Какие профессии чаще всего выбирают крымчанки

2 марта, 2021 - 09:37

В Крыму в сфере здравоохранения и образования работают втрое больше женщин, чем мужчин.

Об этом сообщила руководитель управления федеральной службы государственной статистики по РК и Севастополю Ольга Балдина в эфире радио "Спутник в Крыму".

К традиционно женским профессиям, по словам Балдиной, можно отнести средний и младший медперсонал, секретарей, педагогов, специалистов архивов, музеев, библиотек, руководители отелей и ресторанов.

"Но женщины вездесущие. Оказывается, они работают и водителями легковых автомобилей, и механиками, операторами технологических установок, кузнецами, слесарями-инструментальщиками, станочниками, наладчиками", - уточнила Балдина.

По словам замруководителя управления федеральной службы государственной статистики по РК и Севастополю Александра Мыскова, самая высокая доля женского населения  - в Сакском (56%) и Белогорском районах (52%).

"Средний возраст крымчанок составляет 44 года. Они практически на шесть лет старше мужчин. Самый высокий средний возраст женщин зафиксирован в Феодосии – 47 лет, в Керчи, Ялте, Алуште – 46 лет. Самый низкий средний возраст  - в Белогорском и Советском районах – 41 год", - рассказал он.

Мысков также добавил, что среди долгожителей в Крыму женщин больше, чем мужчин.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Anonymous

Почему водителями только легковых автомобилей,что разве мало их за рулем троллейбусов и автобусов???

Страницы

Добавить комментарий

Plain text

  • HTML-теги не обрабатываются и показываются как обычный текст
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки.
  • Строки и абзацы переносятся автоматически.

На Украине подсчитали убытки от Крымского моста

Больше вреда экономике Украины наносит то, что мост ограничивает проходимость судов

Украина потеряла в 2018 году как минимум полмиллиарда гривен (около 1,2 миллиарда рублей) в связи с открытием моста через Керченский пролив.

Об этом в эфире "Радио Свобода" рассказал министр инфраструктуры Украины Владимир Омелян.

- Это прямые потери из-за снижения параметров судов для перевалки в портах Мариуполя и Бердянска, но этих потерь, безусловно, гораздо больше, если посчитать социально-экономический эффект, потери судовладельцев и бизнеса. Я думаю, что это на миллиарды и, возможно, даже не гривен, — сообщил он.

Он отметил, что сейчас больше вреда экономике Украины наносит то, что мост ограничивает проходимость судов, что, в свою очередь, снижает экономическую привлекательность Мариупольского и Бердянского портов. Также Омелян указал, что существует угроза закрытия прохода судов через Керченский пролив.

В июне секретарь Совета национальной безопасности и обороны Украины Александр Турчинов заявил, что возведение Россией моста через Керченский пролив создало целый ряд серьезных угроз и методов давления на Украину.

- Благодаря мосту теперь можно оперативно перебрасывать значительные силы сухопутных войск РФ в Крым с последующим проведением наступательных операций на юге Украины, — поведал он. Кроме того, серьезную угрозу для Украины представляет российская флотилия в Азовском море, для создания которой пограничные войска ФСБ были усилены дополнительными кораблями.

Переправа через Керченский пролив открылась 15 мая. Соединивший Тамань и Керчь мост стал самым протяженным в России — 19 километров. Его строительство обошлось федеральному бюджету в 228 миллиардов рублей.