За уборку Севастополя теперь отвечают районные власти - куда жаловаться

1 апреля, 2021 - 13:01

Уборкой общественных пространств Севастополя займутся муниципалитеты, сообщает пресс-служба правительства города.

"С 1 апреля санитарную очистку пешеходных территорий и общественных пространств начинают осуществлять местные администрации внутригородских муниципальных образований в соответствии с территориальной привязкой", - говорится в сообщении.

С жалобами следует обращаться в администрации муниципальных образований по телефонам:

  • Андреевский муниципальный округ: 73-32-62
  • Балаклавский муниципальный округ: 63-00-85
  • Верхнесадовский муниципальный округ: 72-95-94
  • Гагаринский муниципальный округ: 42-39-11
  • город Инкерман: 72-23-90
  • Качинский муниципальный округ: 73-41-32
  • Ленинский муниципальный округ:  55-97-12
  • Нахимовский муниципальный округ: 40-45-14
  • Орлиновский муниципальный округ: 63-42-80
  • Терновский муниципальный округ:  63-96-49

Парк Победы, парк Учкуевка, парк имени Анны Ахматовой, парк 60-летия СССР,  парк имени Марии Байды, парк на улице Николая Музыки, сквер Студенческий, сквер Севастопольских курсантов, сквер имени Василия Бузина, территория у памятника Солдату и Матросу, центральное кольцо - все они остаются закрепленными за ГБУ "Парки и скверы". 

Телефон:8(8692) 77-75-47.

Для ежедневной уборки этих территорий "Парки и скверы" привлекают 20 единиц техники и 91 сотрудника. 

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Куда жаловаться?
Куда жаловаться?
Если вы не отзоветесь,мы напишем в спортлото. В.Высоцкий.
04/02/2021 - 09:38

Страницы

Добавить комментарий

Раскрыты детали первого этапа реформы ОСАГО

Изменения позволят страховщикам более индивидуально подойти к определению страхового тарифа на каждой территории преимущественного использования транспортного средства

Банк России опубликовал проект о предельных размерах базовых ставок и коэффициентов страховых тарифов по "автогражданке".

Данный документ, как отмечается в сообщении ЦБ, является первым шагом по реализации мер, направленных на стабилизацию ситуации на рынке ОСАГО. Ожидается, что изменения вступят в силу с 1 января 2019 года, пишет "Авто@Mail.Ru".

В первую очередь, предусматривается реформирование коэффициента бонус-малус (КБМ) и переход на годовой порядок его расчета. Сейчас КБМ рассчитывается на дату окончания действия последнего договора ОСАГО.

В числе плюсов нового подхода отмечаются закрепление страховой истории за каждым водителем, а также исключение случаев обнуления страховой истории водителя при перерыве в вождении. Юридическому лицу будет присваиваться единый для всех машин в автопарке КБМ.

Кроме того, проект предполагает расширение тарифного коридора базовых ставок страхового тарифа. При этом нижняя и верхняя границы коридора сдвинутся для всех видов транспортных средств на 20%. Таким образом, максимальная ставка вырастет с 4118 рублей до 4942 рублей, а минимальная будет понижена с 3432 до 2746 рублей. Для мотоциклов и мотороллеров верхняя граница снизится на 10,9%, а для легковых автомобилей юридических лиц - на 5,7%.

Важно, что с момента вступления в силу новых правил для всех водителей, у которых в базе данных Российского союза страховщиков числится более одного значения КБМ, будет присвоено наименьшее из имеющихся в базе значений.

Новации также коснутся коэффициента страховых тарифов в зависимости от возраста и стажа водителя, допущенного к управлению транспортным средством (КВС). Будет введена более детальная градация КВС: предусмотрено большее количество ступеней, понижающих тариф водителя в течение его жизни (50 ступеней вместо действующих четырех).

При этом для опытных водителей среднего и старшего возраста значения КВС будут снижены, а для молодых и неопытных - повышены (в пределах 4,5%).

Данные изменения позволят страховщикам более индивидуально подойти к определению страхового тарифа на каждой территории преимущественного использования транспортного средства, устанавливая более дифференцированные страховые тарифы в зависимости от аварийности водителей того или иного региона.