По закону "главным дармоедом" Севастополя оказался Кулагин?

5 апреля, 2021 - 16:53

Много шума наделала история девочки Алины, которую органы опеки изъяли у бабушки. По имеющейся информации, сотрудники полиции отвезли ребенка в больницу, чтобы подготовить к отправке  в детский дом. 

Дело получило резонанс, вследствие чего пришлось вмешаться непосредственно губернатору Севастополя. Он отметил, что его волнует сам факт необходимости забирать ребенка ночью, везти в больницу, проводить там обследование, рассказывать девочке, что он поедет в детдом.

"Почему главный врач не доложил о том, что такой случай? Внутри системы никто не сообщил. Про органы опеки я вообще молчу! Никому не интересно, что происходит с детьми? Все отдыхаете? Провести проверку! 30 человек дармоедов. И целый аппарат по защите прав несовершеннолетних - хорошо выходные провели? Ничего их не волновало?", - рвал и метал на аппаратном совещании в понедельник Михаил Развожаев.

Губернатор раскритиковал работу системы здравоохранения: главный врач медучреждения, куда направили ребенка, не уведомил об этом органы опеки. 

При этом странно, что Развожаев поручил перестроить процесс работы органов власти, работающих на защите прав несовершеннолетних, своему заместителю Игорю Михееву. Это означает, что, возможно,  градоначальник поставил крест на другом вице-губернаторе Александре Кулагине, либо по каким-то причинам хочет вывести его из-под критики.

А ведь отвечать за ситуацию с девочкой Алиной должен как раз верный сторонник Алексея Чалого чиновник Кулагин:

В соответствии с Указом Губернатора города Севастополя от 01.12.2020 № 98-УГ, Александр Кулагин координирует работу и дает поручения по вопросам:

- профилактики семейного неблагополучия и отказов от детей при рождении, предотвращения лишения родителей родительских прав и оказания поддержки устройства детей-сирот в семьи;

При этом чиновник Кулагин несет персональную ответственность в установленной сфере деятельности.

Таким образом, понятно, кто в данной ситуации, судя по всему, главный "дармоед".

 

  

 

 

 

 

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Anonymous
Anonymous
А теперь расскажите, что Чалый нипричем, что он ничего уже не решает... Вон, достаточно попасть по его квоте в правительство, и будешь получать свои сотни тысяч в месяц за обыкновенное безделье, надувание щек на совещаниях. И никто тебя даже пальцем "критическим" не тронет!
04/11/2021 - 23:11
Аватар пользователя Anonymous
Anonymous
Бездарь.
05/13/2021 - 13:33
Аватар пользователя Anonymous
Anonymous
Эти идиоты додумались административный центр Севастополя (по сути, наш "Кремль") перенести в подворотню. В угоду опять-таки Чалому. Реально, город непуганых дураков.
05/13/2021 - 13:43

Страницы

Добавить комментарий

Водителям запретили подолгу находиться за рулем

Непрерывное управление автомобилем ограничено четырьмя часами

Теперь водители, занимающиеся перевозкой грузов или пассажиров, обязаны делать остановку минимум на 15 минут после 4 часов непрерывного управления – сообщается в поправках Минтранса об особенностях режима рабочего времени и времени отдыха водителей автомобилей.

Новые требования введены для сокращения числа аварий на дорогах по причине усталости водителей или его засыпания за рулем.

Кроме того, останавливаться на 15 минут рекомендовано не чаще чем раз в два часа. Раньше такие нормы распространялись только на международные перевозки. Теперь и на внутренние.

Другое нововведение, согласно поправкам: суммарная продолжительность управления автомобилем не может превышать 56 часов в неделю. Это период времени с 0 часов 0 минут 0 секунд понедельника до 0 часов 0 минут 0 секунд воскресенья. При этом за две недели подряд водителю нельзя находиться за рулем более 90 часов. Ответственность за соблюдение этих норм лежит теперь не только на хозяевах транспорта, но и на водителях.

Для проверки соблюдения новых норм грузовики и автобусы оснащаются тахографами – они позволяют контролировать, сколько водитель был за рулем, когда он последний раз останавливался и на сколько.

Что касается выявления нарушения этого режима за две недели, то сложности есть. Не все тахографы хранят информацию так долго. Но если видно, что водитель сильно уставший, то запросить такую информацию можно в компании.

За нарушение режима труда и отдыха предусмотрена ответственность водителя в виде штрафа от 1 до 3 тысяч рублей. За отсутствие тахографа или за то, что он не работает, водитель заплатит тот же штраф, а его работодателю это нарушение обойдется от 5 до 10 тысяч рублей.