Какие профессии чаще всего выбирают крымчанки

2 марта, 2021 - 09:37

В Крыму в сфере здравоохранения и образования работают втрое больше женщин, чем мужчин.

Об этом сообщила руководитель управления федеральной службы государственной статистики по РК и Севастополю Ольга Балдина в эфире радио "Спутник в Крыму".

К традиционно женским профессиям, по словам Балдиной, можно отнести средний и младший медперсонал, секретарей, педагогов, специалистов архивов, музеев, библиотек, руководители отелей и ресторанов.

"Но женщины вездесущие. Оказывается, они работают и водителями легковых автомобилей, и механиками, операторами технологических установок, кузнецами, слесарями-инструментальщиками, станочниками, наладчиками", - уточнила Балдина.

По словам замруководителя управления федеральной службы государственной статистики по РК и Севастополю Александра Мыскова, самая высокая доля женского населения - в Сакском (56%) и Белогорском районах (52%).

"Средний возраст крымчанок составляет 44 года. Они практически на шесть лет старше мужчин. Самый высокий средний возраст женщин зафиксирован в Феодосии – 47 лет, в Керчи, Ялте, Алуште – 46 лет. Самый низкий средний возраст - в Белогорском и Советском районах – 41 год", - рассказал он.

Мысков также добавил, что среди долгожителей в Крыму женщин больше, чем мужчин.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Страницы

Добавить комментарий

Треснувший паром остановил работу железнодорожной переправы в Крыму

Инцидент произошел при разгрузке вагонов

В воскресенье 8 июля железнодорожная переправа через Керченский пролив приостановила работу из-за аварии на пароме.

Об этом на своей странице в Facebook написал гендиректор ГУП РК "Крымские морские порты" Алексей Волков.

Он уточнил, что речь идет о надломе корпуса парома "Анненков" ниже ватерлинии.

Волков пояснил, что ЧП произошло при разгрузке вагонов утром 8 июля.

- Портовые власти немедленно среагировали и предприняли все необходимые меры по защите акватории от разлива нефтепродуктов, а также по предотвращению затопления судна. Было установлено боновое заграждение, обеспечено буксирное охранение и насосное оборудование достаточное для реализации всех мер безопасности. По прибытии водолазная группа сразу приступила к устранению течи, удалось заделать около 10 мест повреждений, - рассказал гендиректор.

"Никаких "разломов пополам" или аварийных случаев не было, но вода поступала в машинное отделение, поэтому нужно было действовать оперативно", добавил Волков.

Он подчеркнул, что случившееся не повлияло на работу грузовой автомобильной переправы.

"На данный момент судовладельцем решается вопрос с регистром и капитанией порта о буксировке судна в завод "Залив". На работу грузовой автомобильной переправы данный аварийный случай не повлиял. Ж/д переправа вагонов не осуществляется", - резюмировал он.

Как сообщал "Объектив", ранее в сети появились фото разлома на пароме.