Сообщение об ошибке

Warning: symlink(): No such file or directory в функции _collageformatter_image_file_check() (строка 919 в файле /var/www/obyektiv/data/www/obyektiv.press/sites/all/modules/collageformatter/collageformatter.module).

В Севастополе воссоздают легендарный бриг "Меркурий"

11 апреля, 2021 - 12:50

Студенты кафедры "Океанотехника и кораблестроение" Морского института СевГУ приступили к работе над проектом создания исторической реплики брига "Меркурий" в рамках интенсива "Проектика 2.0" по модели Университета НТИ 20.35, сообщает пресс-служба вуза.

Проект реализуется некоммерческой общественной организацией "Благотворительный фонд "Возрождение брига "Меркурий" и предполагает реальную постройку исторической реплики на одном из судоремонтных предприятий Севастополя.

Команда из семи студентов разработает расширенное техническое предложение с элементами эскизного проекта под руководством заведующего кафедрой Геннадия Лекарева, взаимодействуя с представителем заказчика.

"Морской институт уделяет особое внимание работе студентов в интенсиве "Проектика 2.0". В рамках проекта студенты решают реальные технические задачи, поставленные перед ними индустриальными партнерами. И конечно, участие в проекте по созданию исторической реплики брига "Меркурий" для нас знаковое, поскольку этот корабль неразрывно связан с героической историей Севастополя", - отмечает директор Морского института Дмитрий Бурков.

Согласно концепции будущего применения исторической реплики – судно должно быть построено как представительское судно на класс Российского морского регистра судоходства.

"Сейчас идет разработка технической документации. Я сам сделал несколько чертежей уровня эскизного проекта. Мы определились с назначением судна и общим расположением. Для проработки отдельных небольших конструкций сейчас вот подключили студентов. Они работают под контролем наших специалистов, которые имеют огромный опыт в строительстве парусных яхт – от 20 до 25 метров.  Бриг "Меркурий" был 29 метров, и он подходит под все технологии. Мы все это умеем, поэтому и взялись за это дело", - рассказал РИА Новости Крым автор идеи, морской историк и судостроитель, основатель и руководитель благотворительного фонда "Возрождение брига "Меркурий" Андрей Лубянов. 

По его словам, это будет не копия, а именно историческая реплика. Корпус судна планируется сделать из стали, которая, в отличие от дерева "проживет" не 15 лет, а все 50. Вид снаружи – палуба, рангоуты, паруса и прочее – хотят выполнить максимально приближенными к образу военного корабля XIX века. Внутри же это будет современная яхта представительского класса, которая сможет полвека служить городу и флоту: принимать делегации и конференции, участвовать в морских парадах и съемках исторических фильмов. Выполненная в соответствии со всеми требованиями Российского морского регистра судоходства, яхта сможет выходить в море.

Все работы выполнят судостроители – конструкторы, историки и краеведы – члены некоммерческой общественной организации "Благотворительный фонд "Возрождение брига "Меркурий", которую Андрей Лубянов создал еще два года назад. Специалист говорит, что делать судно на Севастопольском морском заводе будет неэффективно: выйдет как минимум втрое дороже. Проект предварительно оценивают в 450–500 млн рублей. После получения поддержки спустить судно на воду готовы через 3–4 года.

"Нашу идею поддерживают организации, связанные с министерством обороны: "Русское географическое общество", "Парк "Патриот". Сейчас продолжается поиск заказчика. Ну, мы не отчаиваемся, ждем и продолжаем работу", - отметил Лубянов.

Студентов Морского института СевГУ привлекли к работам в рамках действующего в вузе интенсива "Проектика 2.0". Вместо многостраничных курсовых и контрольных, ребята выполняют реальные производственные задачи, поставленные судостроителями.

"И предприятию хорошо: оно за эту работу не платит. И студентам хорошо: они с помощью опытных наставников решают реальные задачи, получая компетенции, необходимые в профессии, и ближе знакомясь с производством", – рассказал РИА Новости Крым завкафедрой океанотехники и кораблестроения Морского института СевГУ Геннадий Лекарев.

Архивных материалов по "Меркурию" мало, говорит Лекарев. Поэтому студентов привлекают и к поискам исторических документов, которые возьмут за основу при проектировании. В России есть несколько реплик исторических судов, которые интересны тем, что строились именно в городах, где были построены оригиналы. Поэтому "Меркурий" непременно хотят строить в Севастополе.


Легендарный бриг "Меркурий" был спущен на воду в мае 1820 года. Девять лет спустя бриг под командованием капитан-лейтенанта Александра Казарского в мае 1829 года принял бой с двумя линейными турецкими кораблями и одержал победу в этой неравной схватке. Слабый низовой ветер не позволил "Меркурию" уйти от погони, не помогли постановка всех парусов и работа команды на веслах. Трехпалубный 110-пушечный "Селемие" и 74-пушечный "Реал-бей" настигли бриг. Ядра стали рвать паруса и ломать такелаж "Меркурия". Зажатый между двумя гигантскими кораблями противника экипаж "Меркурия" дал залп всеми орудиями с двух бортов. Выстрелом канонира Ивана Лисенко удалось вывести из строя марсель и брамсель "Селимие", и тот отстал. Чуть позже огнём с "Меркурия" были повреждены реи и паруса "Реал-Бея", вынужденного лечь в дрейф. Через сутки "Меркурий" присоединился к российскому флоту. В том бою он получил 22 пробоины в корпусе и 133 в парусах, 164 повреждения в рангоуте и такелаже. Погибли четверо членов экипажа, шестеро получили ранения.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Добавить комментарий

Plain text

  • HTML-теги не обрабатываются и показываются как обычный текст
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки.
  • Строки и абзацы переносятся автоматически.

В море упал военный самолет — летчик катапультировался

Об этом в своем Telegram-канале сообщил губернатор Севастополя Михаил Развожаев, не уточняя причин падения.

«Вижу, что украинские паблики публикуют много разной информации. Гражданские объекты не пострадали. Пилот катапультировался. Его подобрали спасатели Спасательной службы Севастополя на расстоянии 200 метров от берега. Его жизни ничего не угрожает», — написал глава города.