепт" безопасных дорог создан в России

На что будут тратить "дорожные" штрафы

Дорожных камер станет вдвое больше и их "разбавят" муляжами