В Минэнерго объяснили, почему бензин не дешевеет вместе с нефтью

30 марта, 2021 - 08:51

Замминистра энергетики Павел Сорокин назвал три причины, по которым цена бензина не снижается вместе со стоимостью нефти: изменение курса рубля, работа демпфирующего механизма и рыночный фактор. Об этом он рассказал в интервью "Комсомольской правде".

"Первый фактор: бензин в России продается в рублях. При этом обычно было так, что подорожание нефти приводит к укреплению рубля, и наоборот. Поэтому при изменении цены нефти на мировых рынках ее стоимость в рублях обычно меняется не сильно - как правило, она находится в диапазоне от 3 000 до 3 500 рублей за бочку. Но в середине марта, когда нефть подорожала, курс рубля не укрепился. Поэтому нефть стоила больше 5 000 рублей за бочку", - сказал он.

Вторым фактором является то, что темпы подорожания бензина довольно плавные и не повторяют динамику цены на нефть, которая может меняться на десятки процентов вверх или вниз. Удерживать стоимость бензина на АЗС на более-менее стабильных значениях возможно благодаря работе демпфирующего механизма, через который государство компенсирует нефтяникам часть упущенной прибыли от экспорта и стимулирует их продавать горючее на рынке России.

"И третий момент - бизнес всегда неохотно идет на снижение розничных цен. К сожалению, это свойственно коммерческому сектору. Поэтому и до демпфера при падении цен на нефть бензин сильно не дешевел", - добавил Сорокин.

Сорокин рассказал, почему в текущей рыночной ситуации правительство не может обязать нефтяные компании снизить цену на бензин и дизельное топливо. По его словам, это связано с тем, что такое требование может привести к убыткам для нефтяных компаний и к закрытию НПЗ, а в дальнейшем и к дефициту на рынке.

"Представьте себе, что правительство просто прикажет снизить цены без компенсационных мер. В результате частные компании закроются, а государственным придется тянуть убыточные заводы. Из-за этого у НПЗ станет меньше денег на ремонты, модернизацию, зарплаты, и это приведет к нарастающему кому проблем. Итог один - уменьшение производства моторных топлив", - заметил он.

Сорокин добавил, что не стоит сравнивать ситуацию на рынке топлива с сахаром или маслом, по которым правительство приняло ряд мер, чтобы снизить цену. "Они подорожали очень резко. А если вы посмотрите на темпы роста цены бензина, то они уже давно не превышают инфляцию", - отметил замминистра.

По данным Росстата, при сравнении декабрьских цен в 2019 году бензин на заправках подорожал на 1,9% (ниже годовой инфляции в 3%), в 2020 году стоимость топлива выросла на 2,5% при общей инфляции в 4,9%.

"Зачем устанавливать цены в приказном порядке и раздавать субсидии напрямую, когда есть демпфер (через который государство компенсирует нефтяникам часть упущенной прибыли от экспорта и стимулирует их продавать горючее на рынке России), который эффективно сдерживает рост цен на заправках и делает это автоматически? При этом потребитель получает предсказуемую динамику цен", - добавил он.

Сорокин также подчеркнул, что сейчас нет риска и для дефицита на рынке топлива, так как запасы по рекомендации кабмина выросли до 1,65 млн тонн (в начале года были примерно на уровне 1,2 млн тонн). "Период ремонтов и обслуживания нефтеперерабатывающих заводов пройдем без перебоев", - сказал он.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Да,это давнее объяснение:"нефть в России дорогая,потому что страна сама добывает нефть,а это расходы,убытки и т.д. и т.п.,потому и бензин у нас дорогой". Но ведь если бы в России нефть не добывали,а покупали бы ее в других странах,то нам бы объясняли высокую цену на нефть так: "в России нефть не добывают,а покупать у других дорого,потому и бензин у нас дорогой". :-) Просто нефтяные олигархи не дураки,себя они не обидят.

Страницы

Добавить комментарий

Электронные паспорта в РФ получили 14 автомобилей - с ноября ПТС станут нормой продаж

Приказом №399 также упрощается установка в машину нового двигателя

В России 7 октября вступили в силу новые правила регистрации автомобилей.

Впервые можно будет ставить на учет в ГИБДД машины с электронными паспортами транспортных средств: такие авто, как выяснил “Ъ”, скоро появятся в продаже в дилерских центрах. Новый приказ МВД также существенно упрощает установку нового двигателя в машину и вдвое увеличивает возможный срок хранения номеров в ГИБДД.

Приказ МВД №399 от 26 июня содержит ряд важных для автомобилистов нововведений.

Первые электронные автопаспорта выданы в России

Так, впервые появляется возможность зарегистрировать машину, на которую оформлен электронный паспорт транспортного средства (ЭПТС). До сих пор главным документом на авто был бумажный ПТС (выдается таможней, производителем или дилером). С 2014 года Россия, Белоруссия и Казахстан начали подготовку к переходу на электронные паспорта, в РФ было создано АО "Электронный паспорт" (входит в структуру ГК "Ростех"). В отличие от бумажного аналога в ЭПТС хранится также информация о техосмотре, ОСАГО, залоговых ограничениях авто и т. д.

ЭПТС в РФ получили уже 14 автомобилей (теперь их можно регистрировать). ГК "Автоспеццентр" в октябре начнет "пилот" по выдаче электронных паспортов на Mazda в одном из дилерских центров, заявили “Ъ” в компании. В "Рольфе" пообещали, что в течение двух-четырех недель в тест-парке дилерских центров Hyundai (два в Петербурге и четыре в Москве) появится по одному автомобилю с ЭПТС.

- Мы полностью готовы к введению электронных паспортов,— заявил глава ГК "Фаворит Моторс" Владимир Попов.— Это позволит упростить документооборот, увеличить скорость оформления автомобилей". Renault уже проходит стадию "активного тестирования системы электронных паспортов.

Французская компания намеревалась выдавать ЭПТС еще в июле, рассказывает источник на рынке, но перенесла срок.

- Клиенты из регионов опасаются нововведения, в частности, из-за возможных проблем при регистрации машин",— поясняет собеседник. В одном из концернов рассказали, что технические возможности использовать ЭПТС уже сейчас есть у многих автопроизводителей, но они не видят "очевидных преференций от внедрения электронного паспорта".

Отметим, что автокомпании пока не обязаны оформлять электронные паспорта на новые машины, но с 1 ноября 2019 года это станет обязанностью.

- Автокомпаниям нужно уже сейчас начинать переход на электронные паспорта,— пояснил директор департамента научно-технической деятельности АО "Электронный паспорт" Борис Ионов. — Много организационных и технических нюансов, начиная от включения организаций в единый реестр Минпромторга, заканчивая согласованием справочников марок и коммерческих наименований. Для импортеров меняются процедуры, связанные с заполнением таможенных деклараций. Нужно все заранее отработать. Р

Ранее выданные бумажные ПТС продолжают действовать, их менять не надо, переход на электронные паспорта для водителей добровольный.

Приказом №399 также упрощается установка в машину нового двигателя.

Часто автовладельцы вместо капитального ремонта мотора покупают подержанный в хорошем состоянии и с гарантией (так называемые контрактные двигатели). Раньше часто возникал вопрос, нужно ли регистрировать установку нового мотора в ГИБДД. Там могли потребовать от водителя договор купли-продажи на мотор. Это незаконно, но нормативно не было описано четко, теперь проблема устранена. Автовладельцу не надо никого уведомлять об установке двигателя. Покупателям подержанных машин нужно быть внимательными: авто с проблемным двигателем (например, состоит в розыске) не поставят на учет. Эксперты рекомендуют не передавать деньги за машину до момента завершения регистрации документов.

Новый приказ содержит также ряд технических, но важных уточнений. Зарегистрировать машину можно будет не только по паспорту, но и по временному удостоверению личности (выдается взамен утерянного паспорта). Хранить в подразделении ГИБДД номера, снятые со старой машины, можно будет в течение года (до сих пор максимальный срок был 180 дней).

Закреплена обязанность инспекторов вносить в информационную систему ГИБДД все данные об измененной маркировке авто (включая сканы документов и фотографии). Речь идет о случаях, когда один из номеров на кузове проржавел и не читается, но в ходе экспертизы установлено, что криминала нет.