Для застройки Парка Победы запустили машину пропаганды

30 марта, 2021 - 11:32

На днях истекает срок обжалования решения суда Калуги, согласно которому ДИЗО было отказано в иске о расторжении договора аренды земельного участка в правой части набережной Парка Победы и возвращении его в собственность города. Информация о том, чтобы чиновники предприняли попытку вернуть землю в государственную собственность, не обнародована. Зато к спорному участку «подтягивают» благоустройство набережной и общественных пространств за бюджетный счет, а в аффилированных с олигархом Чалым СМИ началась пропаганда застройки земли новыми коммерческими объектами.

История коммерческого использования земли в районе набережной пляжа Парка Победы далеко не во благо бюджета города уходит корнями в 2006 год, когда участок был арендован ИП Владимир Бондарь. Бизнесмен организовал прибыльную субаренду земли шалманам, кафе и «наливайкам», но сам не платил в бюджет города, а после марта 2014 года не стал переоформлять документы в соответствии с российскими нормами. Но иск о расторжении с ИП договора аренды и возвращении земли в собственность города ДИЗО подал только осенью 2017 года. Через несколько месяцев, в апреле 2018 года, Бондарь объявил себя банкротом и его 4-миллионный долг арендной платы практически испарился.

В 2020 году участок почти вернулся в город решениями Арбитражного суда и Двадцать первого арбитражного суда Севастополя. Но неожиданный и окончательный вердикт прозвучал в Калуге 3 февраля 2021 года. С претензиями на участок «вынырнуло» третье лицо с новыми фактами о якобы существовании залога по праву аренды спорного земельного участка. Лицо это, по некоторым данным, является «решалой», аффилированным с одним из влиятельных чиновников Севастополя, который не был заинтересован в потере такого прибыльного шалманного бизнеса. И участок городу не вернулся.

Севастопольское "решалово": что или кто влияет на судьбу набережной парка Победы?

Надежда на его возвращение в эти последние мартовские дни тает вместе со снегом в Калуге: истекает двухмесячный срок, отведенный на то, чтобы чиновники ДИЗО обжаловали это Постановление в Судебной коллегии Верховного Суда Российской Федерации.

Зато на находящуюся в городской собственности набережную Парка Победы правительством города «заведен» новый подрядчик, который в рамках ее благоустройства за бюджетные миллионы «притянет» к «барыжному» бизнесу общественное пространство с просторной пешеходной зоной, детскими площадками, фудкортами и туалетами.

А все коммерческие объекты «переползут» на правую сторону набережной и, таким образом, будет подготовлена почва для развития фактически частной торговой площадки, с которой в бюджет будет поступать только арендная плата в несколько десятков тысяч рублей, а все остальные доходы будет получать арендатор?

А он, видимо, окрыленный такой радужной перспективой уже начал готовиться к застройке участка новыми объектами. Но даже при такой удивительной к нему благосклонности со стороны правительственных чиновников, так просто взять и возвести в одном из самых знаковых мест города новые сооружения не получится: нужно подготовить общественное мнение. И тогда на помощь призываются СМИ, аффилированные с олигархом Алексеем Чалым.

«Каким будет новый объект у севастопольского пляжа в парке Победы». С таким названием выходит первая пропагандистская статья. Журналисты издания даже не задаются вопросами: «А будет ли?» и «Как к этому отнесутся севастопольцы?». Будет и все!      

При этом спикером издания выступает некий «руководитель проекта Михаил Бондарь». Однофамилец вовремя обанкротившегося Владимира Бондаря? Нахваливать застройку участка «культурно-развлекательным комплексом» «чалСМИ» пригласило известного севастопольского рок-музыканта из 90-х, которому, возможно, забыли рассказать, что ИП Бондарь владел участком с украинских времен и ничего, кроме «шалманов» там не развел, а теперь, видимо, преследует цель окончательно «застолбить» за собой участок, построив там «объект» и оформив на него право собственности.

Не мошенническую ли схему, когда городская власть вместо создания единой набережной вступает в переговоры с «решалами» и позволяет «кромсать» Парк Победы, пытаются посредством таких «интервью» легализовать в Севастополе?

Причем, журналистам издания, всемерно охаявшим единственную доступную сейчас для прогулок набережную и три общественных пляжа в Парке Победы, в которые реальный инвестор вложил собственные 30 миллионов рублей, новый готовящейся к строительству высотный коммерческий объект очень нравится. В отличие от их читателей - севастопольцев. Которые сразу же распознали «подноготную» застройки с красивым названием.

Между тем, законность всего происходящего с этим участком – от результатов открытых торгов по продаже имущества должника Бондаря, до размещения на нем нестационарных торговых объектов – продолжает оспариваться в судах. Правда, не должностными лицами, как это должно было бы быть, а предпринимателями, у которых на нем есть имущество.

Исход их борьбы предсказать сложно. Когда лучшие земли города «уводятся» для обеспечения прибыли отдельных лиц, среди которых, видимо, присутствуют и граждане из департаментов, мелкому бизнесу можно понуро уходить. Не коррупция ли правит здесь бал? 

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Anonymous
Anonymous
Только олигарх Чалый виноват да Чалый! А Развожаев в городе на что? Или олигарху ПВЛ досадно,что такой прибыльный участок достался не ему? Так просто договариваться надо уметь.Простые севастопольцы все равно ничего не решают,а непростые делают то,что им надо,попутно в своих СМИ обливая друг друга дерьмом,причем дешево и топорно,аж читать противно.За лохов нас держат,будто мы сами не видим,что кругом ворье свои дела решает...Тьфу!...И ведь скоро удалят же этот комментарий.
03/30/2021 - 13:22
Аватар пользователя Anonymous
Anonymous
Защитнику г-на Чалого вопрос: за этот лакомый участок в Парке Победы город нишиша не получал и при Меняйло, и при Овсянникове, и при Развожаеве. Кто же у нас такой влиятельный при любых "мётлах" и при любых "командах" обеспечивает железобетонную крышу этому Бондарю? Серый бородатый кардинальчик...
04/04/2021 - 16:04

Страницы

Добавить комментарий

Латать ямы, чинить знаки и восстанавливать "зебры" дорожникам придется быстрее

Ряд нововведений касается уборки дорог

Дорожные и коммунальные службы в России обязаны будут быстро латать ямы, чинить знаки и очищать тротуары по новым правилам.

Об этом сообщает "Авто@Mail.Ru".

C 1 сентября вводится новый ГОСТ с требованиями к эксплуатационному состоянию дорог и улиц. Документ содержит более четкие понятия выбоин и повреждений, а также вводит обязанность убирать "посторонние предметы" с проезжей части.

Первый блок нововведений касается дорожных дефектов. По действующему стандарту допустимый размер выбоины или просадки - 15 см в длину, 5 см в глубину и 60 см в ширину. Все, что больше, должно быть устранено в срок от пяти до десяти суток. Повреждение покрытия длиной от 15 см, глубиной от 5 см и площадью от 0,06 кв. м должно быть устранено в срок от 1 до 12 дней. Если выбоина или пролом меньше, то время на ремонт составит от 5 до 20 суток.

На устранение "волны" на асфальте отводится 5-12 суток, "гребенки" - 10-14 суток, колеи - 5-14 суток. За сутки должен быть отремонтирован или заменен знак приоритета, предписания или особого предписания, для остальных указателей предельный срок трое суток. Дефекты разметки должны быть устранены за месяц, но если повреждена пешеходная "зебра", то ее нужно восстановить в течение трех суток. Кроны деревьев, загораживающие знаки, должны быть обрезаны в течение одного-трех дней.

Ряд нововведений касается уборки. Дорожные службы обязаны устранять "посторонние предметы" (например, обломки ограждений, куски покрышек, бамперов) с проезжей части, улиц, тротуаров, остановок в течение трех часов с момента обнаружения, с разделительных полос и обочин - в течение трех суток. На асфальте не должно быть разлива бензина, масла, мазута, россыпи грунта площадью более 1 кв. м: они должны быть удалены в срок от одного до трех дней.

Меняются правила зимнего содержания автодорог, они разрабатывались с учетом опыта Германии, Финляндии, Норвегии, Австрии, Латвии, США, Канады, рассказали газете "Коммерсант" в Минтрансе и РосдорНИИ.

Введено понятие "момент обнаружения зимней скользкости": дата и время поступления информации об образовании гололеда с метеостанций "или из других источников". Введены описания рыхлого, талого снега, стекловидного льда, гололеда, уплотненного снега и снежного наката.

Описаны требования к состоянию тротуаров, пешеходных дорожек, проходов на мостах: слой рыхлого снега на них толщиной более 5 см должны убрать в течение суток. В регионах с суровым климатом дорожникам разрешат использовать на дороге уплотненный снежный покров (УСП) толщиной 3-8 см. По сути, речь идет о легализации практики применения "зимников" в Сибири и Якутии. УСП можно будет применять с ограничением скорости до 60 км/ч, и только на дорогах с низкой интенсивностью движения (до 1,5 тыс. машин в сутки).