В Севастополе на выходных откроют сезон электротранспорта - маршрут экопробега

26 марта, 2021 - 15:18

В Севастополе завтра состоится открытие сезона электротранспорта.

Об этом "Объективу" сообщили организаторы мероприятия.

"27 марта состоится официальное открытие сезона электротранспорта в Севастополе. Принять участие в совместном городском путешествии приглашаются все желающие. Всё, что нужно от участника - одеться по погоде и прибыть на место на своем электротранспорте или взять его в прокат. Цель мероприятия - показать, что путешествие через весь город без использования автотранспорта по плечу каждому. Электротранспорт освобождает человека от пробок, затрат на проезд, а также сокращает контакты, что особо актуально в период борьбы с коронавирусом", - говорится в сообщении.

Участники мероприятия - водители электросамокатов, электродосок, моноколес, минисигвеев, электробайков, кастомного электротранспорта, электровелосипедов, электроколясок.

Сбор, регистрация и выдача стартовой атрибутики участникам электропробега - в субботу,  27 марта 2021 года, в 18:00 на площади Нахимова.

Старт колонны электротранспорта - в 18:30. Колонна проследует по пешеходным зонам с соблюдением мер безопасности до парка Победы.

Ориентировочное количество участников: 49 человек.

Организаторами открытия сезона электротранспорта выступает клуб и магазин электротранспорта "Volt-eco.com", клуб электротранспорта "СевЭнерго", сообщество "electro.club", ассоциация развития спортивного электротранспорта, ИП Никулин А.Е. Мероприятие проводится при поддержке управления по делам молодежи и спорта города Севастополя. Информацию о мероприятии можно получить по телефону +7(978)209-45-44, Никулин Александр Евгеньевич, info@volt-eco.com, https://vk.com/volt_eco.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Ха

Что за бред? Все эти моноколеса,гироскутеры,министгвэи уже через 2 километра разряжаются.Только электроскутер может чуть больше проехать.На электросамокатах и электровеликах можно при севшем аккумуляторе хоть ногами отталкиваться или крутить педали.А как быть владельцам сигвеев,гироскутеров и моноколес? Брать их подмышку и топать несколько километров пешком? Ведь даже у машины с ДВС на такой путь немало бензина потратится.

Аватар пользователя Александра

14 км протяженность маршрута. Такое расстояние преодолеет ЛЮБОЙ малый электротранспорт, вот прям реально любой) Вы просто не пробовали, наверное, использовать современные модели Электротранспорта. Я на самокате электрическом...не из самых мощных... доехала от Фороса до Голубого залива и обратно. А 14 км это чисто мой маршрут на работу

Аватар пользователя Тетя Мотя

А что такое кастомный электротранспорт и электродоска? Раз делаете рекламу электропробега, то и ознакомьте, пожалуйста,и с электротранспортом для пробега. Ведь есть еще электробусы, электрички, электрокары, троллейбусы. Они кастомные? Что это за слово? Думаете, что после пробега увеличится продажа самокатов?

Аватар пользователя Александра

Кастомный в смысле пользовательский, уникальный. Сейчас многие дорабатывают или полностью уникальные модели создают.

Страницы

Добавить комментарий

Plain text

  • HTML-теги не обрабатываются и показываются как обычный текст
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки.
  • Строки и абзацы переносятся автоматически.

Все печально: губернатор Севастополя о работе Николаева и корпорации развития

николаев

Губернатор Севастополя Дмитрий Овсянников оценил эффективность работы корпорации развития Севастополя и лично ее директора Олега Николаева тезисом "все печально" и также намекнул на возможность скорого ухода экс-ресторатора с этого поста, прямо посоветовав Николаеву вернуться в политику

Такие заявления глава города озвучил сегодня в ходе своей пресс-конференции.

 - Будет ли он работать дальше, мне сложно сказать. Хотелось бы, чтобы кроме публичных громких слов, каких-то суждений, была конкретная работа. А решение о его работе будет принимать совет директоров корпорации развития, - подчеркнул Овсянников.

Далее губернатор констатировал, что вообще не видел ни результатов работы самого Николаева, ни его корпорации.

- Я результатов его работы не видел. Дело даже не в резидентах индустриального парка, по которым нужно доводить работу до конца. Департамент экономического развития провел кропотливую работу по резидентам и приземлению их в индустриальном парке. По технопарку департамент провел работу до конца, по закону о критериях – тоже работа департамента.

Также Овсянников посоветовал Николаеву добровольно уйти в политику:  

- Господин Николаев заявлял, что все это будет делать, но фактически остался в публичном пространстве как публичный политик. Если ему там комфортно оставаться, то, наверное, ему нужно туда возвращаться. Особенно с учетом того, что у него возникло желание избираться в законодательное собрание в 2019 году. Наверное, у него все мысли об этом, и думать о результате (работы на посту главы корпорации развития – ред.) уже не приходится. А вот эти склоки надо прекращать и заново перестраивать работу корпорации. Я отношусь к Олегу Николаеву комплиментарно, хорошо, он очень обаятельный человек, но если отделять правду от вымысла, то, конечно, все печально.

В ходе пресс-конференции Овсянников еще несколько раз возвращался к фигуре главы корпорации развития. Так, он высказал недоумение по поводу идеи Николаева - создать на базе Инкермана территорию опережающего развития (ТОР), пояснив, что льготы участников СЭЗ в Севастополе на порядок глобальнее, нежели участников ТОРа, а также напомнил журналистам, что Николаев в течение года даже не преступил к реализации заявленной в Инкермане IT-деревни.

Николаев возглавил корпорацию развития Севастополя ровно год назад в июне 2017 года. За этот период им так и не было подписано ни одного инвестсоглашения, при том, что на содержание, как Николаева, так и аппарата корпорации развития выделяются солидные бюджетные средства.

Сам Николаев, понимая шаткость своего положения, перешел к открытому шантажу своего фактического работодателя – правительства Севастополя – проводя пресс-конференции, посвященные проблемам городского хозяйства, а также затеяв судебный процесс с вице-губернатором Ильей Пономаревым.