В Севастополе готовятся к реставрации Свято-Владимирского собора

13 марта, 2021 - 11:21

В Севастополе готовятся реставрировать очередной объект культурного наследия на территории музея-заповедника "Херсонес Таврический" – Свято-Владимирский кафедральный собор.

Эксперты определили перечень того, что подлежит охране и обязательно должно остаться неизменным после реставрации.

Соответствующий документ одобрен советом при управлении объектов ОКН (Севнаследие). Об этом РИА Новости Крым сообщила его руководитель Ирина Масликова.

"Специалисты делали шурфовку (исследование повреждений ) под фундаменты, исследовали трещины, конструктивные особенности, инженерию и определяли, что входит в предмет охраны, а что нет. Что является особо ценным для этого объекта, что нужно обязательно оставить при реставрации. Все это сделано в рамках разработки научно-проектной документации для проведения реставрационных работ, и это самый правильный путь. Есть некоторые замечания, дополнения – их учтут, и я буду готовить приказ. Без него реставрация невозможна", – рассказала исполняющая обязанности начальника Севнаследия.

По своей сути предмет охраны представляет собой перечень и описание особенностей объекта культурного наследия, которые требуется бережно сохранять в первозданном, аутентичном виде. В предмет охраны может входить как сам памятник или здание (как в данном случае), так и его интерьер, и даже прилегающая территория. За повреждение, искажение, уничтожение и прочие действия, навредившие предмету охраны, устанавливается ответственность вплоть до уголовной.

После утверждения, информация о предмете охраны вносится в государственный реестр ОКН Российской Федерации и в паспорт объекта. В Севастополе и Крыму эта практика только-только приживается, отметила Масликова .

"В российском поле в Севастополе, после 2014 года, не было предметов охраны у ОКН, и мы на каждый объект заново разрабатывали границы территории и предмет охраны. Почти по всем объектам эта работа уже проделана. В Севастополе она ведется по федеральной целевой программе, ну и собственники, конечно, тоже стараются свои объекты восстанавливать, реставрировать. В то время как не везде в России сегодня есть на это средства и время. Мы работаем, но это все не быстро", – рассказала Масликова.

Предметом охраны Свято-Владимирского собора рекомендовано утвердить само здание: его фасады, декоративные элементы, внутренние и внешние оконные и дверные проемы и прочие архитектурно-конструктивные детали, хранящие в себе историю. Помимо этого, было решено произвести монтаж инженерных систем, чтобы решить проблему водоотведения и осушения фундамента.

Инженеры и археологи обследовали собор и прилегающую территорию еще в 2020 году. Тогда же была подготовлена цифровая модель объекта. Но если приказ об утверждении предмета охраны должен появиться до конца марта, то о сроках согласования самого проекта реставрации, по которому будут вести работы, говорить пока рано, объясняют в Севнаследии. Возможно, его успеют утвердить до конца 2021 года.

"Когда проект реставрации будет готов, его рассмотрят три эксперта. После этого он будет сдан нам на согласование. Мы еще раз проведем совет, на котором будут приняты эскизные решения по реставрации, и только после того, как он будет нами уже утвержден, можно будет начинать реставрацию. Когда это точно произойдет, я сказать не могу" – заключила Масликова.

Решение о том, что Свято-Владимирскому кафедральному собору в Херсонесе требуется реставрация, приняли специалисты, работавшие по заказу фонда поддержки гуманитарных наук "Моя история". Эта организация уже три года плотно сотрудничает с музеем-заповедником "Херсонес Таврический" и финансирует работы, проводимые на его территории, направляя на эти цели, как утверждают в самом фонде, собственные и привлеченные средства.

Как сообщалось ранее, предлагаемые фондом "Моя история" концепции реставрации объектов на территории Херсонеса не всегда поддерживаются в Севастополе. Так, на днях научно-методический совет при Севнаследии отклонил предложенный фондом проект реставрации одного из известнейших символов Севастополя – Туманного колокола в Херсонесе.  Православная святыня, Свято-Владимирский кафедральный собор в Херсонесе, начал строиться в 1861 году. Первый камень в его основание заложил император Александр II. Собор очень сильно пострадал в годы Великой Отечественной войны и в полуразрушенном состоянии простоял несколько десятилетий. Глобальные работы на объекте стали вестись лишь в 1998 году. Освящение главного алтаря полностью воссозданного храма состоялось спустя еще почти шесть лет – в 2004-м.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Anonymous

Ну, сейчас майдауны ЧАМпоста снова вой поднимут...

Страницы

Добавить комментарий

Plain text

  • HTML-теги не обрабатываются и показываются как обычный текст
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки.
  • Строки и абзацы переносятся автоматически.

В Крыму подорожали билеты на междугородние автобусы: новая стоимость проезда

Подъем цен произошел из-за резкого повышения стоимости бензина

В Крыму поднялась стоимость проезда на междугородние автобусы.

Если в прошлом году до Ялты из автостанции "Курортная" в Симферополе можно было добраться за 126 рублей, то в этом году - уже почти за 200 рублей.

До Севастополя билет из крымской столицы стоил в пределах 150 рублей, теперь - больше 200 рублей, передает пресс-служба .пресс-служба ГУП "Крымавтотранс".

На предприятии объяснили, что разница стоимости билетов зависит от перевозчиков, которые обслуживают рейсы. Перевозчики, в свою очередь, говорят, что подъем цен произошел из-за резкого повышения стоимости бензина. 

До автовокзала "Ялта" от:

Автовокзала "Симферополь" - 117 - 226 рублей. 

Автостанции "Аэропорт" - 204 - 255 рублей.

Автостанции "Курортная" (жд-вокзал) - 184 - 193 рубля. 

Сэкономить на проезде можно с помощью троллейбуса. Билет от Симферополя до Ялты стоит 98 рублей.

До автовокзала "Севастополь" от:

Автовокзала "Симферополь" - 200 - 389 рублей.

Автостанции "Аэропорт" - 237 рублей.

Автостанции "Курортная" (жд-вокзал) - 153 - 212 рублей.

Автостанции "Западная" - 192 рубля. 

Немного уменьшить расходы на дорогу в Севастополь получится, проехав на электричке, билет на которую обойдется в 113 рублей.

До автостанции "Феодосия" от:

Автовокзала "Симферополь" - 220 - 336 рублей.

Автостанции "Аэропорт" - 327 - 352 рубля.

Автостанции "Курортная" (жд-вокзал) - 278 - 302 рубля.

До автовокзала "Керчь" от:

Автовокзала "Симферополь" - 385 - 900 рублей.

Автостанции "Аэропорт" - 572 - 597 рублей.

Автостанции "Курортная" (жд-вокзал) - 547 - 572 рубля.

До автовокзала "Евпатория" от:

Автовокзала "Симферополь" - 156 - 238 рублей.

Автостанции "Аэропорт" - 122 - 152 рубля.

Автостанции "Курортная" (жд-вокзал) - 142 - 177 рублей.

До автостанции "Алушта" от:

Автовокзала "Симферополь" - 69 - 133 рубля.

Автостанции "Аэропорт" - 140 - 175 рублей.

Автостанции "Курортная" (жд-вокзал) - 132 - 150 рублей. 

До Алушты также можно проехать троллейбусом. Билет будет стоить от 77 до 90 рублей.

До автостанции "Джанкой" от:

Автовокзала "Симферополь" - 262 - 275 рублей.

Автостанции "Курортная" (жд-вокзал) - 209 - 237 рублей.

До автостанции "Саки" от:

Автовокзала "Симферополь" - 142 - 155 рублей.

Автостанции "Аэропорт" - 92 рубля.

Автостанции "Курортная" (жд - вокзал) - 63,45 - 117 рублей.

До автостанции "Судак" от:

Автовокзала "Симферополь" - 500 рублей.

Автостанции "Аэропорт" - 297 рублей.

Автостанции "Курортная" (жд - вокзал) - 251 - 272 рубля.